Возможен обмен на багги/ квадрик с моей доплатой
Торг минимальный на кофе
Двигатель: 4-тактный инжекторный мотор объемом 300 куб.см (жидкостное охлаждение с вентилятором — не перегревается).
Причина: Надежный карданный вал на заднюю ось (без каких-либо цепей, которые постоянно растягиваются и требуют ухода).
Трансмиссия: Надежный автомат (вариатор CVT) с полноценным пониженным рядом (L) для тяжелого бездорожья и грязи, а также задним ходом.
Тормоза: Полностью дисковые гидравлические тормоза по кругу.
Подвеска: Независимая передняя на А-рычагах и энергоемкая задняя подвеска — обеспечивают высокий клиренс и мягкий ход.
Богатая заводская комплектация: Мощная электрическая лебедка с пультом управления
Фаркоп для буксировки прицепа. Удобное двухместное сиденье с комфортной спинкой для пассажира. Прочные металлические багажные платформы (спереди и сзади). Современная цифровая панель приборов, LED-оптика и зеркала заднего вида. Агрессивный внедорожный протектор шин
Также предусмотрена возможность для установки вала
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».