Машина у хорошому стані, але стояла деякий час. Двигун після кап. ремонту, ходова в хорошому стані, гума не стерта. Можливий обмін. За детальною інформацією пишіть у лс або телефонуйте.
продам кразы 2006 3шт в хорошем состоянии! машины постоянно работают машины в хорошем состоянии! резина 70%+-
Найсвіжіша інформація у продавця
Стоит внимания!!! обмен на легковое авто или спецтехнику, участок под застройку.
Дана одиниця робоча конячка, питань до неї немає! Купувався у першого господаря з невеликим доробком. Експлуатувався на своїй будівельній основі. Дуже економічний - метан Виліт 22 Мп Хороша техніка коштує грошей… приїжджайте, дивіться. Можливий продаж з ПДВ
После полного кап ремонта. Каждый агрегат восстановлен все подшипники, сальники новые. все что нужно было менять ставилось новое оригинальное!. Двигатель 238-Д турбина-Л(новая), коленвал-с.т. поршневая -новая оригинал.Крылья, капот, облицовка -новые а не латанные и так и раскрашенные.Стекло по всей кабине новое.Подкачка шин работает.На раздатке установлен новый отбор которой дает возможность устанавливать разное оборудование. Есть возможность переоборудовать под бортовой, кунг, тягач. По желанию покупателя. Новый автомобиль!!! Такой на заводе стоит 8000000гр.
Самосвал 7 м кузов, 35-45 куб,15-25 т, КРАЗ борт-тент-самоскид 7 м, возит все, что влазит в кузов.! Сзаду борт ворота набок 1,5 м высотой. Мотор 238 простой с 5 ст. КПП на скоростной роздатке, под 60-70 км/час топчет.! Масло полусинтетика, антифриз. В кабине Вебасто 3 кВТ, як на печи. Камера заднего виду. Машина для сельского и коммунального хозяйства, для работы по домашнему, просто Огонь.!. Расход 40 л, так он же й везе за 2-3 МАЗа, КАМАЗа, ДАХВА и едет там де треба, а не де моХу. Кузов внутри 7 м х 2.5 м х 2,0 - 2,5 м можно, всего 35-43 куба самосвал без прицепа.! Цилиндр подъёма кузова 6 м 25 т новый 2 у.е стоит. Задний крепёж кузова у нас в 4 местах на мощных втулках пальцами 80 мм. Простая и не дорогая в ремонте, обслуживании, эксплуатации, сейчас самое основное в нашей жизни.! Редуктор моста 3-5 тыс грн, а не 125-175 тысяч, как у новых Евро моделей 20 т самосвалов, типа 65055, также МАЗ 551605, проверьте по Интернату, сами убедитесь, коробка у нас 10-15 тысяч грн стоит, топливная 5 тыс грн, мосты в сборе 20 тыс грн.! Рама переживет не одного Водятла. Думай головою, как Вы будете тягами моста, баками, глушителем Грейдером по полю ездить с низким клиренсом и поддерживать свою Брычку, если станет, где то в поле, а запчасти десятки тысячи грн стоят.! Вся ОК резина, 22,5 спереди, 320 сзади, 2 запаски. Багажник, спойлер на крыше кабины, контролировать погрузку. Тент 3х9 м. Перевозки, буксировка по городу, пригороду 1000-1500 грн в час, вывоз мусора 5-7 тысяч ходка на 30-50 км круг, Всех коткурентов с Мензурками 3-5 м имеем ввиду с таким кузовом, особенно с 2 ведущими колёсами, размер и кубатура самосвала 30-40 кубов имеет О-О-очень большое значение для работы. Работа есть всегда круглый год по городу. Все вписано в ТП, Бандеромобиль Харьковский, пройдено ТО до 13.12.2024. Хозяин по ТП. Возможна установка манипулятора 5 т 10 м за кабину при 6 м 30 куб. самосвале, передка ведущего + за 2 у.е. Звоните..
У робочому стані, повністю на ходу, на рамі не читається він-код. Додаткові запитання на телефон.
