Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: Parduodami nauji, penktus metus Lietuvos ūkiuose skaičiuojantys, vieno didžiausių Ukrainos gamintojo hidrauliškai sulankstomi sunkieji (cambridge) dirvos tankinimo volai su/be lyginimo lentomis "OLVIJA"
- Užgriebio plotis nuo 4,5 iki 12 m.
- Diskų diametras 530 mm. (Galimi ir kiti pasirinkimai)
- 4 stipinai sustiprina žiedo atsparumą smūgiams;
- Ø60 mm. ašis, kurios ilgis 2 m. užtikrina minimalią apkrovą jai bei ilgalaikį padargo eksploatavimą nesusiduriant su ašių lūžių problemomis.
- "Bellota" (Ispanija) 10 mm. x 80 mm. lyginimo lentomis, kurie užtikrina maksimalų grumstų trupinimą.
- Unikali bei išskirtinė žiedų suveržimo sistema, kurios pagalba pagrindiniai žiedai sukasi, kaip viena visuma, o atsileidus žiedui - tiesiog lauke galite vėl suveržti, taip apsaugant ašį nuo dilimo bei žiedų skylių išplakimo.
- Svoris 4400 kg. (6 m. darbinio pločio.)
- Tvirtas ir patikimas rėmas sutvirtintas atsakingose vietose, sustiprintos stebulės.
- Masyvios, didelį rezervą turinčios guoliavietės užtikrina sklandų bei lengva velenų sukimąsi bei minimalią guolių apkrovą.
- Prikabinimo mechanizmas "KAT-3".
- Dėžės akmenims/svoriui susidėti.
- Žibintai.
- Suteikiama 24 mėnesių arba 2000 ha garantija.
- Atsarginės dalys vienos pigiausių rinkoje.
- Volai turi CE sertifikatą ES paramai gauti
- Vienas geriausių kainos ir kokybės santykių Lietuvos rinkoje!
Galima skambinti ir po darbo valandų bei savaitgaliais. Kaina nurodyta 6 metrų pločio dirvos tankinimo volų su lyginimo lentų be PVM.
- Pamatyti kaip dirvos tankinimo volai galite paspaudę čia - https://www.youtube.com/watch?v=TZePtkIfUBk&list=PLDMjROz8j37jxNbJvmWIUwfPpZ0v3Qd3c&index=8&t
Galima skambinti ir po darbo valandų bei savaitgaliais. Kaina nurodyta 6 metrų pločio dirvos tankinimo volų be lyginimo lentų be PVM. Особенности: Гидравлика, Прицепляемый
Кросовер Q3 – найменший з нових автомобілів Audi на українському ринку, принаймні офіційно. Тому зазвичай на нього звертали увагу ті, хто ще не наважився на вступ до "вищої ліги" та потребував компромісного рішення – із досконалим "залізом", але без переплати за преміальність і солідні габарити. Однак у третьому поколінні Q3 став зовсім іншим: він виріс і отримав усі фірмові риси й технології, остаточно втративши скромний статус. Що це нам дає?
Наше знайомство з новинкою мало відбутися за класичним сценарієм прем’єрного релізу, та реальність внесла жорсткі корективи. Імпортер так поспішав видати довгоочікуване авто на випробування блогерам, що за кілька кілометрів наш тест довелося скасувати — кермо вперто вело вправо. Очевидно, хтось із попередників встиг зловити одну з глибоких весняних вибоїн. Машину довелося повернути на сервіс, а мені — запастися терпінням. Нарешті очікування завершилося, - але воно було того варте.
Купувати підзарядний гібрид з істотним запасом ходу на електриці чи зупинити вибір на самозарядній системі? Випробування нового кросовера з установкою Hybrid+ дозволило нам порівняти враження й результати з підсумками попереднього тест-драйву дорожчого MG HS PHEV.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».