Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: TURIME TRAKTORIUS NUO 25-101 AG
Category XU6158
Matmenys & Svoris Bendras ilgis, nuo bamperio iki pakabos (mm) 3075
Bendras plotis iki padangų (mm) 1776
Ratų bazė (mm) 2086
Bendras aukštis iki lanko ROPS/Cab (mm) 2531
Svoris be balasto (kg) 2390
Ratai Priekinės 112-20
Galinės 14,9-30
GTV Tipas Independent
vidurinis (rpm) *užsakomas 2000
Galinis(rpm) 540-540E-1000
Hidraulika Valdymas (options) Svirtimis
hidraulinis siurblys (lpm) 37,5
Trijų taškų rikabinimo kategorija CAT II
Hitch lift capacity (kgf) 1850
Variklis Tipas Variklis Tipas 4-Cylindru, tiesioginio ipurškimo, Vandeniu aušinamas
Modelis L4C25-T
variklio galia AG (kW) 58 (43,3)
GTV Hp 49,3
Nominalios apsukos (rpm) 2500
Variklio tūris (cc) 2505
Kuro bako talpa (L) 80
Judėjimo sistema mechanininė arba Power shutle
Pavaros pirmyn 16 x atgal 16 bėgių arba pirmyn 32 x atgal 32 bėgių
Važiavimo greitis (Km/h) 0 ~ 29 Особенности: Гидравлика, Замедленные передачи, Кабина
Кросовер Q3 – найменший з нових автомобілів Audi на українському ринку, принаймні офіційно. Тому зазвичай на нього звертали увагу ті, хто ще не наважився на вступ до "вищої ліги" та потребував компромісного рішення – із досконалим "залізом", але без переплати за преміальність і солідні габарити. Однак у третьому поколінні Q3 став зовсім іншим: він виріс і отримав усі фірмові риси й технології, остаточно втративши скромний статус. Що це нам дає?
Наше знайомство з новинкою мало відбутися за класичним сценарієм прем’єрного релізу, та реальність внесла жорсткі корективи. Імпортер так поспішав видати довгоочікуване авто на випробування блогерам, що за кілька кілометрів наш тест довелося скасувати — кермо вперто вело вправо. Очевидно, хтось із попередників встиг зловити одну з глибоких весняних вибоїн. Машину довелося повернути на сервіс, а мені — запастися терпінням. Нарешті очікування завершилося, - але воно було того варте.
Купувати підзарядний гібрид з істотним запасом ходу на електриці чи зупинити вибір на самозарядній системі? Випробування нового кросовера з установкою Hybrid+ дозволило нам порівняти враження й результати з підсумками попереднього тест-драйву дорожчого MG HS PHEV.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».