Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: Parduodamas tvirti ir patikimas Ukrainoje pagaminti pakabinami/prikabinami diskiniai skutikai "STEPAGRO".
- Darbinis plotis gali būti nuo 2,2 iki 5,9 m.
- Patikimi ir ilgaamžiai "SKF" guoliai.
- Itališki "AMA" arba "STROM" diskai.
- Diskų skersmuo 650 mm.
- Rėmo kvadratiniai vamzdžiai 100x100 mm.
- Sienelės storis 8 mm.
- Darbo gylis iki 18 cm.
- Dėl tinkamai atitaikytų diskų atakos kampų pasiekiamas puikus žemės dirbimo rezultatas. Specialūs kampai leidžia diskams prasiskverbt net pro perdžiūvusio molio sluoksnius, o dėl didelių tarpų tarp diskų galima dirbti net ir labai sužėlusius laukus, ir nebijoti, jog padargas bus užkimštas.
- Suteikiama 12 mėnesių garantija.
- Atsarginės dalys vienos pigiausių rinkoje.
-Turi CE sertifikatą ES paramai gauti.
Vienas geriausių kainos ir kokybės santykių Lietuvos rinkoje! Susisiekus su mumis, galite gauti kontaktus ūkininkų, kurie dirba jau keletą metų Lietuvoje!
Kaina be PVM nurodyta 2,5 m pakabinamo skutiko, apie kitus diskinius skutikus ir jų kainas galite sužinoti apsilankę svetainėje www.metalotechnologijos.lt
Galima skambinti ir po darbo valandų bei per išeigines!
Особенности: Подвешиваемый, Прицепляемый
Кросовер Q3 – найменший з нових автомобілів Audi на українському ринку, принаймні офіційно. Тому зазвичай на нього звертали увагу ті, хто ще не наважився на вступ до "вищої ліги" та потребував компромісного рішення – із досконалим "залізом", але без переплати за преміальність і солідні габарити. Однак у третьому поколінні Q3 став зовсім іншим: він виріс і отримав усі фірмові риси й технології, остаточно втративши скромний статус. Що це нам дає?
Наше знайомство з новинкою мало відбутися за класичним сценарієм прем’єрного релізу, та реальність внесла жорсткі корективи. Імпортер так поспішав видати довгоочікуване авто на випробування блогерам, що за кілька кілометрів наш тест довелося скасувати — кермо вперто вело вправо. Очевидно, хтось із попередників встиг зловити одну з глибоких весняних вибоїн. Машину довелося повернути на сервіс, а мені — запастися терпінням. Нарешті очікування завершилося, - але воно було того варте.
Купувати підзарядний гібрид з істотним запасом ходу на електриці чи зупинити вибір на самозарядній системі? Випробування нового кросовера з установкою Hybrid+ дозволило нам порівняти враження й результати з підсумками попереднього тест-драйву дорожчого MG HS PHEV.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».