Коли успішна модель змінює покоління, виробник завжди стоїть перед небезпечним вибором: обережно еволюціонувати чи ризикнути досягнутим заради радикальних змін. Герой нашого тест-драйву обрав другий шлях, змінивши звичну м’якість ліній на атлетичну суворість та переїхавши на абсолютно нову технологічну базу. Що з цього вийшло — зараз дізнаємося.
Після випуску нової моделі в серійне виробництво зазвичай потрібен час, щоб автомобіль “притерся” до ринку, а перші власники дізнались про наявність “дитячих хвороб”, які виробник виправлятиме в черговому оновленні. Однак часом прагматичне та дуже скрупульозне ставлення до розробки не залишає для помилок жодної шпаринки. З одним із таких автомобілів ми познайомимося зараз.
Морози до 20 градусів, тривалі блекаути, вимкнені зарядні станції та засніжені дороги. Саме в таких умовах журналісти AUTO.RIA випробували задньоприводну “електричку”. Цей тест став справжнім іспитом на витривалість, де кожен відсоток заряду був на вагу золота, а контроль на льоду важив більше за кількість кінських сил.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».