Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: - Oro slėgio padangose davikliai
Kodėl pirkti patikimą naudotą automobilį iš TOKVILA?
- AKCIJA | Tik iki kovo 31 d. „Tokvila“ salone naudotiems „Toyota Approved“ automobiliams lizingo palūkanos – vos nuo 0,99% + 6 mėn. Euribor. Yra papildomų sąlygų.
- NAUJAS SALONAS | Salonas kaip stadionas, pilnas patikimų naudotų automobilių. Didžiausias ir moderniausias Baltijos šalyse. Apsilankykite Vilniaus Savanorių pr. 274!
- GARANTIJA | Šiam automobiliui taikoma 24 mėn. garantija ir 24/7 pagalba kelyje. Jis yra patikrintas ir sertifikuotas pagal „Toyota Approved" programą.
- KAIP NAUJAS | Naudoto automobilio pirkėją aptarnaujame taip pat kaip ir naujų automobilių pirkėjus,
- BŪKLĖS ATASKAITA | Atliekame išsamų automobilio būklės vertinimą ir pateikiame detalią ataskaitą,
- TIKRA RIDA | Užtikriname tikrą parduodamo automobilio ridą,
- PATIKIMI TIEKĖJAI | Automobilius perkame tik iš patikimų tiekėjų,
- AUTOMOBILIO KEITIMAS | Patikimiems automobiliams su aiškia istorija galime pasiūlyti palankias atpirkimo („trade-in“) sąlygas,
- LIZINGAS IR VEIKLOS NUOMA | Siūlome patrauklius finansinius automobilio įsigijimo sprendimus,
- REGISTRACIJA IR DRAUDIMAS | Pasirūpiname automobilio pirkimo-pardavimo, registracijos ir draudimo formalumais,
- DALYS IR AKSESUARAI | Išsirinktam automobiliui galime pasiūlyti platų originalių dalių ir aksesuarų asortimentą,
- IMATE IR VAŽIUOJATE | Mūsų parduodami automobiliai yra paruošti naujoms kelionėms – jiems galioja privalomoji techninė apžiūra.
Plačiau apie tai: www.tokvila.lt/lt/naudoti-automobiliai Особенности: Эл. сиденья, Контроль климата, Кожан. салон, Обогр. сиденья, Легкие лит. диски, Противотуманные фары, Светодиодные дневные фары, Эл. управление крышки багажника, 360° видеокамера, Адаптивный круиз контроль, Гарнитура свободные руки, Датчик дождя, Навигация / GPS, Система парковки, Бесключевой запуск двигателя, Камера заднего вида, Круиз-контроль, Обнаружение мертвой точки, Система контроля тяги, Система удержания полосы, ESP Электронная система динамической стабилизации, Лизинг
Наше знайомство з новинкою мало відбутися за класичним сценарієм прем’єрного релізу, та реальність внесла жорсткі корективи. Імпортер так поспішав видати довгоочікуване авто на випробування блогерам, що за кілька кілометрів наш тест довелося скасувати — кермо вперто вело вправо. Очевидно, хтось із попередників встиг зловити одну з глибоких весняних вибоїн. Машину довелося повернути на сервіс, а мені — запастися терпінням. Нарешті очікування завершилося, - але воно було того варте.
Купувати підзарядний гібрид з істотним запасом ходу на електриці чи зупинити вибір на самозарядній системі? Випробування нового кросовера з установкою Hybrid+ дозволило нам порівняти враження й результати з підсумками попереднього тест-драйву дорожчого MG HS PHEV.
У світі важких тур-ендуро революції трапляються вкрай рідко. Виробники можуть десятиліттями продавати ту саму платформу, лише злегка змінюючи колір пластику чи графіку на паливному баку. Водночас для покупців правила гри у “літровому” класі стали майже нещадними: якщо хочеш топову підвіску, повноцінний пакет електроніки та круїз-контроль для дальніх перегонів – готуйся викласти суму, за яку можна придбати непоганий кросовер з автосалону.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».