Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: PIRK SAUGIAI
RINKIS PATIKIMĄ PARTNERĮ
SDK KODAS - TPRFKFPM
IŠ PRANCŪZIJOS
Labai gero stovio,
Rūdžių nėra, kėbulas tvarkingas
Salonas labai tvarkingas,
Greičių dėžė funkcionuoja puikiai
Variklis dirba tvarkingai, nedūmija, traukia gerai,
✔ El. langai,
✔ Borto kompiuteris
✔ El. veidrodėliai,
✔ Oro kondicionierius
✔ ABS, SRS
✔ Autopilotas
✔ Lieti ratlankiai
✔ Kritulių jutiklis
✔ Parktronikai
✔ Kablys
-Galime automobilį parduoti išsimokėtinai!
- Nereikės mokėti pradinio įnašo!
-Mėnesinė įmoka tik 95 Eur/mėn!
- Aptarnaujame ir klientus su įsiskolinimais!
Tel. : +37062608988
Esame savo srities specialistais su naudotų automobilių pardavimu dirbame jau antrą dešimtmetį todėl:
- mūsų parduodami automobiliai yra patikrinti
-Klientui pageidaujant atliktume tech. apžiūrą
- padedame sutvarkyti pirkimo-pardavimo dokumentus
-Jei nusprendėte įsigyti mūsų automobilį, su malonumu pateiksime Jums tinkamiausią pasiūlymą dėl Jūsų senojo automobilio pirkimo.
KITI MUSU AUTOMOBILIAI :
www.kunikov.lt Особенности: Эл. подъемн. окна, Контроль климата, Кондиционер, Легкие лит. диски, Противотуманные фары, Фаркоп, Аудиоплеер, Датчик дождя, Система парковки, Круиз-контроль, Система контроля тяги, Возд. подушка, Сигнализация / Иммобилайзер, ESP Электронная система динамической стабилизации, Лизинг, Не эксплуатирован в Литве
Нинішній герой нашого тест-драйву заслуговує на особливу увагу, адже до наших рук потрапила одна з найбільш очікуваних премʼєр на ринку — третє покоління Peugeot 3008. Французький кросовер дуже змінився й спричинив справжній ажіотаж ще з моменту публікації перших зображень, — але яким він покаже себе наживо?
До показу широкому загалу першого покоління Peugeot 2008 французи свого часу поставились доволі обережно: спершу 2008-го року заявили світу про свої наміри випустити компактний кросовер, побудований на базі 207-го. Потім представили низку прототипів, перший з яких навіть був трьохдверним. Та врешті автомобіль пішов до серії аж у 2013-му і тому породичався вже з моделлю 208 (втім, тоді хетчбек ще ділив платформу PSA PF1 з “двісті сьомим”).
Поступовий перехід до уніфікованих платформ і велика конкуренція в деяких сегментах змушують виробників приймати нестандартні рішення, щоб хоч чимось виділити свою модель. У деяких випадках навіть доводиться виходити за загальноприйняті рамки, як це, наприклад, сталося з Peugeot 408, що нещодавно побував у нас на тесті.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».