Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: Galimybė pirkti išsimokėtinai. Mėnesinė įmoka šiam automobiliui nuo 55 €
SDK kodas yra
TA galioja iki 2024 05
Kuriasi gerai, variklis dirba gerai, sankaba - greičių dėžė dirba gerai
Važiuoklė tvarkinga, papildomų investicijų nereikalaują
Salonas visapusiškai tvarkingas, niekas nesulaužytą - nenutrintą
Elektrinės dalys veikia gerai
Odinis salonas labai geros būklės, sėdimos dalys nenutrintos -nesuplyšusios
Skydelis jokių klaidų nefiksuoją
Kėbulas turi rūdžių ir kitų nedidelių minusų (matosi foto)
Jei domina tik automobilio galutinė kainą, tokiu atveju prašau netrukdyti, turkiškų - egiptietiškų nuolaidų nebus.
GALIMYBĖ PIRKTI IŠSIMOKĖTINAI. (suteikiame ir vartojimo kreditus iki 20 000 €.)
GALIME ATPIRKTI IR JŪSŲ TURIMĄ AUTOMOBILĮ (perkame ir su defektais)
https://naudotuautomobiliusupirkimas.lt Особенности: Эл. подъемн. окна, Эл. сиденья, Контроль климата, Кожан. салон, Легкие лит. диски, Омыватель передних фар, Противотуманные фары, Люк, Аудиоплеер, Датчик дождя, Круиз-контроль, Система контроля тяги, Возд. подушка, Сигнализация / Иммобилайзер
Останнім часом японські автомобільні бренди (втім, не лише вони) активно переглядають власні пріоритети й спрямовують зусилля на пошук нових клієнтів. Першою цю революційну стежину випробувала марка Subaru, славна спортивними досягненнями: в якусь мить у компанії вирішили зробити акцент на сімейних автомобілях та високому рівні безпеки. А нині й Mazda обрала складний, але захопливий напрямок розвитку, перші кроки в якому робить саме зараз, — і перед нами їхні перші наслідки.
Актуальне покоління Mazda CX-5 випускається не перший рік і щомісячно продається великими тиражами, проте українці досі ставляться до неї з дуже жвавим інтересом і не соромляться видавати вельми комплементарні коментарі на адресу кросовера, — особливо після відносно недавнього оновлення.
Многим посетителям AUTO.RIA наверняка было бы интересно узнать, как проходит процесс тестирования автомобилей в редакции. Осмелимся предположить, многие уверены, что наши журналисты только то и делают, что катаются на дармовщинку за рулем дорогих тачек, наслаждаясь запахом нового автомобиля и хвастаясь в соцсетях селфи на фоне кожаных салонов и светодиодных фар.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».