Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: Automobilis iš Vokietijos, techniškai tvarkingas , galite pasitikrinti auto servize , galime ir jūsų patogumui praeiti technikinę apžiūra , viska suruošti.automobilis turi technikinę apžiura galime iškarto registruoti.
APIE VISKA IŠSAMIAU TELEFONU.
Aprašimuose gali buti neatitikimų , prašome įvertinti vizualiai.
Už aprašymo neatitikimus neatsakome.
ADRESAS: KRETINGA
55°52'37.8"N 21°15'58.1"E
Automobilis parduodamas ir IŠSIMOKĖTINAI
Nereikia mokėti pradinio įnašo.
Nereikia įkeisti automobilio.
Nereikia KASKO draudimo.
Neribojamas automobilio amžius.
Dirbame su šiomis lizingo bendrovėmis:
Šiaulių bankas, Blender, GF lizingas, Big bank, Mogo LT, paskolas
Del lizingo kreiptis telefonu.arba pildykite šią nuoroda:
https://e-credit.sblizingas.lt/link/toms
Darbo laikas:
I – V: 8:00 – 18:00
VI: 8:00 – 16:00
Klientui pageidaujant atliekame patikrą tech. apžiūrų centre.
Automobilį galima tikrinti Jūsų pasirinktame autoservize.
Klientas gali atlikti bandomajį važiavimą.
GALIMAS JŪSŲ AUTOMOBILIO PIRKIMAS ARBA KEITIMAS SU MŪSŲ ARBA JŪSŲ PRIEMOKA;
PARDUODAME IŠSIMOKĖTINAI . PRADINIS ĮNAŠAS NUO 0%;
PASKOLAS IŠDUODAME IR KLIENTAMS SU BLOGA KREDITO ISTORIJA BEI DIRBANTIEMS UŽSIENYJE!;
ĮVERTINAME VISAS KLIENTO PAJAMAS!;
PASKOLA IKI 20 000 EUR, GRĄŽINIMO TERMINAS IKI 7 METŲ!;
GALIMAS IŠANKSTINIS PASKOLOS GRĄŽINIMAS BE JOKIO PABRANGIMO!;
DIRBANTIEMS SU INDIVIDUALIA VEIKLA, PATENTU, ŪKININKAMS.
VISUS AUTOLIZINGO DOKUMENTUS GALIME SUTVARKYTI
NUOTOLINIU BŪDU.
Tinka visi atsiskaitymo būdai, lizingas, grynieji , pavedimas, banko kortelė.
PAPILDOMA INFORMACIJA
Telefonu!
AUTOMOBILIS IŠSIMOKĖTINAI Особенности: Эл. подъемн. окна, Контроль климата, Кондиционер, Противотуманные фары, Возд. подушка, Сигнализация / Иммобилайзер, Лизинг, Не эксплуатирован в Литве
Нинішній герой нашого тест-драйву заслуговує на особливу увагу, адже до наших рук потрапила одна з найбільш очікуваних премʼєр на ринку — третє покоління Peugeot 3008. Французький кросовер дуже змінився й спричинив справжній ажіотаж ще з моменту публікації перших зображень, — але яким він покаже себе наживо?
До показу широкому загалу першого покоління Peugeot 2008 французи свого часу поставились доволі обережно: спершу 2008-го року заявили світу про свої наміри випустити компактний кросовер, побудований на базі 207-го. Потім представили низку прототипів, перший з яких навіть був трьохдверним. Та врешті автомобіль пішов до серії аж у 2013-му і тому породичався вже з моделлю 208 (втім, тоді хетчбек ще ділив платформу PSA PF1 з “двісті сьомим”).
Поступовий перехід до уніфікованих платформ і велика конкуренція в деяких сегментах змушують виробників приймати нестандартні рішення, щоб хоч чимось виділити свою модель. У деяких випадках навіть доводиться виходити за загальноприйняті рамки, як це, наприклад, сталося з Peugeot 408, що нещодавно побував у нас на тесті.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».