Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: Parduodame ekonomiska Peugeot 307su dyzeliniu 1.6hdi varikliu
Pliusai:
Automobilis is Prancuzijos, paskutinius 3 metus savininke - moteris
Variklis dirba graziai, pasaliniu garsu nera
Vaziuokle tvarkinga
Visa elektra veikia kaip ir priklauso
Kebulas be rudziu
Salonas svarus
Automobili galime tikrinti jusu pasirinktame autoservise
Minusai:
Automobilis turi tokio amziaus transporto priemonem budingu eksploatavimo zymiu (prasome perziureti paskutines 3 nuotraukas)
Del papildomos informacijos ar apziuros skambinkite bet kuria savaites diena (iskaitant ir Sekmadienius) nuo 08:00-22:00
Продам экономичный Пежо 307 с дизельным двигателем 1.6hdi.
Плюсы:
Автомобиль из Франции, последние 3 года владелец женщина.
Двигатель работает хорошо, посторонних шумов нет
Шасси аккуратное
Вся электрика работает как надо
без ржи
Мы можем проверить автомобиль в выбранном вами автосервисе
Минусы:
Автомобиль имеет признаки нормальной эксплуатации для автомобиля такого возраста (пожалуйста, смотрите последние 3 фото)
Для дополнительной информации или осмотра звоните в любой день недели (включая воскресенье) с 08:00-22:00 Особенности: Эл. подъемн. окна, Кондиционер, Легкие лит. диски, Эл. управление крышки багажника, Аудиоплеер, Система контроля тяги, Возд. подушка, Сигнализация / Иммобилайзер, ESP Электронная система динамической стабилизации, Лизинг
Нинішній герой нашого тест-драйву заслуговує на особливу увагу, адже до наших рук потрапила одна з найбільш очікуваних премʼєр на ринку — третє покоління Peugeot 3008. Французький кросовер дуже змінився й спричинив справжній ажіотаж ще з моменту публікації перших зображень, — але яким він покаже себе наживо?
До показу широкому загалу першого покоління Peugeot 2008 французи свого часу поставились доволі обережно: спершу 2008-го року заявили світу про свої наміри випустити компактний кросовер, побудований на базі 207-го. Потім представили низку прототипів, перший з яких навіть був трьохдверним. Та врешті автомобіль пішов до серії аж у 2013-му і тому породичався вже з моделлю 208 (втім, тоді хетчбек ще ділив платформу PSA PF1 з “двісті сьомим”).
Поступовий перехід до уніфікованих платформ і велика конкуренція в деяких сегментах змушують виробників приймати нестандартні рішення, щоб хоч чимось виділити свою модель. У деяких випадках навіть доводиться виходити за загальноприйняті рамки, як це, наприклад, сталося з Peugeot 408, що нещодавно побував у нас на тесті.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».