В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Skoda Octavia 2014
€ 7 500 нерастаможенное авто
Пробег: без пробега
Литва, Клайпеда
Это объявление на: 
Объявление создано: 21-02-2023
ID 3557839301
ID 3557839301
Калькулятор растаможки легкового авто
Стоимость авто с растаможкой 0 EUR
Описание Skoda Octavia 2014
- Тип транспорта: Легковой автомобиль
- Тип кузова: Универсал
- Количество дверей: 4/5
- Двигатель: 81 л.с., Бензин
- Коробка передач: Ручная
- Цвет: Черный
- Климатическая установка: Без климатической установки
- Состояние: Не бит
- Описание: Особенности: Эл. подъемн. окна, Эл. сиденья, Контроль климата, Кондиционер, Обогр. сиденья, Start-Stop система, Аудиоплеер, Гарнитура свободные руки, Датчик дождя, Навигация / GPS, Система обнаружения усталости, Система парковки, Круиз-контроль, Система контроля тяги, Возд. подушка, Сигнализация / Иммобилайзер, ESP Электронная система динамической стабилизации
Модельный ряд Шкода на AUTO.RIA.com:
Автомобили из Европы
Авто из Литвы (4454)
Автомобили из городов Литвы
Авто из Вильнюс (1272)
Авто из Talinas (937)
Авто из Каунас (611)
Авто из Клайпеда (340)
Авто из Šiauliai (210)
Авто из Kretinga (187)
Авто из Marijampolė (186)
Авто из Кедайняй (159)
Авто из Утена (108)
Авто из Telšiai (73)
Авто из Panevėžys (49)
Авто из Таураге (47)
Авто из Алитус (30)
Авто из Plungė (24)
Авто из Кайшядорис (22)
Авто из Шакяй (14)
Авто под заказ
Новые авто на AUTO.RIA
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Skoda Enyaq. Лише дайте йому привід!
Морози до 20 градусів, тривалі блекаути, вимкнені зарядні станції та засніжені дороги. Саме в таких умовах журналісти AUTO.RIA випробували задньоприводну “електричку”. Цей тест став справжнім іспитом на витривалість, де кожен відсоток заряду був на вагу золота, а контроль на льоду важив більше за кількість кінських сил.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Skoda Superb. Забудьте про кросовери!
Люті морози вночі та відполіровані до крижаного блиску колії — неідеальні умови для випробування майже п'ятиметрового автомобіля з кліренсом у 164 мм і турбодизелем. Однак попри все новий Superb показав себе доволі надійним партнером, — особливо завдяки системі повного приводу. Як усе відбувалося?
Автор: Александр Антонюк