Yamaha YBR125 2021

+ задня покришка замінена на Mitas H-03 3.00 R18 52P TT,
+ встановлена камера в покришку
+ замінено фару на Led
+ замінена приборка на світодіоди
+ дуги хромовані широкі (чорні саморобні не входять в продаж)
+ встановлено зарядний пристрій "прикурювач"
+ встановлені денні ходові вогні LED на "морду"
+ запасні нові денні світові вогні в додаток
+ перенесені задні поворотникі через алюм.проставки 5.5 мм для збільшення розмірів бокових сумок
+ замінені болти підніжок пасажира для встановлення багаж.системи
+ замінена свічка
+ запасна мала зірочка
+ приварені кутоки з гайкою для встановлення "намордника" в низ траверси для захисту "морди"
Два ключі. Годинник. Ключі для експлуатації, Інструкція експлуатації. Ціп ще на 6 рисок натягується (див. фото). Датчик "ножки" працює, підігрів палива є, зараз фішка від'єднана від карбюратора (на фото зправа, економія електроенергії). В дальняках на море двіжок масла не взяв. Досвід Юброводів показує що відпрацьовує по 105 000 км без заміни кілець. Масло мінялося на 11 100 км. Пробіг буде рости. Входить в десятку найнадійніших. Сліди використання присутні. Витрати до 2.5 л. по місту на якісному бензині, змішано - 2,75 л, по трасі - 3 л. Для порівняння: нові зірки та ланцюх (тут міняти не треба)коштують десь 40 баксів, на ЮБР 250 - 120 баксів, на Хонда СВ 500 - десь 200; тобто дешевий в експлуатації та у витраті пального. За договором куплі-продажу куплявся в Мотосалоні за еквівалент, що дорівнював на той час 2400 дол. Страховка до 8.05.2025. Про марку мота див. на Ютубі: Yamaha ybr 125 обзор после 155 000 км пробега!!! Запуск як кнопною так і ногою.
Номер не мінявся - АЕ1394ОХ. В Сумах. Через Вайбер скину фото, відео.