Продам Lifan CityR 200 стан нового мотоцикла, пробіг 1800 км. Один власник.
Чудовий мотоцикл, спорт аводиться з пів оберту, замінені були розхідники, масло мінялось вчасно, замінеті передня зірка, та ланцюг, так що вони нові, їздилось на ньому дбайливо, без перегрівів, пробіг 9к Є невеликі потертості Куплений в 2021 р. Повне переоформлення Характеристики Клас мотоцикла Дорожній Тип двигуна бензиновий, 1-циліндровий, 2-клапанний, 4-х тактний Максимальна потужність 13,6 / 8000 [к.с. / при об./хв.] Обертаючий момент 13 / 6500 [Нм при об./хв.] Об'єм двигуна 175 [см?] Охолодження двигуна повітряне Тип запуску електростартер [з ключа/кнопки] та механічний стартер Система вприску палива Карбюраторна Витрати палива 2,6 [л/100км] Максимальна швидкість 105 [км/год] Об'єм паливного бака 13 [л] Коробка передач 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні. Гальма, передній/задній дисковий / барабанний Передня підвіска Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу. Переднє колесо 80/90 — 17 R [мм/% — дюймів] Заднє колесо 110/80 — 17 R [мм/% — дюймів] Колісна база 1320 [мм] Посадка двухмісний Висота по сидінню 755 [мм] Дорожній просвіт 180 [мм] Вага (споряджена) 125 [кг] Довжина x Ширина x Висота 2060 х 760 х 1050 [мм]
Продам, хороший надежный мотоцикл, состояние очень хорошее, вложений не нуждается, стоит прямоток akrapovic, мосло заливало только мотюль, установлены дорогие повороты и лед свет, мотор делает ровно. Все подробнее расскажу по телефону
Двигун: Тип: Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу. Об'єм: 175 куб.см Ступінь стиснення: 9.3:1 Система електроживлення: АКБ 12N7-3B Система запалювання: Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність: 13.6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутильний момент: 13 Нм при 6500 об/хв Трансмісія: КПП: 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні Тип приводу: Ланцюговий привід. Маркування приводного ланцюга – 428H; Виробник ланцюга "CHOHO". Кількість зубів передньої та задньої зірок: 15/44. Гальма: Задні гальмівні механізми: Барабанні з механічним ножним приводом. Передні гальмівні механізми: Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний.
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
лифан в хорошем состоянии на доках ездил аккуратно к мотору не лазили менял только смазку XADO 10W40 раз в 1000км первый владелец,вилка сухая,стоит еще оригинальная банка(звук очень классный) резина еще походит ха деталями по номеру по желанию с переоформлением
Продам своего ухоженного не убитого мотоцикла, масло менялось вовремя каждую 1000 км. мотор работает ровно без нюансов масла не берет не дымит с момента покупки ничего не делалось банка звук хороший но по-моему прямоток лучше могу в придачу знать щей прямоток Sc project, стоит новая германская задняя резина 120, звезды не меняны карб тоже все сток, также есть задние крепления под боковые кофры или сумки, из нюансов есть не большие подряпки но полировкой все решится, сдох акум нужно поменять. Если что-то интересующее звоните спрашивайте или пишите.
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Максимальний кут повороту керма, градусів 44 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9.3:1 Об'єм, куб.см 175 Система електроживлення АКБ 12N7-3B Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні
Lifan CityR 200(2021 г.) С пробегом 23000тыс(23к) Состояние 7-10 Полностью исправный, все работает, по мотору вопросов нет (не раза не цепляемый) Клапана не тикают Передачи не воют, включаются легко Ходовая еще добра, замены не нуждается По электричеству все работает, до света еще установлен дополнительный свет в виде (mini линз) и подсветка Колеса уже чуть изношены, но замены пока не нуждаются Любое переоформление, мотоцикл стоит на регистрации, первый владелец Все детали по телефону или встрече
