Зерновоз, по документах контейнеровоз (контейнер знімний), навантажувальна висота 3.80, ходова та гальма після ремонту, тент новий, палец новий, гума на коло 50%, перевантаження не возив, продається у зв'язку зі зміною діяльності, в комплекті йде Рено Магнум 2004 року з двигуном Мак(на повному бойовому ходу)комплектів дешевше
SAF Intrax дисковая тормоза, подъемная ось, 60м3, новый тент, тара с DAFом 14100 кг.
Перегрузів не возив!!! Причіп в дуже гарному стані, 1 люк, новий тент Сертифікат, Страховка SAF , INTRAKS, дискові гальма, Кузов 65 кубів, документи ЗЕРНОВОЗ . Резина в хорошому стані Повітря тримає гарно. Лінивець! Лапи працюють відмінно Тара 15000 з машиною По електриці все працює. Повністю рейсовий стан. Зацепив і поїхав Всі питання по телефону.
хорошее состояние есть подъемная ось, крыша новая резина 50% все работает
Напівпричіп зерновоз-контейнеровоз. Пачка нова,резина нова, тент новий, полегшена рама. Саф інтракс диск,без під'ємної вісі. Тара з Рено Магнум 13840,тара тягача Магнум з гідравлікою,і адблю 8080.
Осі SAF,Підйомна вісь,Інтракси,Рейсовий стан.
Полуприцеп KOGEL SNCO24 БОРТ-ШТОРА 105 кубов, пол целый, верх новый, резина 60%, колодки 80%, штора и стойки ездят хорошо все ролики работают.
Прицеп в хорошем состоянии. По документам контейнеровоз в 2004 году ходовая часть в идеале. звоните в любое время
В наличии! Отличное состояние, Платформа под негабарит-контейнеры, крепеж для контейнеров, алюминиевые трапы, резина 40%, Мега, Дисковые тормоза, оси SAF.
Полуприцеп платформа K?GEL SNCO24 Mega (P96-6768) Год: 2005 Полная масса: 35000кг Собственный вес: 7050кг Грузоподъемность: 27950кг Габарит ДхШ (м): 13.96х2.55 Размеры кузова ДхШхВ (м): 13.63х2.50х3.0 EBS, пневмоподвеска, 1-листовая полурессора Оси BPW Eco Plus, тормоза дисковые Резина: 445/45 R19.5, состояние хорошее Пригнан из Германии. Без пробега по СНГ.
в рабочем состоянии нуждается в косметике не использовался с 24 числа есть все документы для работы за границу сертификат желтый вот bpw торг присутствует крышу менять 3 года назад продажа с переоформлением
В рейсовом состоянии, обслуженный, ездит в Европу, передняя подъемная ось.
Прицеп в хорошем техническом состоянии, вотора, стойки, рама, передняя стенка – все целое. Полы в хорошем состоянии. Работал под почтовыми перевозками, перегрузки не было. Нуждается в ремонте крыша и ролики правой шторы. Прицеп не течет. Резина: 4 колеса с процентом остатка 30-40%, 2 – 10%.
