Hyundai H-1 2009

Друга машина у сім'ї. Я третій господар у машини. 2 ключі у комплекті. Викупив у свого товариша. Випуск 2009 року, експлуатація з 2010 року. Новий двигун, повністю нове зчеплення. Найпотужніший двигун на 170 к.с. Турбіна у повному порядку. Олії та фільтра тільки оригінал або Bosch. Заміна олії та фільтрів кожні 6-7 тис. км. Ходова абсолютно нова. Змінював по ходівці все. Коштує турботаймер. Вся екологія дома. Сажовий, каталізатор, ЄДР - все на місці. Витрата по місту 9-9.5, якщо тапку сильно тиснути, то за 10 л я жодного разу не виходив. Кондер заправлений, працює чудово. Торік зробив антигавійку кузова. Днище авто як нове, абсолютно без корозії. Є кілька сколів по кузову, тому що машина далеко не з салону, але загалом по кузову просто вогонь для таких років. Коштує дорога лід оптика в коло. У протитуманках стоїть ксенон. По салону так само все добре. Салон на 5 пасажирів + місце водія. Торішнього серпня минулого року зробив повну хімчистку салону. Салон та багажне відділення знешумлено + проклеїв салон антискрипом. У салоні реально тихо та комфортно їхати. Стоять дорогі диски від Ford Renger, які витримують велику вагу. Дорога гума С-шка. З болячок залишилося поміняти лише клапанну кришку. Поки що руки не доходять до неї. На це трохи скину, якщо сам не усуну це. Загалом машиною будете задоволені. Як кажуть: сів і поїхав. Невеликий торг у капота для пристойності)
Всім миру.