Мотоцикл в чудовому стані. Пройшов хіба обкатку. Перший власник.
Продам мотоцикл, состояние на свой пробег, причина продажи повышение кубатуры. Звонить по номеру.
Продам Geon scrambler 250 первый владелец. Замена масла происходила:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400, масло заливалось в течение всего времени мотюль. Полностью в исправном состоянии. В начале сезона поменяли воздушный фильтр, тормозной диск, почищенный карбюратор и поменяемый аккумулятор. На нем я почти не езжу, поэтому могу отдать 2 шлема и наколенники.
Продам удачного геона Мотоцикл без бамперов без царапин и тому подобного. Со места взлетает. Продаю, потому что хочу что-то мощнее. Это версия на 24,5 кобылиц. Цена до завтра к вечеру дальше будет снова 1800. Есть гарантия еще полгода и полгода еще действительна страховка.
Продаю свой первый мотоцикл Geon 300 Scrambler 2024 года. Покупался и обслуживался у дилера. Возможен обмен на автомобиль с моей доплатой. Установлены лучшие поворотники вместо оригинальных. Основные характеристики: Состояние: Б/у, в отличном состоянии, ухоженный. Заменены все расходники, поэтому мотоцикл готов к открытию сезона. Пробег 1500 км. Объем двигателя: 300 куб. см. Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный, водяного охлаждения Мощность: 26 л.с. КПП: Механическая, 6-ступенчатая Причина: Цепной Топливо: Бензин Стильный дизайн в стиле скрэмблера, идеально подходит для города и легкого бездорожья. Резиновые шины с агрессивным протектором для лучшего сцепления на различных поверхностях. Надежная подвеска. Дисковые тормоза на переднем и заднем колесах. Удобное двухместное сиденье из качественного материала. Установлены защитные выступы для двигателя. Состояние: Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Регулярно проходил техническое обслуживание, все детали оригинальные. Никаких серьезных повреждений или аварий. Готов к эксплуатации, сел и поехал!
Состояние нового, пробег 400км.
Новый мотоцикл, пробег 1800км. Продаю, потому что накатался, нужен мощнее.
Смонтированы: самодельные дуги, алюминиевый руль и зеркала. В наличии оригинальный руль, зеркала, грипсы, крепления и т.д.
Продам Geon Scrambler 300 + к нему отдаю шлем (130$) + держатель для телефона (50$). Сам мотоцикл брал за 2500$. Наездил 1000км. Масло менялось на 300 и 1000 км в CTO. Все услуги по типу натяжения цепи тоже выполнялись в CTO. Действует гарантия до 07.2026 или 6000 км (на мотор и коробку передач). Состояние (9/10) Все идеально, но снял балл из-за лапки передач, которая сломалась в первый день. На CTO слепили из двух одну и так ездил все время. Новая такая стоит до 30-50$ и царапина на защитной "палке". Приборная панель сама с версии Geon Scrambler 300 2, но бак остался как и прежде (на мой взгляд, преимущество). Обкатка пройдена идеально. Сам очень бережно отношусь к любым вещам. Продавать не планировал, но возможен переезд, поэтому так. Без торга. Наличные, крипта. Киев, Левый берег, возле ТЦ Аркадия.
Официальный мот, купленный в Мото - Мото. Обслуживался там же. Фильтры и масла - все заменены. Поменяна цепь на DID. В мае 25-го поставил новый гелиевый аккум. Полное официальное переоформление Хранился всё время на крытой подземной парковке с вентиляцией.
Мотоцикл в хорошем состоянии, все работает. Только что заменен цепь и звезды, обслуживался вовремя. Детали по телефону.
Продам скрамблер полностью обслуженный, цепь звезды новые, фильтр новый, резину весной брал новую, масло заменил, лью хадо или мотюль, в этот раз лил хадо, пробег мотора 3 тыс., я второй владелец, любой вид переоформления, причина продажи – выезжаю, нужны деньги. Мотоцикл сел поехал, ничего делать менять и тд не нужно, хороший торг на бак, наклейки есть, просто нужно его помыть и все.
мотоцикл покупался новый, проехал 1200 км, страховка присутствует. продаётся, потому что купили другой
Продам мотоцикл у відмінному стані. Нічого не колгоспилось і не фарбувалося, все в оригіналі. Поставив хороший дорогий ланцюг. Перебиралася передня вилка, замінені сальники та олія,вилка повністю суха. Додатково купувалася багажна система під кофри.Поставлені красиві дорогі дзеркала.Варта гарна дорога гума, спереду і ззаду. Клапан відрегульований. Страховка зроблена кілька днів тому. Мот дуже бадьорий та м'який. З мінусів; пару маленьких вм'ятин на баку, на передньому крилі маленька подряпина, незабаром потрібно буде міняти масло і змастити ланцюг. Віддам мастило ланцюга разом з мотоциклом і ще пару приємних бонусів. Мотоцикл до продажу не готував, після останніх покатушек не мився. Торг ніхто не скасовував. Причина продажу, бракує часу навіть його помити, покататися тим більше.
Вашему вниманию собственный Geon Scrambler Light 200. Абсолютно новый. Покупал в салоне за 1550$. Пробег всего - 70 км. Брал для себя, для города. Но для меня немного за слабый. Поэтому купил более мощный вариант. Как и для города, так и для бездорожья – лучший вариант, легкий, быстрый. Торг уместен.
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Предлагаю вашему вниманию надежного, стильного и экономичного "железного коня" — Geon Scrambler 250, 2019 года выпуска. Мотоцикл в отличном состоянии — ухоженный, обслуженный, полностью готов к сезону. Не требует дополнительных вложений — сел и поехал! Ездил не много, в основном по городу, после покупки автомобиля, почти все время мотоцикл был в гараже. Основные характеристики: Двигатель: 250 см³, 4-тактный, масляного охлаждения. Пробег: 4900 км Гума: в хорошем состоянии (50/50 асфальт/грунт) Обслуживание: свежее масло, новый аккумулятор, все работает как часы.
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 15 400 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался как дед, без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 16 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяй каждые 900–1100 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (еще не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: переход на турендуро. Мотоцикл ухожен, готов к поездкам, не требует вложений (кроме передней резины). Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла.