Chevrolet Volt 2012

Продаю власний Chevrolet Volt, 2012 р.в., яким користуюся вже 5 років. Пробіг авто 244 т.км. Продаж виключно в звязку з заміною на volt2. До продажу не готую (не полірую, не натираю). По ЛКП є питання враховуючи вік та незначні вмятини ще з Америки (авто в рідній фарбі). Стан батареї - 89%. В квітні зроблено велике ТО (замінені всі торм. колодки, задні торм.диски, подушка двигуна, опорні підшипники, ШРУСи, масло в коробці). Зарядка та запаска в комплекті. Продаж не терміновий, без допомоги.
Під капотом Volt 2012 розташовано два електродвигуни і чотирициліндровий 1400 куб. бензиновий двигун (самий простий як на Opel Astra), який живить електромотори. Потужність електричного двигуна становить 111 кВ, що дорівнює 149 кінським силам, і момент, що крутить, 320 Нм. Проїзжаю близько 70 км на повній зарядці акумулятора влітку та 40-50 км взимку (вартість заряду від звичайної домашньої розетки по нічному тарифу = 27 грн.) , а з огляду на вбудований бензиновий двигун, який служить генератором для електромотора, загалом пробіг може становити близько 600 км. Витрата бензину, якщо їхати сугубо на ДВС моторі складе 6 літрів на 100 км.
У випадку відключення світла можливо заживити будинок від автомобіля (можемо обговорити покупку авто разом з інвертором).
АКБ має систему рідинного підігріву і охолодження, яка дає можливість підтримувати оптимальну робочу температуру, тому незначна до 10% деградація батареї спостерігається тільки після 10 років або більш ніж 200 т. км. експлуатації.
По-друге, батарея працює в дуже щадному режимі: заряджається/розряджається лише на 2/3 своєї номінальної ємності. Нагадаю наразі загальна деградація батареї всього 11%. Авто варте уваги.