Відмінний спортивно-туристичний снігохід, 2-х тактний двигун 550 кубиків. Двомісний. Підігрів ручок, області ніг, шолома. Задній хід. Дуже жвавий, розгін божевільний. Снігохід у чудовому стані! Новий оригінальний ремінь варіатора, підшипники поміняні, трак шипований, не стирається і по льоду не ковзає, на лижах переможні напайки легко керувати
Двигун Rotax 4-TEC® 1200 Характеристики двигуна Рідкого охолодження, чотиритактний дворозподільний (D.O.H.C.), з сухим картером Кількість циліндрів 3 Робочий об'єм 1170,7 куб. Рама REV-XR паливна система EFI Сидіння 2-місне Кермо-Гнутий пофарбованисталевий профіль, з регульованим кутом нахилу, кришка керма Спинка - Регульована Висота підйомного блоку 115 мм електр. стартер- Стандарт Реверс- Електричний Важель газу з підігрівом Стандарт Ручки з підігрівом Стандарт Панель приладів Багатофункціональна Паливний бак 40 л Дзеркала Стандарт Вітрове скло 620 мм Твердосплавні полозья- Стандарт Конфігурація твердо-сплавних полозів-132 мм прямокутні, вигнуті під кутом 60 Лижі Pilot 5.7 SL ГАБАРИТИ Довжина 3226 мм Ширина 1217 мм Висота 1370 мм База лиж 1077 мм Довжина лиж 1066 мм Ширина гусениці 381 мм Довжина гусениці 3487 мм Висота профілю гусениці 25,4 мм, RipSawSilenTrack Гарантія 2 роки
Снігохід розкішний, комфортний і надійнійний модель: Expedition SE Rotax 900 ACE Catalyst Grey / Orange Crush двигун Rotax® 900 Ace™ Turbo R деталі 900 Ace™ Turbo R: з рідинним охолодженням, чотиритактний двигун Dohc, сухий картер, турбонаддув Паливний бак: 42 л Загальна довжина транспортного засобу: 3256 мм Габаритна ширина : 1200 мм Габаритна висота : 1513 мм Лижна стійка: 1000 мм регульована Сидіння: Модульний на 2 місця з відсіком під сидінням Кермо: Стандарт із J-подібними гачками/ручкою Висота стояка: Регульований - 120 мм Задній амортизатор Air Control Suspension (ACS). РК-дисплей 7,8 дюймів із підтримкою BRP Connect Надвеликий універсальний вантажний ящик LinQ з об’ємом 135 л. Знімне пасажирське сидіння з підігрівом ручок Аудіосистема Лобове скло: 585 мм з дзеркалами Задня підвіскаSC™-5U з САУ Передня підвіскаRAS™ X Особливості7,8 дюймів широкий кольоровий рідкокристалічний дисплей, Pilot™ 7.4 Skis Гарантія два роки
Пробіг 100 км - один виїзд. Передні амортизатори: HPG™ Задні амортизатори: ACS (підвіска з пневмопідкачуванням) Центральний амортизатор: HPG™ Кількість циліндрів: 3 Двигун: Rotax® 900 ACE TURBO Електростартер: Стандарт Місткість бака, л: 42 Об'єм двигуна, куб. см: 899 Гусениця, мм: 3923 Модельний рік: 2021 Призначення: Туристичне Об'єм масляного бака, л: 3,3 Хід передньої підвіски, мм: 210 Підігрів ручок: Стандарт Реверс: Електромеханічний Кількість місць: 2 Ширина/довжина, мм: 1200–1240/3256 Ширина гусениці, мм: 500 Тип лиж: Pilot™ 7.4 Тип передньої підвіски: RAS™ 3 Тип задньої підвіски : SC™-5U Паливна система: Уприскування палива з електронним керуванням (EFI) Гальмівна система: Brembo з гідравлічною магістраллю в обплетенні з нержавіючої сталі Ведений шків варіатора: QRS Провідний шків варіатора: pDrive Вітрове скло: 673 мм Висота ґрунтозачепу, мм: 38 Висота, мм: 1513 Хід задньої підвіски, мм: 239 Дзеркала заднього виду: Стандарт Люксовий двомісний туристичний снігохід із потужним турбованим двигуном (150 к.с.). Підходить для далеких та довгих заїздів. Видає 150 л.с. потужності, має витрату до 12.1 л/100 км. Є три режими: "Спорт", "Стандарт" та "Еко". ІНФОЦЕНТР З ЦИФРОВИМ РК-ДИСПЛЕЄМ ДІАГОНАЛІЮ 7.2 ДЮЙМА Під головною панеллю знаходиться лінія з індикаторами: дальнє світло, рівень палива, рівень масла та інші основні датчики. ЛИЖІ PILOT 7.4 Короткі та широкі, проїдуть і по накатаному снігу, і по пухкому. Завдяки загнутому хвості на них легко здавати назад. УНІВЕРСАЛЬНИЙ БАГАЖНИЙ КОФР ЩО ЗАПИРАЄТЬСЯ Об'єм 135 л. Крім основного відсіку кофр має тримач для сокири і пили, 2 кріплення LinQ (16“) зверху для додаткових аксесуарів, і місця під установку еластичних фіксаторів. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EASYSHIFT Має три передачі: підвищену, знижену та нейтралку. Реверс – вмикається кнопкою на кермі. ПЛАТФОРМА REV GEN4 Рама з пірамідальною конструкцією та конічним тунелем. ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА RAS 3 Підходить і для укоченої траси, і для глибокого снігу.
