Мотоцикл приобретен в январе 22р. Одна регистрация, страховка до 05.05.24г. без падений и повреждений. Пробег 8т/км, цвет черный, почти идеальное состояние, продается без багажника и ветровика. Причина продажи война, почти не ездит. Мне 49лет
Оновлена версія мотоциклу Bajaj Dominar 400 UG 2 -збільшене вітрове скло -Захист рук -Кріплення телефону -USB -Захист двигуна -Нові дуги безпеки -багажна система та спинка для пасажира
Продаю свой любимый мот в отличном состоянии. Я второй владелец. Покупал его с пробегом 900 км у человека, который вынужден был уехать за границу. Сейчас уже 3200км и понемногу нарастает. В начале сезона прошел ТО на сертифицированном мотоСТО с заменой смазки и фильтров (подтверждающие документы налицо). Мот отличный как для города, так и для небольших путешествий. Дополнительно установил родные стекла увеличенного размера с модели 2023 года. Комфортный, экономичный, динамичный и очень удобен в управлении. Идеальный вариант для начинающего или опытного райдера, не гоняющегося за космическими скоростями. Имеются небольшие следы эксплуатации. На фаре и боковом пластике фары имеется пара дряпок, которые почти не видны. Много положительных отзывов в инете. Если есть вопросы, то пишите или звоните. Продаю так как времени на нем ездить увы не имею. Умный торг возле бака.
Продам Bajaj Dominar 400 Состояние как новое Мотоцикл подойдет как новичкам, так и опытным водителям. За счет своих размеров удобно передвигаться по городу и подойдет для езды по трассе. Расход топлива менее 5л/100 км, смотря от стиля езды может быть и менее 4л. Замена смазки производилась ранее заявленной производителем, цепь смазывалась каждые 250 км. Продажа только с переоформлением Без ДТП Торг присутствует
Двигун Тип двигуна 1 циліндр, DTSi, DOHC, 4-клапанний, 3 свічки, рідинного охолодження Об'єм, см3 373 Система пуску електростартер Система живлення інжектор Потужність, л.с. 40/8000 Обертаючий момент, Нм 35/6500 Ходова частина Трансмісія 6 ступінчаста Привід ланцюг 520 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу 43 мм Задня підвіска маятниковая, пневмогидравлический амортизатор Nitrox Гальмівна система Передні гальма BYBRE, Ø320мм, ABS Задні гальма BYBRE, Ø230мм, ABS ABS так Шини Передні шини 110/70-17 Задні шини 150/60-17 Габарити Об'єм паливного бака 13 л. Споряджена маса, кг 185
Двигун Тип двигуна 1 циліндр, DTSi, DOHC, 4-клапанний, 3 свічки, рідинного охолодження Об'єм, см3 373 Система пуску електростартер Система живлення інжектор Потужність, л.с. 40/8000 Обертаючий момент, Нм 35/6500 Ходова частина Трансмісія 6 ступінчаста Привід ланцюг 520 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу 43 мм Задня підвіска маятниковая, пневмогидравлический амортизатор Nitrox Гальмівна система Передні гальма BYBRE, Ø320мм, ABS Задні гальма BYBRE, Ø230мм, ABS ABS так Шини Передні шини 110/70-17 Задні шини 150/60-17 Габарити Об'єм паливного бака 13 л. Споряджена маса, кг 185
У нас вы можете купить мотоцикл BAJAJ DOMINAR 400UG по отличной цене Поизводитель: Bajaj, Индия Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 400 куб.см. Мощность/Момент: 40 л.с./35 Нм DOMINAR – греческий бог войны, символ мужества, силы и всевластия. Облик мотоцикла так и говорит: «не подходи ко мне, если не уверен в своих силах!». Технические характеристики: Тип двигателя: Четырехтактный Объем, см3: 400 Система пуска: Электрическая Система питания: Инжектор Мощность, л.с.: 40 Bhp / 8000 rpm Крутящий момент, Нм при об/мин: 35 Nm / 6500 rpm Объем топливного бака: 13 л Ходовая часть: Трансмиссия: Механическая Привод: Цепь Тормозная система: Передние тормоза: 320 мм, ABS, двойной диск Задние тормоза: 230 мм, ABS, двойной диск Шины: Передние шины: 110/70-17 Задние шины: 150/60-17 Размеры / Вместимость: Длина,мм: 2156 Ширина,мм: 863 Высота.мм: 1243 База,мм: 1453 Снаряженная масса,кг: 192
Хороший мотоцикл для начинающего. Не слишком медленный, не слишком быстрый, стабильный и удобный. Подходят все запчасти от KTM 390 Обслуживание проводилось чаще регламентного каждые 3-4тыс. км.. Этой весной заменены шины, цепь, передняя и задняя звезды, демпферы в заднем колесе, установлена ??клетка для кофров под систему monokey. Из недостатков трещина на переднем крыле от детей во дворе. Я собирался ездить и дальше, но переехал в другое место где он мне не так нужен за это время успел обкатать резину, проехал ~250км.
Характеристики Bajaj Dominar 400 UG 2 ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1 циліндр, DTSi, DOHC, 4-клапанний, 3 свічки, рідинного охолодження Робочий об'єм (см3) 373 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 40/8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 35/6500 Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування електронний упорскування палива Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер КПП/головна передача 6 ступінчаста Шасі Рама просторова, сталева Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу 43 мм Задня підвіска маятникова, пневмогідравлічний амортизатор Nitrox Гальмо переднє BYBRE, Ø320мм, ABS Гальмо заднє BYBRE, Ø230мм, ABS Передня шина 110/70-17 Задня шина 150/60-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2156 x 813 x 1112 Колісна база (мм) 1453 Дорожній просвіт (мм) 167 Споряджена маса (кг) 182 Паливний бак (л) 13
стан - як новий, всановлені допи, скло, дуги захисні, багажна система, розетка usb. є кріплення під смартфон, кофр SHAD 39. Інформація по ТО на офіційному сайті баджадж .....
До оновленої комплектації входять: - кріплення під багажну систему з пасажирською спинкою; - кронштейн тримача для телефона; - USB роз'єм Тип двигуна: чотиритактний Об'єм:400 см3 Потужність: 40к.с при 8000 об/хв Крутний момент :35 Нм при 6500об/хв Об'єм паливного бака: 13 л ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Передні гальма: 320 мм, ABS, подвійний диск Задні гальма: 230 мм, ABS, подвійний диск ШИНИ Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/60-17 РОЗМІРИ Довжина: 2156мм Ширина: 863мм Висота: 1243мм База: 1453мм Споряджена маса: 192кг
Оновлений флагман BAJAJ DOMINAR! Народжений для швидкості! Створений для подорожей! Спробуй обидві сутності !!! Індикатор передач, середній і моментальний розхід палива, середня швидкість за поїздку, розрахунковий пробіг до закінчення палива, розрахунковий пробіг до сервісу, 4-х клапанний двигун з рідинним охолодженням, 3 свічки Потужність: 40 К.С. при 8650 об / хв. Крутний момент: 35 Нм при 7000 об / хв. Інжектор нового покоління Bosh з авто підстроюванням. Система запалювання з постійним струмом. Поршень і циліндр з покриттям Molycote. Додаткова форсунка упорскування масла для додаткового охолодження поршня. Прослизаюче зчеплення Slipper Clutch. 6-ти ступінчаста коробка, з помічником в перемиканні передач Shift Assist. Посилені фрикційні диски. Сучасний двоканальний ABS BOSCH. Гальмівна система ByBRE (Brembo) Передній гальмівний диск 320мм. Задній гальмівний диск 230мм. Безкамерні, радіальні шини.Потужна мозаїчна світлодіодна передня фара. Світлодіодні покажчики поворотів. Світлодіодний задній ліх
продам мот в идеальном состоянии! Всегда заранее менялись все технические жидкости три тысячи км заменены цепь в комплекте со звездочками и слайдером моты полностью готовый к сезону на 100% продажа только с переоформлением на нового владельца причина продажи переход на большую кубатуру.
Продаю свой мотоцикл, динамичный, резвый, с приятным выходом звука выхлопа. Мотоцикл достаточно маневренный и функциональный для города и за ним. Каласаки в индоавстролийском варианте. Мот до укомплектован примерно на 1000 у.е, защитой ручек руля, ветровых, защитой фары, противотуманки, крепление кофры, центральная кофра на два шлема, обшитое седение, видеорегистратор на две камеры, подзарядка, крутая резина континетал, новый японский на 42 зуба, что добавило возможность скорее развития скорости и менее тратить топливо. Пробег 48000 км. ТО проводилось по регламенту у официала. Продаю в связи с закрытием мотозахвата. Так мот был в небольшом дтп. Касательное падение. замены бочек охлаждения, боковой пластик бочка, и крыло переднее. Пишите в телеграмме, или на авторио. Номер сейчас в роуминге. Может быть небольшой торг.
Перший власник. Куплений у офіційного дилера. Ідеальний мот для новачка. У місті маневрений та всепролазний. Кофр Shad 40л, багажник GP Kompozit, дуги Crasy Iron. Обмін не цікавить.
Мот приобретен 31.08.2022 с пробегом 3000 км. Мной было сделано 2 ТО, все по мануалу, воздушный фильтр был заменен раньше на 10000, так рекомендуют опытные владельцы данной техники. Падений не было, слава Богу выручало несколько раз АБС. мот подарил мне кучу эмоций и впечатлений, я счастлив что стал обладателем его. И первые дальняки, и езда по городу (очень легкий в управлении, для междурядья то что надо), в городе на светофоре с ним могут таскаться только современные авто с объемом от 2-х литров, все остальные отстают, поэтому динамики хватает.расход на трассе при 100 км/ч 3,5, по городу 4, это очень приятный рост, еще в нем классный свет, на машине у меня честно говоря хуже). ну и конечно он очень красив и привлекает взгляды к себе, это не может не нравиться. Честно не сильно хочу продавать, но есть желание попробовать что-то более мощное в данном классе. кто приобретет будет счастливым обладателем классного современного басня.
