Коротко саме головніше: Я власник, володію авто 2 роки! Кузов живий, не гнилий, переварені пороги та полатані невеликі отвори на днищі та колісних арках. Двигун стоїть контрактний, встановлювався з пробігом 100 тис км, наразі я проїв 50 тис тож округлив до 200, масла не бере зовсім, заміна кожні 6 тис. Кпп також була замінена, переключає добре без хрусту та лишніх звуків, Замінена рейка пару тис км назад Гальма в гарному стані, мінялись рік тому в круг. Шкіра в гарному стані, люк та клімат роблять без питань Авто в гарному стані, але є до чого ще прикласти руки, стосовно ходової та невеличкі вм?ятинки Торг невеликий, на усунення проблем! Площадки та бізнесмени прошу не турбувати, нікуди не поспішаю!
Продам е46 в ідеальному стані, вложено дуже багато грошей та сил, замкнено прокладку поддона та клапанної кришкі, всі сальники, радіатор, бачок радіатора більшість патрубків, відреставровано кардан, аморти вокруг, зд пружини, під ричагі, сайлентблокі та рульові тягі, замінено маслов КПП та редукторі, стоїть короткої одна куліса переключення передач, нульовик KN, антихром, дорогі диски r18 з новой зимовою резиной, поставки, саб+ підсилювач, подушки двигуна. масла не бере, нічого не підтікає не стукає, по салону зроблений антіскріп. Мотор працює ідеально, помилок немає. Обслуговуюсь на профільному бмв сервісі. Чесний пробіг. Деталі за телефоном
Продаю свой автомобиль, который ездит каждый день, и что очень важно не ломается, как бы это странно не звучало. Покупал его себе, чтобы строить из него дрифт проект, но столкнулся с тем, что мне очень жаль разрывать этот автомобиль и я начал ездить на нем повседневно. Безрамочные двери просто восхитительно смотрятся, по мотору абсолютно никаких проблем нет, сел поехал куда угодно, хоть прямо, хоть боком. Установлена передняя подвеска от е46 для увеличения выворота и вылета колес, так же заварен редуктор (188тип). Дно целое и в очень хорошем состоянии, двигатель м52б25 не перегревается ни под нагрузкой, ни в пробке, при осмотре автомобиля можете проверить. Раскатаны передние арки и установлены диски RH спереди (оригинал, можем снять колесо удостовериться), подвеска вся перебрана, ничего не гудит, не стучит. Установлены красные сутенерские ковши, пассажирский немного порван, но абсолютно не критично. На машине можно ездить каждый день даже боком, с этим она весьма не плохо справляется. Автомобиль очень хороший и мне очень жаль его пускать на убой в дрифт. Так же в довес ко всему отдаю запаску, ещё 2 диска как на задних колесах и сток спортситсы(оба с рабочим подогревом, если нужно могу установить оба перед просмотром чтобы вы убедились в работоспособности подогревов) автомобиль стоит своих денег, присутствует умеренный торг, есть пара косяков, которые видно на последних трех фото(передние арки могу вернуть в зазоры, но тогда будет тереть резина об арки, а заднюю левую арку кто-то поцарапал намеренно). Желаю всем хороших покупок и мирного неба над головой. С уважением.
323і, двигатель м52б25TU, АКПП, Этот автомобиль был создан баварцами для не частых поездок по музею для асфальта наших дорог она не предназначена. Бмв это е 34 и все после нее у бмв пошли део ланосы. У меня было 3 е 46 с 1.9 2.8 и 3.0. м52б25tu спору нет день летаешь два делаешь. М52б25tu масло не берет вобще когда заглушеный. А вообщем расход бензина и масла одинаков. Одно в ней хорошо так это надежность как у 21 волги перед дальнеми поезками надо лазить под ней подтягивать менять вечно рвущиеся передние плавающие салентблоки. Потому что баварец позаботелся о тебе тебе с этой машиной скучно не бывает лего отдыхает. покупайте будет чем заняться летом если возникнут сложности с ремонтом обязательно помогу, есть контакты всех авто разборок БМВ в Украине
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?