Продам семейный автомобиль. Машина покупалась новой в салоне. Позже переоформлялась внутри семьи для сохранения номерных знаков от другого проданного автомобиля. За автомобилем всегда ухаживали и вовремя обслуживали. Технически в хорошем состоянии для своего возраста — многое сделано и улучшено. Из недостатков: • трещины на лобовом стекле (все стекла родные); • не работает ручной тормоз. Было небольшое ДТП, без серьёзных последствий. Замена переднего крыла и фары, все остальное родное, без подкрасок. Второй комплект колёс с зимней резиной — в подарок. Автомобиль честный, без скрытых сюрпризов. Цена соответствует состоянию. Все вопросы — по телефону. Реальному покупателю — разумный торг у капота.
Машина 12-го года с родным пробегом и многими неожиданными для украинской сборки опциями. Автомат, полный привод с блокировкой меж осевого дифференциала, регулировка руля, люк, датчики света и дождя, блютус, фаркоп, рейлинги, подножки, кожаный салон, электро зеркала и прочее. У автомобиля очень большой клиренс по сравнению с современными паркетниками, 18'' колеса с резиной 55-го профиля, что делает вид лучше, а езду при этом все равно очень мягкой и плавной. Достаточно мощный дизель - и на светофоре можно рвануть, и на трассе при обгонах его достаточно. К автомату никаких нареканий, еще есть режим ручного переключения на рычаге и на руле. Аудиосистема очень простая, но есть блютус, и можно комфортно разговаривать по телефону. И спереди и сзади очень просторно, большой запас места и для ног, и для головы. Задние сиденья регулируются по наклону спинки и имеют центральный подлокотник. Пол сзади плоский, несмотря на полный привод, туннеля нет. Большой багажник без порога, ровный пол, задние сиденья складываются 40-60, что дает объем и гибкость. Мульти руль с регулировкой аудио, переключением передач, круизом и т.д. Авто у нас с августа 23-го года - третья машина в семье для жены (высокий небольшой кроссовер на автомате), наездило до 5 тыс км, в ДТП не попадало, обслужено и с двумя комплектами резины. Из известных недостатков. У кого-то из предыдущих владельцев было ДТП, подробностей не знаю, но что-то делалось с передком и электрикой. Поэтому электрика может глючить, проявляется в периодическом отображении ошибки по масляному датчику. Датчик заменен. Не работал и не работает кондиционер, вопрос в насосе. Есть косметические недостатки от предыдущих владельцев - все на последних фото. В целом к машине никаких нареканий, комфортный мягкий и практичный автомобиль. Причина продажи - жена освоилась с вождением, пройден этап.
На полном ходу. Техническое состояние хорошее.
продам ssang yong kyron 2007 г., купленный мной в 2018, машинка повидала жизнь, была бита в левую сторону, не мной. Из плюшек, мной установлены самоблоки, в переднем НИРФИ (червячный), в заднем мосту G80, до 30 км/ч работает как 100% блок и лебедка на 6,5 т. Для нормального запуска зимой установлен ебешпехер, предпусковой подогреватель, машина лифтована, можно 33" ставить.
Авто в хорошем состоянии. Вложений не требует. Сел и поехал. Перед продажей сделаны все работы по ходовой: замена сайлент блоков рычагов, наконечники, втулки, шаровые опоры, сделан развал-сход, реставрирована рама в местах коррозии, обработано оружейной смазкой. Карданы обслужены. Замена масел и фильтров происходила вовремя. Последняя замена была на 280 тыс. Заменено масло в заднем мосту вместе с сальником. Доработан сапун заднего моста. Заменены на новые задние диски и все тормозные колодки включая колодки ручного тормоза. Авто шустрый, на трассе вписывался в 6,5 л на 100. Из минусов: на левой задней дверце есть вмятина от удара камнем во время движения.
Авто после аварии, все подробности по телефону.
Я первый и единственный хозяин, авто куплено в Луганске в автосалоне АИС в 2008году, в 2014г выехал в Киев, обслуживался на станциях АИС, попал в ДТП месяц спустя въехал в прицеп на светофоре, продаю для восстановления, или для разбора на запчасти. Резина зимняя один сезон пробега, двигатель Дизель 2.0л. не пострадал, разбил радиатор. Пробег не отмотан 207 000км, цвет серый (мокрый асфальт). Моя цена 4000$, разумный торг возможен.
Семейный автомобиль — купили в салоне и использовали в одной семье, в техпаспорте один владелец. Раньше ездил отец, с 2023 года езжу я. Продаю, потому что хочу пересесть на более новое авто на автомате. Бензиновый двигатель + установлено ГБО, коробка механическая, полный привод (AWD). Что сделано: Сцепление с маховиком заменено в начале сентября 2025 (~217-218 тыс. км), вместе с этим проведено полное ТО. ГБО установлено и вписано в техпаспорт, последнее обслуживание было в конце апреля 2025 (~212 тыс. км) Штатную магнитолу я заменил на Teyes CC3 с беспроводным Android Auto / Apple CarPlay, добавлена камера заднего вида, передняя акустика — Focal. Штатную магнитолу отдаю вместе с машиной — по желанию можете заменить. Машина продается с зимней резиной, есть запаска и домкрат. Есть также летняя резина, но состояние — на выброс, поэтому в цену не закладываю. Нюансы: Рулевая рейка немного подтекает — на ТО сказали, что некритично. Сальник коленвала предлагали менять, но тоже озвучили как некритичную проблему, поэтому также не меняли. Не работает автоматическое удержание тормоза на склоне, но даже дилерское СТО не смогло это исправить, поэтому оставил как есть. На водительском сиденье есть заломы от возраста и в одном месте немного разошелся шов — видно на фото. По кузову: царапины, несколько мелких вмятин, на капоте остался след от дефлектора капота, на переднем левом крыле был незначительный удар в начале эксплуатации, который сразу исправили краской/шпаклевкой, есть несколько мест с поверхностной ржавчиной. Я все это специально не закрашиваю, чтобы его было видно сразу, однако от отца на переднем бампере есть небольшой подкрас. Расход топлива: На газу — до 12л/100 км по городу На бензине — около 10л/100 км по месту Машина не проблемная, ни один из приведенных нюансов не мешает ездить на ней как по месту, так и на дальние расстояния. Готов к проверке на любом СТО. Я сам ею еще пользуюсь, поэтому на момент просмотра пробег будет отличаться от того, что на фото.
Предлагаю наш семейный довольно экономичный, полноприводный и вместительный кроссовер. Данная модель отличается эффективным использованием пространства, хорошей динамикой движения, малой занимаемой площадью и полным набором всех необходимых технологий и систем помощи водителю, которые обеспечивают комфорт и безопасность на дороге. Данное авто сочетает в себе практичный дизайн и высокие характеристики качества. Благодаря своей неприхотливости автомобиль является уникальным выбором для поездок по городу или семейных прогулок. В комплектации присутствует все штатное принадлежности, которое находится в отличном состоянии. На авто новая зимняя резина, комплект летней на родных дисках добавляется. АКБ 2023 года. Полностью ТО пройдено 3500 км назад (своевременное прохождение ТО каждые 8-10 тыс. км).
Ssangyong Tivoli 2018 по корейским документам. По нашей регистрации - 2017. С установленным предпусковым подогревателем двигателя Eberspecher. 11 подушек безопасности. Подогрев руля, подогрев сиденья, круиз контроль, удержание в полосе, автомат и др...
Все расходные материалы заменялись вовремя. На 124000 км заменены форсунки, весной 2024 года поставил новый аккумулятор, на 181000 км ремовали коробку передач. Эксплуатирую авто каждый день (~ по 60 км). На креслах чехлы, на ручках есть потертости, в салоне не курили. Большой багажник... ДТП случилось на стоянке, зацепили левую сторону моей припаркованной машины. В ноябре 2025 года (204500 км) полное ТО (замена всех фильтров, масла в двигателе и коробке передач, охлаждающих жидкостей, паска радиатора...) Более детальные подробности по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?