Kawasaki Ninja EX-650E, 2015 г. Пробег — 24 500 км. На ходу, сел и поехал. Новый аккумулятор, установлена защитная клетка + крашпеды, крепление под центральный кофр, отдаю с кофром. также установлены страбаски. Стоковый выхлоп, который не напрягает на расстоянии и дает реально экономный расход топлива. Мотоцикл с ABS, который помогает как опытным райдерам, так и новичкам не бояться дороги! Освещение в фарах Led лампы. Резина еще немного и под замену, сезон откатает точно! Цепь немного растянута, но еще походит! Есть незначительные царапины по пластику от кофров или сумки, но весь целый. Обзор по договоренности. Торг возле мотоцикла. Полное переоформление. Это тот самый Йорш, но уже третьего поколения, очень сжатая модель как для города, так и для путешествий!
Kawasaki VN900 D 2022 — уже сегодня. Без первого взноса, платеж от 12 380 грн/мес. Мотоцикл KAWASAKI VN900 D 2022 года в наличии. Двигатель • Тип: 4-тактный, 55° V-twin, жидкостного охлаждения • Объем: 903 куб. • Диаметр - ход: 88 мм - 74,2 мм • Степень сжатия: 9,5 : 1 • Система питания: инжектор DFI, 2 - 34 мм дроссельные заслонки с двойным механизмом (dual throttle valves) • Мощность: 50 л.с. (37 кВт) при 5 700 об/мин Крутящий момент: 58,2 lb ft (78,9 Н·м) при 3 500 об/мин Трансмиссия и сцепление • Коробка: 5-ступенчатая с системой «positive neutral finder» (легкий поиск нейтрали) • Сцепление: ручное, мокрое, многодисковое • Привод: ремень с кевларовым армированием Подвеска и шасси • Рама: стальной двойной каркас (semi double cradle) • Передняя подвеска: телескопическая вилка Showa 41 мм, ход 150 мм • Задняя подвеска: Uni Trak®, моноамортизатор с 7-ступенчатой регулировкой предварительного натяга, ход 103–104 мм • Угол поворота/трейл (для версии Classic LT): 32°/160 мм Тормоза и колеса • Передний тормоз: диск 300 мм, 2-поршневый суппорт • Задний тормоз: диск 270 мм, 2-поршневый суппорт • Передняя шина: 130/90-16 • Задняя шина: 180/70 15 Габариты и масса • Длина / ширина / высота: 2463 - 1006 - 1064 мм (97 - 39,6 - 41,9) • Колесная база: 1646 мм (64,8) • Клиренс: 135 мм (5,3) • Высота сиденья: 680 мм (26,8) • Снаряженная масса: 620–657 lb (281–298 кг) в зависимости от комплектации • Объем топливного бака: 20,1 л (5,3 гал) Электроника и комфорт • Зажигание: TCBI с электронной коррекцией • Свет: Галогенные фары и задний фонарь (варианты) • Панель приборов: аналоговый спидометр на баке + ЖК-индикаторы (одометр, уровень топлива, часы) • Опции модели D / LT: ветровое стекло, кофры, спинка пассажира и низкое сиденье с декоративными заклепками Особенности Classic LT (VN900 D) • Выпускается с 2022 года как touring-версия (LT = логистический туринг) • жесткие кофры, спинка пассажира, украшенное заклепками сиденье
Kawasaki Vulcan S 650 2021, пробег 9 620 км Свежепривезенный из США Kawasaki Vulcan S 650 2021 года. Мотоцикл для тех, кто хочет сочетать комфорт круизера и динамику спортивного байка. Надежный двигатель от Kawasaki ER-6/Ninja 650 обеспечивает отличную тягу с низких оборотов, а легкая управляемость делает мотоцикл идеальным как для города, так и для путешествий. Пробег всего 9 620 км. Характеристики: - Двигатель 649 см³? - 2-цилиндровый рядный двигатель - Мощность 61 л.с. - 6-ступенчатая КПП - Инжектор - Жидкостное охлаждение - Цепной привод - Топливный бак 14 л - Расход топлива от 4 до 5 л на 100 км - Комфортная низкая посадка - Отличная маневренность и управляемость Мотоцикл имеет современный агрессивный дизайн и привлекает внимание на дороге. Подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров. Технически полностью исправен. Двигатель работает тихо и ровно, коробка передач без замечаний. Готов к сезону без дополнительных вложений. Возможен осмотр в любое удобное время. Дополнительные фото и видео вышлю по запросу. Звоните, договоримся.
Kawasaki ninja EX650 2019 год 22к пробег и растет Резина Bridgestone Battlax S22 (2022 год) 68К.С. Стиль SHARPER NINJA® Цветной TFT экран Индикатор экономической траты топлива Двойная Led фара Подключение BLUETOOTH® RIDEOLOGY Сцепление со встречным пробуксовыванием На прямом течении, заглушка в комплекте. Банка (Китай), трасса YOSHIMURA ориг. Клетка~300$ Звезды VORTEX~75$ Цепь премиум класса EK 520GP/3D/K-120 черно-золотая ~280$ Стоп ~35$ Ветровое черное~40$(+прозрачное ориг) Америка с минным повреждением Фото повреждения до ремонта можно посмотреть по VIN. Присутствует вмятина на Баку Последнее фото~будет торг. Приглашаю на просмотр. Кропивницкий
Мой мот, которого покупал в сша после падения. Полностью обслужен, новый оригинальный аккумулятор, 50 км назад заменено масло, резина как новая. Ошибок нет, заводится едет без замечаний.
Купували в салоні 2024р. На 9000км було зроблено одразу ТО: масло, фільтр, ланцюг, свічки і все що треба для комфорту і безпеки. Мот дуже маневрений, легкий в керуванні і зручний але як виявилось часу для нього немає і він просто стоїть в гаражі. Тому і продаємо.
Новый мотоцикл, 1000 пробега, ничего не делалось и не красилось. На украинских номерах. Более подробно по телефону.
Мотоцикл в хорошем ухоженном состоянии, полностью исправен и готов к эксплуатации. Пробег — 11 000 км. Куплен в августе 2025 года. Использовался недолго — около 3 месяцев, езда аккуратная. Хранился исключительно в гараже. Установлена защитная клетка. Есть следы эксплуатации по пластику. Причина продажи — второй мотоцикл, практически не используется и просто стоит без эксплуатации. Сел и поехал, без дополнительных вложений.
Мой. После полного восстановления. Старые фото добавлены. Полностью разбирался (до болта), дефектовался, пересмазывался, перекрашивался (детали шасси в порошковом грунте и краске, облицовка под лаком, наклейки тоже), двигатель не вскрывался, за исключением устранения двух «детских болезней» (замененный «дохікей» и установленный «термобоб»). Сиденье перетянуто. Установлено дополнительный свет. Масло и жидкости заменены 1000 км тому. Пригнан из США (вандализм, взломан замок зажигания). Причина продажи — нужна большая кубатура. Реальному покупателю — торг.
Мотоцикл в хорошем состоянии Резина Michelin radial 2023 г
Новый багги Kawasaki Teryx 1000 премиум класса без преувеличений, имеет кучу допов все, что только можно и нельзя уже стоит подготовленный, запасной ремень оригинал, огнетушитель на быстросъемах, экспедиционная канистра, кофры боковые, кофры средние, лобовое стекло, панорамная крыша Kawasaki, подсветка колес и передней решетки, повороты, стопы, аварийка, флаги на пульте в разных режимах, четырехточечные ремни, музыка, сигнал, люстра передняя в двух положениях зеленый и белый, откидной задний багажник для запаски, пульт для лебедки, установлен программатор DYNOJET Power Vision, обвес передний задний боковой, дополнительные ручки для держания, подсветка салона ног и тд, все установлено в оригинале самих допов на сумму 8500$, очень мощный, надежный японский вездеход! Привезен из США, покупал сам для себя без посредников! Пробег 1000 км приехал почти без повреждений все родное на 100%, первый раз проведена замена масла в моторе, коробке и мостах, кругом стоят заводские пломбы, новая техника! Растаможен со всеми документами можно поставить на номера на нового владельца по желанию!
Готов к эксплуатации. Все расходники заменены (Масла/Фильтры/Цепь/Диски-Колодки и т.п.) Титановый выхлоп очень приятно не громко звучит.
Мото на документах с полным переоформлением. вопросы по номеру телефона (звонок или телеграмм, вайбер)
Продам Kawasaki Ninja 650 2018 года. Состояние отличное, пробег 16 т. км. В начале сезона установлена новая резина Michelin Pilot Road 2CT (1 колесо конец 2024 г., 2 колесо 2025 г. - 350$), хорошо держит дорогу в любую погоду, мот не планировал продавать, продаю, потому что купил другой мотоцикл. 25.04.2026 заменено масло (Motul 7100), новый антифриз, новый воздушный фильтр. По мотору нареканий вообще никаких нет, едет очень бодро, легкий в управлении. 0-100 около 4-х секунд, максимальная скорость 201 км/ч (что один, что с пассажиром). Цепь смазывалась каждые 300-400 км и после мойки. На заднем колесе не ездил, сильно мотор не крутил (только при проверке максималки пару раз). Все работает, все в оригинале. Задние тормоза с ABS. Тюнингованные рычаги, оригинальные отдам в придачу. Цвет черный металлик, мот выглядит супер, а едет еще лучше, дарит неслабые крутые эмоции. Быстро ускоряется без понижения передачи (400-ка и близко так не едет). Расход топлива: при скорости 100 км/ч - 2.9 - 3.3 л., при 130 км/ч - 4.1 - 4.3 л. Идеальный мотоцикл для города и недалеких путешествий. С документами полный порядок. Цена обусловлена новой топовой резиной Michelin и честным пробегом, в сезон цена будет выше. Мотоцикл хранится в паркинге. По всем вопросам звоните.
Kawasaki Ninja 650 ABS 2024 года выпуска с пробегом всего 3 725 км. Мотоцикл в отличном техническом состоянии, полностью обслужен и не требует никаких вложений. Оснащен системой ABS и рулевым демпфером, что обеспечивает дополнительную безопасность и комфорт во время управления. Двигатель, коробка передач и ходовая часть работают без замечаний. Есть незначительный косметический нюанс по пластику, который виден на фото, на техническое состояние и эксплуатацию мотоцикла не влияет.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?