- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.7
- Цена4.7
- Дизайн4.7
качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, динамика
качество материалов, стоимость обслуживания
качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, динамика
качество материалов, стоимость обслуживания
машина на все случаи жизни, прекрасно чувствует себя как на дороге так и на бездорожье, при всем этом управление легкое и удобное
при мойке по передней стойке проникает вода в салон, запотевают боковые стекла, обогрев сидений долго нагревается, не продумана ручка открывания задней двери, задние фонари как муляж приходиться менять или переделывать. Большой расход топлива. Очень мало сервисов по ее обслуживанию. Трудность с запчастями.
Машиной был довольный, в нет никаких серьезных изъянов, в любую погоду куда угодно можно ехать смело. Машина легка в управлении и приятна на ходу, вместительная, что позволяет с семьей, друзьями поехать куда угодно или перевезти практически любые грузы. Машина просто супер. Продал только из за большого расхода топлива в городе. Автомобиль вообще я считаю, что в своем классе лучший.
дизайн кузова
Особых проблем не было. На СТО почти все расходные запчасти есть. И все только родное. Один раз ждал колодки 2 недели. Ну а если что либо серьезное- новое придется подождать, или найти на разборке б/у.
Пробег на сегодня 148000км. Брал в салоне в конце 2003г. Обслуживаюсь только на фирменной СТО. За 8 лет эксплуатации серьезных поломок не было, только по мелочам (втулки, сальники, колодки, резина...). Правда из-за качества бензина пришлось поменчть бензонасос (120000км), сам виноват, заправился с канистры у дороги. 2 раза менял амортизатор. Машина отличная, о том что купил, не жалею. Лучшего за эти деньги не купишь, да ине надо.
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Замена масла, с последующим вытеканием через сорванные, и не закрученные масленые пробки. И как следствие ремонт коробки. 60000 т.р, но не получилось. Замена коробки и раздатки на контрактные, после ремонта. 70000 т.р Теперь все замечательно.
Я лично считаю эту модель лучшей в модельном ряду Suzuki. Надежность, не прихотливость, достаточный комфорт, это лишь немногое, что можно перечислить к достоинствам данного автомобиля, да не только этого автомобиля, но и в целом марки Suzuki . У меня был опыт эксплуатации Chevrolet Tracker (Suzuki Grand Vitara), Suzuki Jimny, Grand Vitara New, ни одна из этих машин, никогда меня не подводила. Были поломки, но они, как правило, были вызваны «очень квалифицированным» обслуживанием машин в сервисах. Ищите грамотных мастеров, хорошие сервисы.
дизайн кузова
Особых проблем не было. На СТО почти все расходные запчасти есть. И все только родное. Один раз ждал колодки 2 недели. Ну а если что либо серьезное- новое придется подождать, или найти на разборке б/у.
Пробег на сегодня 148000км. Брал в салоне в конце 2003г. Обслуживаюсь только на фирменной СТО. За 8 лет эксплуатации серьезных поломок не было, только по мелочам (втулки, сальники, колодки, резина...). Правда из-за качества бензина пришлось поменчть бензонасос (120000км), сам виноват, заправился с канистры у дороги. 2 раза менял амортизатор. Машина отличная, о том что купил, не жалею. Лучшего за эти деньги не купишь, да ине надо.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купил на замену французскому седану. Первые впечатления только положительные. Удобная посадка в машине. Багажник довольно просторный с двойным дном. Очень приличная базовая комплектация GL. Всё самое нужное уже есть, даже не хочется ничего добавлять. Да и не нужного вроде ничего нет. По кнопкам и управлению интуитивно всё понятно. Приятная и качественная информационно- развлекательная система. 7-ми дюймового дисплея вполне достаточно, всё видно и хорошо читается. Качественный звук. Отлично работает навигация, радио и проигрыватели. Навигационные программы пробовал разные, все работают как положено. Телефон можно подключить по воздуху, и звонить и слушать музыку с руля, всё продумано. Очень хорошая пара турбо двигатель- коробка автомат. Впечатлила приёмистость на трассе, даже в режиме "авто", в режиме "спорт" будет ещё круче. Довольно тихая машина. Привод 4х4 по хорошему удивляет, на трассе не даёт ввести машину в занос. Проверял на сильном бездорожье и в слякоть, идёт отлично, ровно без пробуксовок, ничего не замечая, коробка в авто режиме сама подключает то, что надо, даже не подключал вручную более проходимые режимы. Езжу с удовольствием. Машина на которой хочется ездить, погода и качество дорог не пугает.