//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр
4.35 5 4

Infiniti 4 отзыва о Infiniti Q60 2008 года

Отлично
4 отзывов
4.3
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.5
  • Надежность
    4.0
  • Комфорт
    4.3
  • Цена
    4.0
  • Дизайн
    5.0

качество сборки, динамика, стоимость обслуживания, дорожный просвет, объем багажника

качество материалов

Смотреть все б/у Infiniti Q60 2008
Фильтр
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Infiniti Q60 2008

Infiniti Q60 2008

динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

Два раза меняли передние стойки во время ТО на 20 и 40 т. км; приблизительно на 50 т. км заменили коробку передач, по моему это "болезнь" FX 2008 г.в.; в тот же период ремонтировали систему климат-контроля и еще какие-то мелочи. А, вот еще вспомнил по доп. оборудованию: спутник поставили адаптированный специально для FX - аккумулятор постоянно подзаряжают на всех ТО; зимой с 09-10 гг. утром включил электроподогрев системы - машина "умерла" минут через 20, с тех пор этой опцией не пользуюсь. По страховке что-то подкрашивалось, менялись лобовые стекла, в общем нормальная жизнь хорошего автомобиля. Все болезни лечились быстро и не заметно для меня, за что большое спасибо Genser 63 км. Итого: марка машины мне нравится, другую не хочу!

Машина занимает достойное место в своем ценовом сегменте. Простота в покупке - не надо ждать месяцами пока изготовят и привезут, не надо сидеть часами и собирать "свой авто" по опциям - выбирай комплектацию по потребностям и кошельку, сервисное обслуживание - быстрое и качественное (обслуживаю машину в Дженсере). В эксплуатации машина не дороже "премиальных" корейцев (собственный трехкратный опыт). Расход бензина восхищает - 15-16 литров при такой мощности. Мотор - просто песня! Что не нравится , но не мешает: "ручной" тормоз, а точнее ножной как на грузовике, смешно смотрится когда жена на "шпильках" пытается нажать на педаль, можно было электромагнитный сделать (не новинка), про отсутствие электропривода багажника пишу кратко - с 11 года стали делать, ура. С электронным программированием всяких подсветок, откр.\\закр. центрального замка и прочего удовольствия мне кажется перемудрили (до сих пор нет на это времени и желания). Блок регулировки зеркал спрятали под руль. Преднатяжитель ремней безопасности работает иногда "опасно" - часто при правом повороте и выезде на "главную" дорогу вдавливает в сидение и лишает возможности нагнуться к зеркалу заднего вида. При смене резины с зимней на летнюю и на оборот - перепрограммирование датчиков давления (лишний заезд на сервис).

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    1
  • Дизайн
    5
Infiniti Q60 2008

Infiniti Q60 2008

динамика, стоимость обслуживания

МКПП мне достаточно помогло. Дешевле и надёжнее. СЛОЖНО НАЙТИ РОДНЫЕ ЗАПЧАСТИ. А так автомобиль надёжный.

Хороший автомобиль. Мощный и скоростной. Но для Алтайских дорог подходит он только для трасс. На рыбалку с ним ездить можно, но опасно, могут совершить кражу колёс, а на лодке, например быстро не догребёшь. Безопасность на высшем уровне. Бывший хозяин поставил МКПП, за что я очень рад. Механика более проста, надёжна и дешева в обслуживании. Ехать на автомобиле одно удовольствие. Единственная и очень БОЛЬШАЯ проблема - запчасти. Они дорогие и труднодоступные. И минус ещё - она на огороде в гараж не влезет. Только 11-ая. ВНЕДОРОЖНИКА ОН ЗАСЛУЖИВАЕТ ТОЛЬКО МОЩНОСТЬЮ.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Infiniti Q60 2008

Infiniti Q60 2008

дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, шумоизоляция

по настоящее время проблемм с электрикой, агрегаткой не было. пришлось переделать; ( усилить бампера и перенести его крепеж на раму, как на титане, с внутренним усилением 10 мм сталью. усилить подкрылки передних колес стекловолокном, что б грязь сбивать палкой можно было бы). установил грязеотбойники на поворотные цапфы, иначе колесные диски забивает так, что получается диск из грязи спрессованной в состояние бетона, которую просто так не возможно отбить даже керхером. на дороге эта операция осуществляется с помощью палки после установки отбойников......

до него ездил на разных автомобилях данного класса, в силу работы с ними, бэмер, нами, гелен, лекс, крузер ,так что могу сравнивать. когда сел за 56,привез из америки, те что идут в россию, гораздо слабее по металлу рамы ( опыт правки рам) у нас другие ТУ. к сожалению. по началу берег, так тысяч до 15. стильный, классный танк, но мягковат для наших дорог в штатной комплектации... в настоящее время режим эксплуатации очень жесткий.... город- трасса- проселок-тяжелое бездорожье на охоте или рыбалке - все отдыхают, особенно по соланчаку. переднюю, заднюю подвеску адаптировал комплектом прокомспорт и усиленными пневмостойками с переменной жесткостью и принудительным выбором клиренса, при этом система выравнивания кузова работает в штатном режиме и настраивается через меню. так же установил принудительные межколесные электроблокировки от nissan titan, спорт комплект тормозных дисков и суппортов, установил лебедку , можно весь комплект привезти из штатов. клиренс в минимальном 35 см., максимальном 65см. проходимость как у газ 66, скоростные характеристики не изменились от штатных, он стал более жестким , соответственно пропало ощущение большой массы. по всему доп. оборудованию с резиной уложился в 10 т у.е.. установил замок крышки бензобака от nissan r51, что б сахарку ни кто не кинул ( иначе катализатор первичного резонатора расплавится) как и на всех моделях под евро 4 с последующим разрушением пошневой группы ряда. в городе отличие возможно заметить только по чуть большему просвету между порогом и асфальтом, зубастой резине, в сравнении с заводским вариантом. обслуживание занимает только замену масла и очистку инжекторов ( у меня свой рецепт), очень вместителен, входят все снасти, лодка резиновая 410, мотор 50ка ямаха...., при этом разложив средний ряд можно спать в полный рост четверым, очень теплый, отличная шумоизоляция..., расход на трассе при 140-160 не превышает 14 л. , в городе при часовых пробках не превышает 21л.. двигатель и акпп держат тепловой режим отлично ( преодоление грязь( пластелин, пахота), снег в метр, протяженностью в несколько десятков километров. так что автомобилем очень доволен. так что из князей в грязи и обратно.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Infiniti Q60 2008

Infiniti Q60 2008

качество сборки, простор салона

подвеска слабовата для наших дорог..

нравится лучше моих предыдущих машинок, сзади может сидеть очень высокий человек, но сзади слишком трясёт, хотя на передних сидениях- очень комфортно- 16 регулировок сиденья!!!Развернуться- легко на узкой дороге, благодаря подруливающей задней оси, зимой ездить очень легко- несмотря на гололёд, рулится одним пальцем!!! Это ново для меня...Технически совершенна, но почему- то нет обогрева руля, что зимой неприятно!!!

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Инфинити

Отзывы о Инфинити Ку60 по годам

Отзывы по типу транспорта