дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный авто, если не укатанный и обслуженый брать. Последний из немецких авто без китайских деталей)))
Я от этой тачки вообще в восторге. Это просто зверь а не машина. Брат купил её и я просто влюбился в неё. Стильный дизайн кузова, комфортный и стильный салон. Очень шустрая, подвеска просто идеальная, очень мягко идёт. Быстро развивает скорость, динамика на высоте. Оптика просто супер, освещаемость трассы просто идеальная, видно всю дорогу. Места в салоне очень много, большой багажник, расход бензина не большой, двери открываются и закрываются безшумно. Шумоизоляция и звукоизоляция на высшем уровне. Освещение в салоне я думаю что предостаточно. По двигателю нареканий нет. Трассу держит просто замечательно, на скорости сливается с дорогой
Доброго времени суток. Хочу поделится своим отзывом о автомобиле bmw e60. В основном все автомобили включая с 2004 года выпуска хороши, я сам приобрёл себе этот автомобиль в прошлом году, пока никаких серьёзных проблем не возникло, но выходят из строя сальник блоки и ходовая немного капризничает, но автомобиль того стоит что бы вложится в него, т. к этот раскошенный дизайн заставляет полюбить автомобиль всё больше и больше.Что касается положительных сторон БМВ Е60, то более комфортного и надежного автомобиля у меня не было. Вдобавок он еще и экономичный. Под капотом почти 260 лошадиных сил, а скорость 230 км/ч. Но экономия относительная, ибо после сервисных обновок денег не остается вообще.Минусы в том, что очень дорога в обслуживании. Обычная замена масла обходится в космические деньги. Восемь литров масла и фильтр стоят в районе 600 долларов. А если еще время от времени менять воздушный и топливный фильтры, да и тормозные колодки – готовьтесь попрощаться с 1500 а то и 2000$.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Классный, надёжный, комфортный, доступный в обслуживании автомобиль, расход по трассе 5.5 при 120км.ч
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Мій відгук почну з того що авто куплялось для сім'ї для комфорту. Дуже тихі авто, шумка дуже якісна. Я брав авто в Німеччині для себе і розумів усі ризики. Автомат, двигун бензин N46B20 129л.с який не облаяв тільки лінивий. Після покупки авто одразу були замінені повний комлект ГРМ, усякі прокладки, сальники клапанів авто до заміни споживало 1л. масла на 1000км. Після цього авто радує комфортом, витратою палива, керованістю, та практичністю універсала. Витрата масла 0. Це авто не підійде людям які не будуть самі доглядати авто, а все перекинуть на роботу авто майстрів, які оставлять вас без грошей. Перша рекомендація купити шнурок для діагностики авто 15$, це вже зекономить великі гроші. Наприклад «прописати» новий АКБ коштує від 20$, звичайна діагностика БМВ від 15$. Це все можна робити самому за 2 хвилини, youtube допоможе. Також заміна доброго мастила строго 7500км, двигун дуже гарячий и робить з його асфальт! Також рекомендую переглянути всю підвіску, амортизатори що управління автомобілем приносило максимальне задоволення. Вытрата палива: 10-11л - зима місто, затори 8-9л - літо місто 8,5л - трасса 150км/ч 7,5л - трасса 130км/ч 6л - трасса 100км/ч
