Расход топлива (в городе), на 100 км.:всего 14 литров.Мощность, л.с. 170
Минусов нет!
Я хотел купить эту машину жене на новый год, но приехав в автосалон и увидев ее я захотел купить ее себе. Настолько хороший автомобиль что я в него влюбился с первого взгляда. Очень мощная и комфортная машина. Под капотом у нее 170 л. с Максимальная скорость 226 кмч. Очень подойдёт для семейных поездок за город, Всем советую приобрести такой красивый, мощный и комфортный автомобиль.Технические характеристики автомобиля: Коробка передач: АКПП, Количество ступеней: 5, Передняя подвеска:Независимая, пружинная, на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, Задняя подвеска:Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Здравствуйте! Приобрел себе BMW в кузове Е39. Машина прочная, если за ней следить и во время менять все расходники. Больше всего, в этих машинах будет пугать расход бензинового двигателя, это около 12-13 литров по городу и 9 литров по трассе. Больше всего страдает на этом автомобиле кузов, его жрет карозия, может это у меня у одного такое, я не знаю, если, что, поправьте! Сейчас на пробеге 287 740 км у меня навернулась коробка автомат, новая стоит 120 000т. р. Но это впринципе не много, если раз заменить и 100-150 000 она точно пробегает. Двигатель очень прочный. Машина очень хорошая, но дорогая в обслуживании. Это видно по расходу, о котором я написал выше. Надеюсь мой отзыв был полезен вам!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина дуже, дуже класна, справжня німецька якість та комфорт, до БМВ володів багатьма марка ти, але дана модель викликає лише приємні емоції, керованість на вищому рівні, гальма дуже ефективні, якісь матеріалів відмінна.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
315 тыс.км 11 л / 100 км Поездки в городе
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини.
По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор.
Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці.
Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.
