Внедорожник / Кроссовер Ford Expedition 1999 в Киеве

1 из 25 из 25

Мегафото

Смотреть все 25 фотографий

Ford Expedition 1999

150 тыс. км пробег • Киев

Пригнан из США
Торг
Обмен

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 10 жовтня 2022

AI 6349 EK Перевірений VIN-код 1FMRU1869XLC32689

Марка, модель, год Ford Expedition 1999

Двигатель 4.6 л • Газ / Бензин

Цвет Синий

Последняя операция 11.03.2015 • 9 лет, 2 мес. назад перереєстрацiя при переобладнаннi для роботи на газовому пальному

Количество владельцев 3

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 10.10.2022 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 10.10.2022 року

Проверено AUTO.RIA по отчетам CARFAX Доступна общая проверка истории авто в США и Канаде

Зафиксированые пробеги, ДТП и страховые случаи

История регистраций и использование в такси

Ремонты у официального дилера

Угоны, аресты и другие обременения

Цена 85 грн

Получить полный отчет

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

Внедорожник / Кроссовер • 4 дверей

Пробег 150 тыс. км

Двигатель 4.6 л (240 л.с. / 177 кВт) • Газ пропан-бутан / Бензин

Коробка передач Автомат

Привод Полный

Цвет Синий металлик

Описание

Кузов: Рамный, железо кузова очень толстое по сравнению с современными японками и корейцами.
Двигатель: Тритон V8, 4,6 литра, цепной, алюминиевый блок и головка блока, 2 клапана на цилиндр, 240 лошадей, причем американских, но крутящий момент 390 н/м при 3500 об/мин, что свидетельствует о том, что лошади – нормальные породистые мустанги, а не маркетинговые японо-корейско-европейские пони, степень сжатия 9, питается 92 бензином. Разгонная динамика очень хорошая, не ожидаешь такой прыти от такого бегемота, причем, спасибо конструкторам, лучший разгон с 80 км/ч до 120 км/ч, очень удобно при обгонах. При скорости 100 км/ч двигатель выдает 1650 об/мин, 120 км/ч – 2000 об/мин, 140 – 2500 об/мин., т.е. двигатель на разумных скоростях (до 100 км/ч) разминается.
Подвеска: спереди амортизатор+торсион, сзади неразъемная балка моста амортизатор+пружина. Запчасти такого размера можно мочить мамонтов с одного-двух ударов.