Пошук авто в Україні

Прицеп Платформа Бортовая 2,5х4,5метра ИАПЗ 738 специальный, доработанный по себе, перевозка контейнеров, миниэкскаватора и т.п. Таскать можно чем угодно: микроавтобус, джип и тп. 142758 Покупал ген доверенности пять лет назад для своего удобства. Прицеп спасает в хозяйстве во многом! На прицепе стоит подножка для удобства снятия с машины, новые фонари. Высота платформы от земли – 1 метр, высота бортов – 30 см, размеры внутри борта – 2,5х4,5 метра. Осуществлен монтаж удлиненного мощного дышла с двумя видами фаркопов, раскинута проводка из качественного материала. Ходовка осталась вся Газоновская – одна ось, два колеса, можно ставить еще два колеса – увеличить грузоподъемность, собрав спарку Смонтированы крепления (в стандартный размер) для установки 5-футовых (тонных) двух, или 10-футового (тонного) одного. Произведена полная пескоструйная обработка и окрашена тремя шарами корабельной грунт-эмали Хемпел. По ходовой и механической части все в порядке – прицепил и поехал работать и зарабатывать деньги или, что идеально – выполнить на его базе мобильный магазин, шоу-рум, офис, дом, дачу. Стоит на стоянке и не используется уже больше 5 лет! Продаем по цене металл! Находится на нашей площадке под Киевом! ????Киев ЯРМАРКА МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ на «ОДЕССКОЙ» Васильковский район, первая линия 12-й км автотрассы М-05 Киев-Одесса, с. Мархаловка, ул. Голубая, 1А, напротив АЗС «БРСМ-Нефть»

Причіп до сідельного тягача - Напівпричіп Платформа Контейнеровоз 12 метровий Lamberet напівпричіп ФУРГОН Купували з батьком 20 років тому під свій проект великого модульного будинку на колесах, але часу поки що так і не викроїли. На напівпричепі стоїть резервний паливний бак на 500 літрів із трубопроводами до дишла для зручності зливу в бак тягача. Зроблено монтаж великого інструментального ящика з дверима, що закриваються, і петлями під навісний замок. Встановлено кріплення для двох запасних коліс у зборі на дисках (але самих запасок немає). Змонтовані кріплення (у стандартний розмір) для встановлення 20-футових (тонних) двох, або 40-футових (тонних) одного. Зроблено повну піскоструминну обробку та пофарбовано трьома кулями корабельної грунт-емалі Хемпел. По ходовій та механічній частині все гаразд – причепив і поїхав працювати та заробляти гроші або, що ідеально – виконати на його базі мобільний магазин, шоу-рум, офіс, будинок, дачу. Стоїть на стоянці та не використовується вже більше 20 років! Продаємо за ціною метал! Знаходиться на нашому майданчику під Києвом! ????Київ ЯРМАРОК МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЙ на «ОДЕСЬКІЙ» Васильківський район, перша лінія 12-й км автотраси М-05 Київ-Одеса, с. Мархалівка, вул. Блакитна, 1А, навпроти АЗС «БРСМ-Нафта»

Mercedes-Benz Atego 815 2003 Мерседес Атего Без торга! В ідеальному стані всі вузли та агрегати, працюють на відмінно! Усі розхідники замінені! Ми маємо у власності свій вантажний автогараж та майданчик. У ДВС, двигуни, мости, агрегати ллємо тільки синтетику. Усі огляди та діагностику проводимо своєчасно! Є таке ж вантажне авто у нас в гаражі на розбиранні, тому з запчастинами проблем ніколи не маємо! Що чудового в цій машині - Так це кабіна Лонг з великою спалкою + можна примайструвати друге спальне місце, що відкидається. Також примітно в цій машині те, що в кабіні є великий оригінальний люк мерсовський з відкидною москітною сіткою, який працює на 100% функціонально і ідеально. Дзеркала заднього виду, які встановлені на дверях кабіни = 4 штуки, відкривають види навколишнього простору. Бортовий кузов нещодавно обслужений: знімався автокраном, рама та низ кузова оброблявся піскоструменем, зачищався абразивним інструментом, покривався ґрунт-емаллю (трьома кулями). На раму додатково встановлено друге кріплення запасного колеса, є друга запаска (обидва запасні колеса з відмінними покришками). На раму додатково встановлено кріплення противідкатних черевиків, додатковий кейс для домкрата, а також на рамі встановлено технічну скриньку для господарських потреб та інструменту. На рамі праворуч встановлено великий додатковий пластиковий паливний бак (ще на 190 л), крім штатного пластикового (на 135 л), все якісно з'єднано і працює без нарікань зі штатними датчиком і насосом. Салон автомобіля чистий, бездоганний. Скло без тріщин, подряпин та птертостей. Ідеально працює і тахограф. У салоні встановлена ??сучасна магнітола з гарною акустикою, в ній є з'єднання зі смартфоном по bluetooth та зчитування всіх видів носіїв. Під спалкою є три великі технічні відсіки. Над спалкою є безліч органайзерів. Оригінальні штори кабіни зашторюю всі вікна по колу для зручності відпочинку. Автономна пічка та клімат-0контроль працюють ідеально. Між сидіннями на КПП встановлений

Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 шоломи Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 оригінал шолома, номери. VIN 147038 Урал М67-36 - радянський важкий мотоцикл, що випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі (Свердловська область, місто Ірбіт) з 1976 до 1984 року. У переважній більшості випадків експлуатується з візком. Мотоцикл "Урал М67-36" випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі з 1976 року. Мотоцикл відноситься до класу важких мотоциклів, оскільки оснащений потужним двоциліндровим чотиритактним двигуном. Виробляли "Урал М67-36" в одному варіанті: • мотоцикли без приводу на колесо бічної коляски. Виробництво мотоцикла вироблялося до 1984 року. Урал має гарну прохідність та надійність. У СРСР мотоцикл «Урал М67-36» набув популярності. Наступною моделлю є ІМЗ 8.103.30. Технічні характеристики Максимальна швидкість 105 км/год. Двигун двоциліндровий, оппозитний, чотиритактний. Робочий об'єм 649 куб. див. Потужність двигуна 36л. с. На «М67-36» встановлювалися два карбюратори К-301Г. Об'єм паливного бака 19л. Витрата палива – близько 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач чотириступінчаста, дводискове зчеплення, сухого типу. Власна вага мотоцикла 330 кг. Вантажопідйомність – 250 кг Електроустаткування – 12-вольтове, однопровідне. Підвіска: переднє колесо – телескопічна вилка; заднє колесо – підвіска важеля.

Кранчик как новое пасхальное яичко! 39900 доларів. Двигун: шепоче і працює "як годинник" (шістка) після капіталки, брали у Діда у Броварах із гарантією. Витрата – мінімальна (як для такого транспорту). Є люлька, що знімається (її і замки для неї віддаю в подарунок).