215 відгуків про ЗАЗ 1103 Славута

Машинка для своєї цінової політики норм, запчастей багато, але якість цих запчастин жахлива, можна міняти частіше в два рази чим потрібно, в машині мало місця, для здорового чоловіка зі зростом вище 180 буде не комфортно взагалі, шумоізоляція для цієї машини не знайома як Американський ринок, у карбюраторних версіях розхід бензину великий як на 1,2 двигун 8-9 місто

Как за свои деньги норм машина если ей уделять немного внимания то будет ездить и не парить мозг. Запчасти на нее канечно откровенное г..... Покупаешь вроде новое а оно нифига не работает выкидаешь и едешь по очередное такое же г.... Супорта 3 раза менял ступичные подшипники 2 а передние 3 термостат раза 4 датчик температуры тоже раз пять менял в итоге максимум что проработал это месяца полтора как то так.

Метала мало в кузове, нет прочности конструкции,ходовка слабенькая по сравнению даже с вазом. Двигатель 1,2 в салоне 5 взрослых и он слабоват. Если одному или в 2ем ездить то норм. Плохо продуманый крепеж салона на клипсах. Если выбираете между 9 и славутой берите 9 или 99. Подварить покапиталить цена будет одинаковая но комфорта и прочности поболее у 9того семейства.

Хороший сімейний автомобіль для невибагливих людей. Зручний для їзди по місту. Недорогий та простий в ремонті та обслуговуванні. Основна проблема українського автопрому - корозія кузовних деталей. Також хотілося б міцнішої ходової та рульового. Але якщо акуратно їздити, доглядати, своєчасно замінювати мастило та розхідні запчастини, то вірно Вам служитиме.

Владею машиной и очень доволен, для эконом. класса наверное лучше не придумаешь. Ездил и на дальние расстояния и по городу, если у кого не позволяет бюджет хороший вариант. Расход вообще радует - дешевле только пешком. Короче машина мне попалась живая, я ей очень доволен.

Машина за свои деньги хороша, как для обычной езды. По трассе быстрее 120 не едет, по крайней мере у меня, да и страшно больше ехать. На инжекторе с 39к пробега стрелка 180 ложится не напрягаясь. В машине все шумит и тарахтит, от этого никуда не деться. Так же и с семьёй неудобно ездить, места в ней очень мало. Из плюсов - дешёвые запчасти.

Дешеве і просте авто без наворотів. Як що брати то тільки інжекторне. Витрати на ТО не великі. Ремонт авто теж помірний в цінах.

Маленька, прудка, мало бере палива, але відро, комфорту 0. Дальні поїздки не раджу, на трасі здуває місто - село її стихія!

Имеем 2 служебные Славуты. С точки зрения цена - качество - непревзойденный автомобиль. Запчасти и расходники по цене канцтоваров - есть с чем сравнивать - среди служебных легковых Кенго, Тойота Королла, Фолькс Джета, Хонда Сивик и Сенс! Машинка не пафосная, но свои задачи выполняет на 100%. По сравнению с предыдущей Таврией - вместительнее и удобнее для поездок втроем - вчетвером - 4 двери не две! Есть свои слабые места, но стоимость самого авто и его эксплуатации все окупает! Машина, которую не жалко.

У меня было несколько таврий и славут за последних 10 лет. Достаточно надежный и не прихотливый автомобиль. В 2006 году купил новый автомобиль в автосалоне, проехал на нем 120 тысяч, за это время 2 раза поменял сцепление и все. По ходовой, двигателю никаких вопросов не возникало. Перед продажей проверили ходовую на подъёмнике, все как с завода! Даже шаровые менять не нужно. А говорят что он сыпется. В общем я доволен. А кто пишет что это тазик, то пусть купит и поездит. Таврия намного приемистей чем тот же ВАЗ.

Авто не капризное выполняет свои функции на ура, а также с минимальными затратами на обслуживание, экономичный рассход. Хотелось бы немного больше места в салоне.

Неплохое авто для передвижения за такие деньги, особенно если установлено гбо, поездки становятся экономные. Во время обслуживать и следить за техническим состоянием автомобиля и всё будет хорошо, техники без поломок не бывает!

Слабо комфортный, плохо собранный автомобиль, котрый может сломаться в любой момент. Покупал Славуту с пробегом 80 тис. км в возрасте 3 лет чтобы научится ездить, но за 3 года владения также научился как правильно действовать в экстренных ситуациях на дороге, приобрел навыки диагностики и устранения поломок, поиска дешевых запчастей и общения с автомеханиками.За это время автомобиль 2 раза буксировали к СТО , много раз заводили с толкача и даже 1 раз горел. Список того что пришлось менять и ремонтировать довольно обширный: карбюратор, катушка, высоковольтные провода, бензонасос, бендикс , втягивающее реле, замок зажигания, ремонтировал коробку, главный тормозной цилиндр, на 100 пробега менял сцепление, шаровые и аморты. На 6 год в порогах образовались дыры и дал течь бензобак.Возможно впечатления от новой Славуты были бы получше, но б/у -ужас, требующий постоянного внимания и вложений.

Ціна на запасні частини невисока, невибаглива автівка, просторий багажник якщо скласти задні сідушки

Самая дешёвая машина на момент покупки. Стоимость покупки нового авто была как сейчас стоимость парковки за 2 года. Первые 7 лет отбегала без проблем. Из заводских глюков: 1. слабые задние амортизаторы. Под нагрузкой тёрли задние колёса. Решилось установкой проставок. 2. Выход из строя гидрокорректора фар - уже 2 раза менял на жигулёвский. Проблема осталась не решённой. 3. Проблемная тормозная система текут тормоза - решается ежегодной сменой тормозной жидкости и периодической заменой главного тормозного цилиндра. 4. Стойки амортизаторов - расходный материал - решается установкой "каябы" на перёд и газо- маслянных назад. 5. Реально - машина для 3-х крупных людей - больше тесно. 6. Сложно найти качественные комплектующие - много подделок китайских. Ломается часто, но ремонт дешёвый, точнее запчасти дешёвые, а трудозатраты дорожают. Машине больше 20 лет - было 2 обработки кузова и куча замен мелких комплектующих датчиков резинок. Двигатель и кузов живые. Из доп.комплектации - на мой карбюратор, через 12 лет эксплуатации, установил родной корректор зажигания с акустическим датчиком, на который завод, в своё время, пожадничал. Машина используется для поездок на дачу и сельхоз перевозок по хорошим дорогам. Пока всё устраивает. Чем заменить не знаю. Если человек рукастый, то дешевле машины для наших условий не существует.

Хорошее бюджетное авто. Не подводила, серьезных поломок не было, салон позволяет перевезти многое, в случае необходимости, запчасти доступные, ремонт не сложный и дёшевый. Машиной доволен.

На нормальных колёсах и с нормальными тормозами и гидро сцеплением авто ведёт себя совсем по другому, но комфорт оставляет желать лучшего как и качество запчастей, хотя последние очень дешёвые..

Нормальная машина за свои деньги. Економичная и вместительная, для наших реалий самое то.

Двигатель и кпп надежные.ходовая слабовата для наших дорог но дешевая.

Недорогой в обслуживании , небольшой расход . Слабая шумоизоляция, тесновптий салон.