- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн5
якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
якість матеріалів
Седан | Кузов |
Привід | |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
2000 (см3) | Об’єм двигуна |
якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
якість матеріалів
Все замечательно,кругом чуствуется немецкое качество - машина удобна, хорошо держит дорогу, внутри уютна, в багажнике вообще в троем спать можно но есть некоторые проблемы.
С высокими порогами, из-за которых все время пачкаются брюки и маленьким ящиком для очков над зеркалом заднего вида, при всем остальном удобстве можно смириться, но основное, что не устраивает (может я конечно много хочу) это то , что при резком разгоне во время троганья, примерно на 6000 оборотах (ну надо проскочить) двигатель работает 2-3 секунды, а потом идет провал - двигатель захлебывается, чутли не глохнет. Бросишь газ, снова надавишь все работает дальше. Но может быть ситуация когда подобный затык может дорого обойтись. Обращения на станцию привели с объяснению, что мол стоит спецально блокировка и не позволяет больше разгонять двигатель. Ктонибудь сталкивался с подобным?