Шикарная машина. Сравнить с предыдущим поколением мало возможно. Да все дороже чем на старой модели, но все в разы красивее комфортнее и современнее.
Из минусов, да пожалуй только склонность кузова к коррозии. Он как будто намеренно так создан что бы было как можно больше потенциальных очагов коррозии.
Многие сказали бы что к минусам можно отнести и пьезо форсунки, которые стоят и правда дорого. Но я не согласен, если вы не заправите вашего коня водой, будете всё вовремя обслуживать, то ваш автомобиль будет вас очень долго радовать прытью и расходом.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
405 тис.км 11 л / 100 км Комерційні перевезення
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Крафтер прекрасний авто,я зделал спальник ездил в германию, данию Польща розход 10 пустой,11 груз. Два вебасто матрац ортопед спать в нем как дома тепло и гостинець не надо. В Альпах с лафетом и тойота сверху без проблем любой підйом. Спринтера просто не что - умирают мотори. Ремонт у крафтера не так и дорого, масло 5w30! 2.5 tdi 100kw. Я доволен что фашисти зделал хороший бус, сейчас клепають поляки возле Познани завод. Покупал в Дании
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Комерційні перевезення
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Автомобіль має хороший двигун,та всі інші деталі на багато кращий ніж 2.2новий спрінтер.
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, гальма, шумоізоляція
177 тис.км 8 л / 100 км Комерційні перевезення
4.6 Відмінно
4Керування
4Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Хороший надежный автомобиль
Для работы в самый раз.
Цена - качество соответствует.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
248 тис.км 10 л / 100 км
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Очень хорошая и удобная машина. Красивый дизайн. На трассе, очень уверенно себя чувствует. По запчастям если брать не оригиналы, то дешево. Для грузоперевозок идеальный. И дешевле, чем спринтер. В обслуживании и в цене.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість
якість збірки, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
2.8 Погано
5Керування
1Надійність
3Комфорт
1Ціна
4Дизайн
Работаю на Volkswagen Crafter 16 года. В сравнении со старыми крафтерами новый стал менее надежным, если в 12 году метал был такой что рукой сложно было продавить, усиления были, сейчас металл стали использовать тоньше от этого и в машине шумнее и царапается быстрее, после зимы местами появляются очаги ржавчины особенно если всю зиму не мыл машину. По днищу аналогично, в первый же год все в ржавчине – рычаги, лонжероны, рама, рулевые. Резинки, сайленты мягкие какие то сравнивал даже со старыми старые держались по 20-30 тысяч, эти плющит уже на 5 тысячах расходники крафтер любит постоянно что то меняется на ТО все эти резинки в круг постоянно меняют. С ремонтом есть свои заморочки - болты из мягкой стали делают чуть перетянули – считай больше не выкрутишь только высверливать. Под капотом то бачок лопнет то патрубок слетит так как на сервисе абы как его поставили, много деталей одноразовых раньше хоть можно было почистить, перебрать на новых если сломалось то только замена перебирать бесполезно. Боротся с этим бесполезно только смириться и на каждом ТО отдавать за ремонты сам не лезу даже. Что бы там не делали для комфорта , удобства водилы все перекрывается вот этими косяками
якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Перший власник 65 тис.км 10 л / 100 км Комерційні перевезення
2.8 Погано
4Керування
1Надійність
3Комфорт
2Ціна
4Дизайн
За шилдиком фольца скрывается примерно ничего. То есть, по началу ездит хорошо, денег много не требует, даже не ломается ничего. Но через год начинают вылезать все косяки сборки. И тут весь набор, от ремонта ходовки бесконечных, до повсеместных рыжиков. И вы не подумайте, в нашей конторе за работоспособностью транспорта следят строго, но с крафтерами всегда одни беды. В салоне все на высшем уровне, чтоб вы понимали, проблемы именно с качеством сборки и начинкой.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
100 тис.км 10 л / 100 км Комерційні перевезення
2.0 Погано
2Керування
2Надійність
2Комфорт
2Ціна
2Дизайн
Эта машина, конечно, что-то с чем-то. Внешней вид у неё, конечно, мощный, да и обзор хороший, но на этом плюсы и заканчиваются. Жрет она, конечно, как бегемот, расход топлива доходит до 19-20 литров, да и ремонт у неё астрономически дорогой! В плане работы надёжности совершенно никакой, одни постоянные поломки, коррозия прилипает на раз-два, моторесурс тоже смешной, капиталка не заставит себя долго ждать. Вот за что у него такая цена вообще не понимаю!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
335 тис.км 10 л / 100 км Комерційні перевезення
4.8 Відмінно
4Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Машина за свои деньги просто отличная . Недорогой в обслуживании . Полностью доволен
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
373 тис.км
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Отличная машина,в семье пятый год,ни каких проблем не создавала,надёжная,комфортная,зимой дорогу держит отлично, запчасти относительно недорогие.По машине только положительные эмоции...
Ненадежный и дорогой автомобиль. Купил я его два года назад для работы, первые пару месяцев проблем особо не возникало, но как только пробег перевалил за 20000 км машину не узнать, ломаться стало одно за другим, мне кажется я за эти два года вложил в него больше чем он стоил первоначально. И даже красивого внешнего вида не осталось из-за рыжиков. В общем я машиной очень разочарован.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Маю Crafter 2.0 120кв.МАХІ 2012р . Пригнав 2 роки назад пробіг був 180000,а зараз 495000. Проблем з машиною ніяких. Перед ним був Sprinter 2011р. 313 95 кв.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, простір салону
Перший власник 27 тис.км 10 л / 100 км Комерційні перевезення
4.4 Відмінно
4Керування
5Надійність
4Комфорт
5Ціна
4Дизайн
Справа план масла 5т сел и поехал не требует владение дв 2,5 тди механика кондиц мп3 гидроусилитель
Очень дорогая игрушка. Своих денег он не стоит. Люди почему то восхищаются антикоррозийным покрытием с завода, да за такие деньги он оцинкованный доложен был быть. Я тоже думал ну ладно, главное, что бы грунтовка была хорошо сделана и краска нормальная, ничего с машиной не будет. Так рыжики полезли уже на второй год. Точечная сварка сделана абы как. Зазоры кузова не равномерные. По комфорту плохого сказать не могу, всё под рукой, за день работы за рулём спина не устаёт. Двигатель мне тоже нравится, проблем не доставлял. Но вот с ходовой часто возиться приходится, это ещё одно слабое место автомобиля. Вывод такой, что сборка оставляет желать лучшего, все агрегаты с германии работают хорошо, всё что сделано в других местах менее долговечно.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування
340 тис.км
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
маю крафтера 120 кіловат вже 2 рокі гасаю за 2 рокі поміняв 2 форсунки і все реально машина бомба їдиш в ній як дядько в же нею 150000 тисяч км проїхав реально бомба
пробег 220000 тыс.км. 2008г. за этот период менялись турбина(по гарантии) все пьезофорсунки, гидромуфта(полетел подшипник), передний шкив коленвала(трещины), помпа(люфт подшипников)гидрокомпенсаторы (один или два стучали)передние стойки, шаровые опоры, подвесные подшипники 2(зашумели), диски тормозные передние. Рейку рулевую востановили но уже опять стучит. Сажевый фильтр выкинул на 180000 км. Перепрошили мозги. Это не считая расходники колодки, резина, фильтра ТО. Масло для двигателей с сажевым фильтром. И того набегает 1000$ в год.