7 відгуків про Toyota Condor 1992 року

всем Привет! Марковка перешла от мужа по наследству, когда получила права встал вопрос о покупке авто, на тот момент в семье был мицубиси шариотт грандис и марк., много перебрали думали, мериноху, хонду фит, левина, но потом втал вопрос а куда нам 3 машины? значит марка продать???!!!!!! и тут я ни в какую такая красотуля да и проблем с ней никаких, ездили в течении 5 лет на ней по сочам абхазиям из москвы, я не говорю уже о том что муж сам её с владика гнал а это 10 000км, и ничего с ней не случилось, просто вверх маразма продать такой аппарат... вообщем я решила ездить на ней, страшно машинка не маленькая, но привыкла быстро к габаритам ....Могу сказать одно, это не машина, это корабль, на нём не едишь, на нём плывёшь.... мягкость хода, комфорт.... Недавно выходя из машины подъехал парень на 100м марке и спросил не продаю ли я его.... уж больно нравяться ему самураи - так называют маркуши в 90м кузове.... Мне этот кузов так же нравиться БОЛЬШЕ ДРУГИХ, разве что марк х оч солидно смотриться... машина достойна восхищения несмотря на возраст, она актуальна и по сей день... Да и ещё по бензину ну ест она нормально где то 12л., но мы поставили её на газ, теперь хош на бензине хош на газу ехай... и всё она умница кушает и не выёживается, заправляем 92м. Всем любителям марковок респект! и удачи на дорогах!

Автомобиль TOYOTA MARK2 GX 70 Дизель турбо 85 л.с. В семье был около пяти лет. Состояние не самое лучшее, но за то он выдерживал на себе такие испытания, которые не всем паркетникам в кашмарах снились))) В частности каждые выходные-рыбалка, а это полный багажник пол заднего дивана вещей, и четыре человека в салоне... Причем 140км(и это только по асфальту) на рыбалку и столько же обратно, при этом съезжая с асфальта мы окунались во всю красоту бехдорожья... Авто очень крепкое(сейчас так не делают) динамика конечно не блестящая, но что можно ожидать от 20-ти летнего дизельного 85 сильного двигателя, хотя 160 мог разогнать без грандиозных усилий.

Очень много слышал мнений о Марке, что это практически неубиваемая машина, рабочая лошадь, на дороге их уважают, запчастей полно и т.д. После полугода владения марком в 90-м кузове готов полностью подвердить все вышесказанное. Абсолютно безпроблемный агрегат. Машине 17 лет! За 23 тыс пробега в течении 5 месяцев из стоя НИЧЕГО НЕ ВЫШЛО. Вообще ничего.

Дизайн в общем не плохой..Атомобиль очень хорошо пользуется спросом на сахалине...Рассход топлива не очень большой,когда он новый,одно удовольствие на нём ездит.Когда я его купил.Думал что ходовую часть прийдется каждые три месяца менять,особенно на наших дорогах.А я её меняю только раз в год,и то она не очень ушатанная была.

Хочу рассказать о предыдущем Марке JZX90. Машина надёжная,крепкая учитывая наш климат и состояния дорог. Расход 10-12 летом и до 14 зимой. Опять-же поправка на манеру езды. Минус кресло переднего пассажира- немного высоко. Безопасность на высоте. Проверено. Было лобовое- переда нет,все живы и здоровы. Хороший,относительно не дорогой автомобиль и по городу и куда-то на дальние растояния ехать.

Тойота она и в Африке тойота, а если это еще и морковка, то вообще абзац, просто супер, не зря говорят что есть тойта и остальные марки авто )))))) я с этим согласен.....................................................................................

Маркушник-отличный автомобиль. Не зря в народе говорят,что название "Марк" произошло от слияния двух лучших марок автомобилей фирмы "Тойота". Ездил до этого на Волге, небо и земля!! Нашему автопрому никогда не догнать японцев! Авто 92-го года,а в нём есть все!