24 відгука про Suzuki Grand Vitara 2013 року

Первую машину взял в 2008 году,понравилась.Взял вторую в этом году.претензий никаких ни у меня,ни у членов моей семьи.Езжу на дачу без проблем.Летом на море-без проблем.Цвет всегда-серебристый металлик.немаркий.Особенно нет никаких забот и проблем в зимнее время.Зимой 2010 года со стоянки из-под снега вытащил 14 автомашин,в том числе и так называемых внедорожников.У этой машины нет понятия буксовки.

Отец купил себе новую машину и вчера первый раз прокатил меня на ней, ну и заодно рассказал о ее достоинствах и недостатках. Машине пока чуть меньше месяца, но уже пройдено первое ТО - он съездил на ней в Москву и обратно.Итак. Это внедорожник в классическом понимании этого слова. Коробка передач автоматическая - в ней есть специальный режим L для езды по болотам и грязи - колеса крутятся медленно и не прокручиваются впустую. На руле есть кнопочки, с помощью которых можно задать определенную скорость и автомобиль будет поддерживать ее.Хорошие и яркие фары, ну очень яркие. Камера заднего вида и камера на переднем стекле - работают в режиме записи как видеорегистраторы - они были встроены изначально."Уши", то есть, зеркала бокового вида можно сложить вручную. Вообще, технологии так быстро развиваются, что уже скоро все будет зависеть от автомобиля, а не от водителя. Ну, в случае с данной моделью затрат водительских требуется намного меньше, чем, например, на нашем Матизе. Есть бортовой компьютер, климат-контроль, подогрев сидений - все, что нужно для комфортной жизни.Из минусов: нет подсветки бардачка, звук не достаточно хорош, сам автомобиль потребляет много бензина - 16 литров на 100 км по городу, 12 по трассе. Вообще, машина солидная и достоинств у нее больше, чем недостатков.Как пассажир, я не могла не оценить ровный ход машины, устойчивость к ямам и неровностям, быструю работу печки и, конечно, подогрев сидений.Внутри машина очень просторна, лобовое стекло дает очень хороший обзор. Вообщем, машина стоит своих денег.

Плюсы - Свет, сборка, двигатель, ходовая, блокировки + понижайка Минусы и недостатки - При всех плюсах понижаек и блокировок все таки это городской Паркетник из-за довольно маленького дорожного просвета вешайте сразу "броню на пузо", слишком широкая передняя стойка, очень жесткая подвеска, для такого типа авто очень не приятные минусы - нет поясничной подпорки, нет обогревателя руля, нет обогревателя дворников лобового стекла, маленький багажник даже меньше чем у Шеви и самый большой минус это - что до сих пор они ставят 4х ступенчатую АКПП на трассе очень сильно сказывается.

Начал эксплуатировать новую СГВ.Я в неё влюбился,когда ещё она была на странице компьютера.До этого была Сузуки СХ4.У меня сейчас хорошие впечатления о машине.Только пока не приспособился к кнопкам на вертикальной панели управления в кабине.Я читал много отзывов..Всем не угодишь,конечно.И те,кто говорит,что машина не скоростная,то я отвечу так:рядом с ручкой АКПП есть кнопка "Турбо".И нажав её машина начинает устремляться.Это важно на затяжных подъемах и обгонах.Конечно, расход топлива при этом достигает 11...12 литров.И багажное отделение у машины для дачника и рыбака отличное.И сидишь повыше.По грязи,буеракм и т.п. ездить ещё не приходилось-идет обкатка-я соблюдаю инструкцию по эксплуатации данного автомобиля.Так,что у меня все впереди.И вот,что я хочу сказать:"Прежде чем написать отзыв о чужой машине,посмотрите на свою."Спасибо.