5 відгуків про Ravon R4 2020 року

Брав свідомо після переглядів усіх, що зміг надибати, тестів та відгуків. Загалом очікування справдились. Перші 2 роки використовував щоденно з пробігом 100 км/день. За весь термін користування одна реальна поломка - термостат. За свої гроші мабуть найкращє авто. На той час, звичайно. п.с. Газ не встановлював, бо дешевий не працює, також потребує регулювання клапанів раз на 30-40 тис., процедура теж недешева, тому потрібно рахувати ретельно рентабельність такої операції.

В цілому все гарно працює за свої гроші, але є деякі моменти: 1 вентилятор пічки, постійні лишні шуми, вже була на заміні підшипників потім мінялась. 2 пластик салону дешевий і від цього шуми на нерівностях, а також дуже легко зробити подряпини. Все інше працює як в звичайному авто.

машина просто отличная! ходовка супер, мотор и КПП норм. шумка у седана не плохая, у жены Р2, вот там беда, доделывал. не слушайте "владельцев" рассказывающих басни про Китай, один он описывает про гул в подшипниках коленвала. это пишут конкуренты от бессилия. на фирме не одна служебка Р4, некоторые прошли 100+ тыс, ни на одной машине не делалось ничего, кроме масло, фильтра и на пробеге 90+ тыс. км регулировка клапанов.

За эти деньги супер автомобиль. Экономичный , надёжный , мощный . Двигатель в паре с автоматической коробкой выше всяких похвал , ходовая тоже пример для подражания для многих автопроизводителей , плохих дорог ты просто незамечаешь . А тот бред что пишут недалёкие "автовладельцы" насчёт смесь Китая с Узбекистаном , действительно авто собирается в Узбекистане но все детали подчеркну все от плафонов освещения в салоне до отвёртки которая находится в нише с запаской везде маркировка GM не говоря уже о 6 ступенчатой коробке автомат . Подведу итог: за эти деньги супер автомобиль. Дякую за увагу .

В плюсах только клиренс. Всё остальное КИТАЙ. Я бывший владелец автомобиля Равон Р4. Покупал новый в Николаеве в автосалоне на Строителей. Оставлю свой отзыв об этом чудо автопрома узбеко-китайского дерьма. Пять поломок с первого дня покупки, пол года мучений, и денежных вложений. Так как гарантия на этот чудо узбек оказывается, существует, только в сервисной книжке для отвода глаз. С первых дней покупки- проблемы с коробкой передач, проблемы с кондиционером, гул в подшипниках коленвала, бракованый гидроусилитель руля, стуки в подвеске,покраска автомобиля отвратительная, окрашен пятнами , где-то слой краски больше, где-то меньше , в общем камуфляж. Авто мыл только чистой водой без химии, при каждой мойке вода становилась в цвет краски автомобиля, смывалась вместе с водой. Вот почему этот чудо автомобиль самый дешевый. Узбеки вместе с китайцами сотворили Шевроле кобальт. Цена Равона, не достойна качества, плохих мастеров узбеков. Прежде чем покупать новый авто поймите, что это уже не тот Шевроле кобальт ,который производился раньше.