123 відгука про Opel Astra H

Займаюсь пригоном автомобілів з Європи.Опель Астра H є популярним в народі автомобілем доступним в ціні дешевем в ремонті 1.6 є економічний і динамічний автомобіль, ходова теж проста і хороша , просторий багажник, надійний двигуни, з недоліків низький кліренс але можна підняти є проставки.Рекомендую.

Автомобіль реально дивує легкістю управління, комфортом і динамічністю. Замінив термостат 310 грн, та чохли на ричагу КПП та ручного гальма, які виготовив шкіряні сам.Ремонт проводив власноручно. Це моє перше авто С класу, раніше володів автівками D класу відразу відчувається що машина, вся збита при кучі", хоча пробіг під 300 тис.км. З недоліків на моїй машині слаба комплектація без кондиціонера

Семейный автомобиль простой и не дорогой в эксплуатации. Очень вместительный салон, заднее кресло трансформируется в ровный пол, что очень приятно при ночлегах на природе. Двигатель достаточно надёжен и при своевременном обслуживании сбоев практически не даёт. Коробка робот, у меня, работает безукоризненно. По ходовой, бывает, разбивается сайлентблок задней балки, но его замена особых затрат не несёт. Очень рекомендую данный автомобиль.

Семейный автомобиль, довольно вместительный и не дорогой в эксплуатации. Двигатель надежный и расход топлива в среднем до 9-и литров. Коробка робот, если правильно с ней обращаться и вовремя обслуживать то, практически вечная. Ходовая обслуживается очень легко и недорого. Серьёзных поломок за время эксплуатации у меня не было, очень рекомендую данный автомобиль.

Большое преимущество, это багажник. До этого была Лачетти седан 1.8, багажника не хватало и вещи были в салоне. С универсалом таких проблем не было, всё влазит в багажник и закрывается шторка. Мотор для города нормальный, для трассы как то с не привычки слабовато на обгон. Если ездить спокойно и умеренно, то вполне нормальный семейный вариант. По сравнению с предыдущим авто, пассажирам не так комфортно. Места сзади до передних сидений не так и много ну достаточно. Шумоизоляция лучше, чем на Лачетти, ну если бы было бы ещё тише, то было бы комфортнее. Расход летом в городе, по жутким пробкам на маленькие дистанции около 10л. Трасса скорость около 120 - 7.8л круиза тогда не было, установил через месяц. Зима город до -10° - 11.5л. А и тормоза на этой машине очень чувствительны, на Лачетти тормоза хуже, хоть тоже дисковые

Большое преимущество, это багажник. До этого была Лачетти седан 1.8, багажника не хватало и вещи были в салоне. С универсалом таких проблем не было, всё влазит в багажник и закрывается шторка. Мотор для города нормальный, для трассы как то с не привычки слабовато на обгон. Если ездить спокойно и умеренно, то вполне нормальный семейный вариант. По сравнению с предыдущим авто, пассажирам не так комфортно. Места сзади до передних сидений не так и много ну достаточно. Шумоизоляция лучше, чем на Лачетти, ну если бы было бы ещё тише, то было бы комфортнее. Расход летом в городе, по жутким пробкам на маленькие дистанции около 10л. Трасса скорость около 120 - 7.8л круиза тогда не было, установил через месяц. Зима город до -10° - 11.5л. А и тормоза на этой машине очень чувствительны, на Лачетти тормоза хуже, хоть тоже дисковые

Авто досить хороше, по мотору взагалі немає питань, їде дуже добре та економно, завжди все ок. Ходова теж надійна. В цілому авто добре, не дуже подобається панель.

1.7 КПП 6 на 125л.с. машинка супер быстрая, комфортная, экономичная, клиренс высокий, ходовая держит смело наши безнадёжные дороги. Одним словом есть всё что нужно за приемлемые деньги. Хочу сказать Макс скорость 204-208км/час на 180 чувствует себя прекрасно по трассе на круизе на 140-ка расход 5,2 В общем машиной более чем доволен, продам эту и пригоню такую же только последнего года выпуска и чипону в Европе её и вышьем экологию.

Комфортный. Динамичный. Надежный. Комплектация с мульти- рулем очень удобно. Да и круиз -контролем пользовался часто, помогает расслабиться в дальней дороге. Не понравился расход в городе - 10-11 л/100 км. По трассе поменьше - в районе 7л. Техническое обслуживание по регламенту обходилось в среднем 1000 грн. Каких-то проблем по технической части не было.

Чудова автівка.Дуже економна, комфортна в будь-яку пору року.Бюджетна в обслуговуванні.Коштує зрівнюючи з виглядними іномарками доступно.Має гарний вигляд.Універсальна як для жіночої статі, так і для чоловічої.Вмістимо авто, не габаритна, що чудово впливає на пересування в будь-якого рівня покриття та масштабування.Це хороший вибір не вагайтесь.

Усім привіт!!!Пригнали авто з пробігом 202тис тепер 241за час володіння авто міняв ззаду салінблоки та маркізатори з кожного боку,передні пружини дві одну зламав ,вижимний підчипнік,правий річаг.Але при дуже жвавій їзді не зважаючи на ями це досить норм ,ходова витривала ,великий кліренс,шумка погана,і немає показника температури це погано,а так за ті гроші гарний вибір і брати мотор 1,7дизель зимою гарно нагрівається ,заводиться ,і 200їде жвавий дуже.

Надійне і економне авто, а головне ціна відповідає якості. Володів авто 2010 р. 1.7 cdti., 6 ступка. Взагалі без зауважень, головне вчасно робити, ТО і буде все ок. Витрати палива по трасі 4.7, в місті 6.5 л. Недостатня шумоізоляція салону, рухаючись 100 км + в салоні досить шумно.Жодних проблем з авто не було, коробка і мотор 10 з 10.

Добрый день! Изначально искал бензиновый мотор, но попался дизелёк 1.7 в идеальном состоянии! Естественно сразу после приобретения заменил все фильтра, масла и ремень ГРМ с роликами, тормозные колодки по кругу! По расходам ни чем не дороже иномарки среднего класса! Менял стойку стабилизатора, естественно парой сразу, хотя начала постукивать одна! По цене обошлось в 500 грн. Я считаю это не дорого, хотя выбрал от средней цены и выше! Этот дизелёк изменил моё мнение о дизельных машинах, хотя раньше категорически не хотел дизель!

Економічний, динамічний сімейний автомобіль. Комфорт Усилитель руля; Кожаный салон Эл. стеклоподъемники; Бортовой компьютер Кондиционер Круиз контроль Сенсор дождя Подогрев зеркал; Электропакет Мультируль

Проблема машины- движок. По остальному- есть нюансы, но бывало и хуже. Слабая проводка в дверях- из-за чего часто не срабатывали замки; задний дворник- конструкция желает лучшего Сыпятся задние арки и низ ляды.

Високоякісні матеріали салону. Панель приладів м\'яка і відсутні сторонні звуки при русі по поганій дорозі. Чудова динаміка, як для такого двигуна і невеликий розхід. Комфортна підвіска, чіткий хід роботи механіки. Великий багажник.

Машина пригнана рік тому з Німеччини, за весь час користування машина радувала динамікою та низькою витратою палива. Динамічний та не вибагливий до нашого пального автомобіль, великий простір салону. Пару днів тому була заміна демпфера, тому, що пробіг 202 тис. і був зайвий стук, заміна самого демфера 10 тис. І проблеми немає на довгі 200 тис. Корозії немає взагалі, великий кліренс та витривала ходова навіть на наших дорогах тримається досить добре ще жодного разу не вимагала уваги до себе. Рекомендую даний автомобіль

Сама по себе машина за эти деньги не плохая, достаточно мягкая, несмотря на свой возраст в салоне ничего не гремит и не скрипит, коробка адаптируется под ваш стиль езды, но нужно немного привыкнуть к коробке после обычного гидротрансформатора

Гарний стан, економна, для міста машинка супер. Машина на Україні пятий місяць, ніяких ремонтних робіт не проводилось.

Ходовая прекрасно держит все неровности наших дорог. Очень бодро ведет себя на трассе и в городе. Салон мйже в новом состоянии. Датчик дождя работает очень корректно, есть с чем сравнить. Очень удобная опция круиз контроль - рекомендую пользоваться на длинные дистанции ! Климат контроль в сочетании с 1.9 дизелем просто радует как в жаркие так и холодные дни! Багажник очень подходящего размера. Это мой первый авто в универсале и я понял теперь Европейцев, почему именно такой тип кузова они выбирают !!! Седан просто вне конкуренции отныне ! Да и вообще, Опель астра Н перевернуло мое мнение касательно Опелей !!! Opel Astra H - машина просто супер, за свои деньги разумеется !!!