тяжелый, медленный при разгоне, дорогой в обслуживании
4.0 Хорошо
4Управление
3Надежность
4Комфорт
5Дизайн
Здравствуйте!ВСЕМ КТО ПЛАНИРУЕТ КУПИТЬ OPEL ASTRA H 1,3 cdti ДИЗЕЛЬ!На сегодня я являюсь владельцем данного автомобиля. Это 1,3 л. турбо-дизель с 6-ти ступенчатой коробкой. Есть АБС, кондиционер, 2 подушки безопасности, бортовой компьютер, центральный замок, колеса 16-ка, большой багажник. Имеет хорошую грузоподъемность (загружал 5-6 мешков цемента а машина еле проседала). От себя коротко скажу "танк с большим багажником". Все дело в том что машина сама по себе большая, и как бы ее немцы не пытались облегчить но 1,3 л. мотор для нее маловат, да еще и дизельный. По этому она тяжело разгоняется, тяжелая на поворотах, никак не привыкну к ее габаритам (тяжело парковаться). Машина для больших дядей и опытных водителей. До нее у меня была HONDA CIVIK AERODEC 1998 г. 1,4 бензин. Тоже универсал но на ней было как то легче ездить, и приятнее. Быстро разгонялась, также быстро тормозила, более маневренна, и паркуясь задом смотря в боковые зеркала, четко видел когда бампер приближается к стене.Но зато ОПЕЛЬ боле экономичен.
Могу сказать по своему опыту эксплуатации Opel Astra H универсал, что это золотая середина в классе "рабочих лошадок", обслуживание доступное, комфорт - собственно на том уровне на котором он был заложен производителем в начале 2000-х годов, ожидать чего-либо сверхъестественного от данного автомобиля не приходиться, но и однако функции возложенные на него он отрабатывает практически полностью. Всем давно уже известна возможность относительно недорогого ремонта подвески, ну а кузовщина по стоимости практически одинакова в сравнении с авто данного класса. Поэтому если оказывать должный уход, то эта машина прослужит вам долгие годы. Реально.