| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| 6-12 місяців | Водійський стаж |
| 6-12 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість
дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Mazda 3 Preferred 2019 Hatchback 2.5 USA Jet Black
Сегодня у нас 14.04.2022
Мне 22 и это мой первый автомобиль. Уже как 2 месяца владею этим чудом. Пойдем по порядку начиная с минусов.
Минусы:
- очень дорогие кузовные комплектующие если попал в мелкое дтп, либо даже просто поцарапался, то цены очень сильно кусаются, например покраска одного элемента от 200$, бампер оригинал от 1к$, а фара от 900$, конечно тайвань в 2 раза дешевле
- расход топлива:
50км/ч = 4л/100км
90 = 6
130 = 9
по факту у меня смешанный 9, а по городу 10-11
- на 18 дисках жестковато ездить по нашим дорогам
- клиренса для города и трассы достаточно, но по грунтовке не очень + для многих бардюров его маловато, велик шанс стукнуть бампер
- в USA комплектации скроее всего не будет камеры 360 и проекции, она там есть только в турбированой максималке, у меня же только камера заднего вида
Теперь можно и про плюсы рассказать:
+ дизайн
+ отличная динамика, но в таком случае расход уходит за 12
+ хорошо управляется
+ хорошие тормоза
+ коробка работает четко и без запинов, а если ехать спокойно, то ощущается как вариатор, т.е. переключения вообще не заметны
+ датчики слепых зон
+ автоматическое экстренное торможение
+ крутой адаптивный круиз контроль, но иногда может затупить на повороте, так как смотрит только прямо
+ автоматическое удержание полосы, если видно разметку
+ хороший свет + адаптивный дальний
+ с USA идет крутая музыка BOSE
Шумка нормальная, но после 100 км/ч её не хватает, приходится музыку делать громче
Если ездить максимально спокойно, то можно добиться расхода топлива в 7л/100км
Подойдет молодым парням, либо для девушки в красном цвете