5 відгуків про Fiat Doblo пасс. 2010 року

Купил сие чудо в надежле на надежность и на простор салона, а также, что 1.6 дизель в принципе надежный, но не тут то было.... Ходовая очень слабая для украинских дорог... пошипники передние выхолили порядка 3 месяцев и накрылись, и это сразу после замены на новые... Динамика как у осла... Неповороткий... Максимум разгонял до 170, больше не едет...Радует простор салона, на себя берет 1.5 тонны и не чувствуе, стает мягче, когда гружонный, при чем расход топлива когда авто гружен не возврастает, то есть, если потреблял 6 литров на сотню за городом то 6 литров берет по трассе когда гружен по максимуму...Клиренса не хватает. Машина люьит только ровную дорогу а не сельскую месность. Легко царапается, фары хорошо светят ночью, но только на дельнем, на ближнем не видно нифига. В машине жосткий пластик, который придает ей дешевости. Хлипкий речаг коробки передач...передачи на тросиках, котрые быстро снашиваются...постоянная течь тосола из под прокладки теплообменника, очень дорогие запчати для сто, то есть, для кроссовера запчасти стоят дешевля чем для этого убогого добло. Кароче, если есть деньги на это гавнище, то не покупайте его. Купите лучше буса.

Очень вместительный и комфортный, низкий расход топлива, оцинкованный кузов, мягкая и надёжная ходовая, клиренс как у внедорожника

Машинка красива, большая, приличный клиренс . Но водитель с пассажиром трутся локтями . 1.3 дизель не экономный , чтоб катить такой сарайчик ему нужно пнуться . так что брать нужно 1.6 а лучше 2л дизель . да и геморои с запаской то идет в комплекте то не идет Ну и подвеска сильно жесткая . до этого бил доблик переделаный с грузового грешил на это , а нет пассажир тоже прыгает и гремит

Хорошая машина. Труженик. Не убиваемый. Очень не дорогая в обслуживании

Авто очень надежный и экономный. Сделан специально для наших дорог. Запчасти не дорогие.