| Хетчбек | Кузов |
| Привід | |
| 1000 (см3) | Об’єм двигуна |
Спереди сидеть высоко
Движок не прет, кондей забирает 50% мощности, запчасти стоят как на Мазду, Зимой не заводится, Расход с АКПП 7-9 л./100км, Слабый аккумулятор, Подвеска жесткая настолько, что кочки-ямы чуствуешь Абсолютно ВСЕ!!! Шумоизоляции нет вообще, в салоне рев, музыка- дрянь( кассетный мафон)
Машина однозначно- КАЛ. И отношение на дороге -соответствующее. После 30т.км заменил сальники шруза и передний коленвала( стоит не дешево, поверьте) Генератор, все ремни ( ну это естесно..) Появился непонятный шум в дигателе( механики руками разводят), высоковольтные провода, появилась течь трансмиссионки из-под крышки АКПП ( 10000. работа , вместе с заменой жидкости) Аккумулятор заменил, но зимой при минус 18-20 завести невозможно. Мечтаю найти "дурака" которому спихну это недоразумение. С 30-ти летними жигулями проблем меньше, их хотя-бы на утилизацию принимают.
Хотя... если вы мастер-самоделкин... Хотите почуствовать себя ЧМОМ на дороге- ваш выбор Матиз!!!