8 відгуків про Citroen Xsara Picasso 2000 року

чудестный автомобиль во всех планах, кузов оцинкован, за 20 лет ни пузырька, запчасти все есть, цена как на ланос. всё откручивается меняется. балка в моём случае делалась на 200т профилактика. по мотору коробке нареканий нет. для семьи удачнее машины не придумаеш. 190 едет. расход от 8 до 14 реально

Машина удобная, экономная, вместительная, за счёт высокой посадки чувствуешь себя почти как у паркетника. Салон трансформер, за счёт чего однажды даже смог перевести холодильник и плиту одновременно! Очень удобный циферблат посередине, с большими цифрами. Дворники открываются от центра, очень понравилось. Не понравилось что машина уже старая. Расходы на ТО плановые, из-за дорог ремонтировал ходовую. Один раз за 3 года, остальное по мелочи. Минус что гниют пороги, в остальном защищена отлично, 20 лет, пороги прогнили, а на кузове не жучка!

Машина супер.Очень хороший симейный автомобиль.очень хороший комфортный салон.

Машина слабовата эконом вариант, подвеска жесткая, но дешевая, выглядит на любителяездить конечно можно, но поклонников у неё не будет)

Купил себе пикассо 2000г совсем недавно. Пока души в нем не чаю. Конечно, как и у многих французов проблема с электрикой, то это выключится, то то включится. За такие деньги он себя оправдывает. На трассе спокойно 110 с расходом 7л, в городе кушает 9 - 10 где-то. Рекомендую данный автомобиль

Отличный семейный автомобиль, экономичный для наших дорог, удобен в управлении, недорогие запчасти которые легко найти. Всем советую. Приобрел себе и не жалею.

Автомобиль у нас уже больше года и ни каких проблем у нас с ней не было, очень доступный по цене да к тому же комфортный. Автомобиль для семьи выбирали очень долго и выбор наш был между легковой и минивэном. Конечно во всех машинах есть свои плюсы и минусы. Автомобиль Citroen Xsara Picasso понравился тем что там очень много места, он очень вместительный и удобный. Да и расход у этой машинки совсем и не большой что не мало важно для нас. Очень комфортная машинка. Мы довольны своим выбором.

Сел после Хёндай Акцент первая фраза:- Я водитель икаруса:-). Водителям (паркетников) гордо и без стеснения смотрю в глаза. Ну а легковые где-то под локтём. Удобная посадка и высадка пассажиров. Машина создана для долгих передвижений с немалым багажом. Ноги не затекают в горизонтальном положении как в том же Акценте а сидим как дома в кресле, сзади отец сидит нага на ногу с ростом 173см + детское кресло и второй пассажир даже в зимнее время (объём шуб и пуховиков) килькой в банке ни кто себя не чувствует. С супругой ездили на "Нашествие" без палатки, спали в легко трансформируемом салоне не поджимая ног, мой рост 183см.