BMW I3 2019
I01 (FL) • 42.2 kWh E-Drive AT (170 к.с.)
19 900 $
🔥 19 000 $ • 853 289 грн
2019-го модельного року з найбільшою з можливих батарей у виконанні гідридного авто.
Авто є повноцінним плагін-гібридом (може окремо заряджатися від ел. мережі).
Ця версія — має запас ходу тільки на електротязі — до 300 км. Завдяки карбоново-титановому легкому та міцному кузову (монокок) і батареї на 42, 2 квт. Зверху — міцний пластик. У машині немає заліза.) Не піддається корозії.
Виробництво — виключно в Німеччині. Баварська якість BMW.
ДВС вмикається автоматом від 5% залишкової ємності акумулятора. Можна виставити будь-яке значення і примусово ввімкнути.
Задній привід. До сотні — за 7 сек.
Краштест - практично на відмінно, пів бала - знято тільки за безпеку пішоходів.
Водяне охолодження та нагрів батареї.
За тех. станом — довговічні в усіх відношеннях.
Камери, підігріви, хор. музика та ін. - це все є в наявності.
Двоколірне чорно-біле забарвлення. (Найвдаліший з усіх існуючих).
Триколірне оздоблення салону: чорно-біло-сіре з блакитними вставками, якісні матеріали.
19"-ті легкосплавні диски. (Гума в такому розмірі - без проблем, як зима, так і літо).
Двигун працює як годинник (ідеально світле, прозоре масло).
Стан кузова та салону - на 5 із 5ти.
Пробіг 44 т. миль.
У наших реаліях — ідеальний автомобіль на різних видах палива, що має всі переваги електрички. При цьому — не дивишся:
ні на заряд акумулятора з думкою "вистачить чи ні".),
ні - на цінники на бензин.
P. S. : можна ще поставити газ.))
У такій версії — дуже мала к-ть.
В основному: або гібриди з меншими батареями, або чисті електрички.
Всім — добра.
Слава Україні!
