Травень 2020 року видався справді унікальним: мало того, що вся країна перебувала в ізоляції через коронаврус, так ще й дощова погода ніяк не мотивує вирватися на природу. Але все погане колись закінчується: країна поступово виходить з карантинного режиму, а судячи з прогнозів, разом з літом прийде і стабільне потепління. Отже, дачний сезон, нехай і з деяким запізненням, але все ж таки настане.
Якщо ж ви роздумували про перспективи купівлі підходящого транспортного засобу для поїздок на улюблену фазенду, пропонуємо вам поглянути на сім недорогих універсалів, які відмінно підійдуть для цієї мети. Можливо, це допоможе заощадити чимало часу: в цьому рейтингу зібрані ті моделі універсалів, пропозицій про продаж яких на AUTO.RIA найбільше. Впевнені, серед усього розмаїття знайдеться і «ваш» варіант. Давайте його знайдемо!
З моменту випуску першого «Фокуса» (а справа була в далекому 1998 році) фірма пропонувала модель в кузові універсал в кожній генерації, так що дивуватися кількості таких машин в наших каталогах, мабуть, не варто. В цілому Ford Focus Wagon на «вторинці» особливо популярний у версії 2009 року: саме тоді друге покоління встигло пережити рестайлінг. Як ми пам'ятаємо, в рамках оновлення автовиробник попрацював над збільшенням внутрішнього простору: його тут 1 525 літрів при складених сидіннях другого ряду. Місця для розсади точно вистачить!
Актуальне покоління Ford Focus — вже четверте. Всю його лінійку, в тому числі і універсал, ми декілька років тому перевірили на зарубіжному тест-драйві. Незалежно від типу кузова, для даного автомобіля пропонуються бензинові 3-циліндрові турбовані мотори EcoBoost, а також 4-циліндрові турбодизелі EcoBlue. Трансмісія - 6-ступінчата механічна або 8-швидкісний автомат.
Свого часу модель Opel Astra H теж блищала різноманітністю: купити машину можна було не лише у вигляді універсалу, але і в кузові седан, 5-дверний і навіть 3-дверний хетчбек, - був ще й кабріолет! І хоча в 2015 році збірка машини припинилася, безліч авто з пробігом перебралися в наші каталоги. Звичайно, зовсім «свіжого» Opel Astra H ви зараз не знайдете, зате ціни не можуть не радувати — у нинішньому списку це один з найбільш доступних універсалів на ринку вживаних авто України.
Швидше було б перерахувати з якими двигунами Opel Astra H не продавався: випускалася машина з лінійкою 1,4-, 1,6-, 1,8 - і 2,0-літрових бензинових агрегатів, а також з дизельними моторами об'ємом 1,3; 1,7 і 1,9-літра. До речі, не так давно ми говорили про всілякі проблеми, пов'язані з уживаними Opel Astra H — перед покупкою не завадить ознайомитися!
Любов українців до універсалів особливо загострилася в період, коли наші дороги заполонили машини на так званих «єврономерах». Дійсно, Audi A6 Avant був одним з найбільш часто ввезених в нашу країну автомобілів. Тепер більшість з них уже отримало українську реєстрацію і готові перейти під управління нових власників. Роблячи свій вибір варто пам'ятати, що в минулому році найпопулярнішим Audi A6 була модель 2001 року випуску — саме тоді експерти нарешті назвали її гідним конкурентом «мерседесовскому» Е-класу, головним чином завдяки зовнішньому вигляду, розробленим тоді ще дизайнером німецької компанії Петером Шрайєром.
У ті далекі часи універсал Audi A6 випускався з лінійкою бензинових моторів об'ємом від 1,8 до 4,2 літрів, а діапазон потужності становив від 130 до 300 конячок. Сімейство дизельних агрегатів представляли мотори об'ємом 1,9 і 2,5 літра, причому, найпотужніший видавав 180 кінських сил. Був у того універсалу і повний привід, так що не переживайте, якщо дорогу до вашої дачі досі не відремонтували.
Любов до «Октавії» в Україні незнищенна: за своєю середньої вартості це найдорожчий універсал нашого рейтингу. Але і замість Skoda Octavia A5 Combi є що запропонувати власникам. Найголовніше, на що ми сьогодні звертаємо увагу, це кількість вільного простору, яке влаштує навіть буркотливого й запасливого дачника. Місткість багажного відсіку становить 605 літрів, які зростають до 1655 літрів при складених задніх сидіннях.
Вибір доступних силових агрегатів дозволить вдосталь попрацювати в оголошеннях про продаж Skoda Octavia A5, немов на грядці з полуницею. Автомобіль доступний з лінійкою бензинових двигунів об'ємом 1,2, 1,4, 1,6, 1,8 і 2,0 літра потужністю від 75 до 200 кінських сил. Дизелі також є - їх представляють 1,6-, 1,9 - і 2,0-літрові агрегати на 105, 136, 140 і навіть 170 кінських сил.
За кермом такого універсалу соромно перед сусідами по дачній ділянці точно не буде. Volkswagen Passat B6 в наших каталогах — частий гість і знайти його можна і «в базі», і в самих завидних комплектаціях. Універсал шостої генерації почали будувати на новій модернізованій платформі PQ46, що передбачає поперечне розташування двигуна. А ще саме ця версія стала першим автомобілем з сімейства, яку обладнали роботизованою коробкою DSG. В свій час «Варіант» шостого покоління отримав рекордний за розмірами багажний відсік: 603 літра корисного простору і 1 731 літр при складених сидіннях заднього ряду!
«Доставляє» і лінійка двигунів: німці пропонували набір бензинових моторів об'ємом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 і 3,2 літра. Базовий видає 102 коня, а топовий — цілих 250! Серед дизельних варіантів «Варіанти» на 1,6- 1,9- і 2,0-літрові потужністю від 105 до 170 кінських сил.
Якщо скласти всі наявні універсали з помиткою «Пассат» в одну корзину, ця модель вийшла б сьогодні абсолютним переможцем, та ще й з недосяжним від найближчого переслідувача розривом. Але все ж, Passat B6 і Passat B5 надто відрізняються один від одного, так і покупці у них трохи різні. Якщо за шосте покоління машини, як не крути, доведеться викласти досить пристойну суму, B5 — найдоступніший за середньою ціною універсал цього рейтингу.
Звичайно, такий автомобіль буде трохи простіше свого молодшого побратима, та й багажник тут на 100 потенційних літрів менше. Під капотом універсалу цього покоління зустрічаються бензинові 1,6-, 1,8-, 2,3 і 2,8-літрові двигуни, а при бажанні можна пошукати навіть 4,0-літровий W8. Вистачає і пропозицій VW Passat B5 Variant з дизельними моторами об'ємом від 1,9 до 2,5 літра: головне — знати що і де шукати!
В Україні новий Renault Megane можна купити лише в кузові седан (пропозиція хетчбека, в прямому сенсі слова, одна). Проте в наших каталогах б/у авто «Меган» щедро представлений в більш приємне для очей практичного українського водія виконанні. Переможцем цього рейтингу за кількістю пропозицій на AUTO.RIA в сегменті універсалів вийшов третій за середньою ціною (починаючи з найдорожчого) і перший з продажу серед вживаних "вагонів" минулого року Renault Megane Grandtour.
З початку 2020-го року українські автолюбителі купували універсал Renault Megane з 1,5-літровим дизельним мотором і, переважно, з механічною КПП. Причому, на «вторинці» практично однаковим успіхом користувалися друга і третя генерації «Мегана».
Нагадаємо, що в цьому році в Renault провели оновлення четвертого покоління Megane і навіть додали йому гібридну установку на базі 1,6-літрового мотора, пов'язаного з двома електродвигунами. Наскільки тепло цей варіант буде прийнятий ринком — бабуся надвоє сказала: згідно витоку даних із штаб-квартири французької компанії, недавній рестайлінг може стати останнім для «Мегана». Електромобілі наступають! Шкода, звичайно, але чого не зробиш заради зеленого городу...