Новий Tesla Model 3 Standard Range 60 kWh (308 к.с.) Base 2020
Технічні характеристики
-
Двигун
- 250 kW
- Електро
- 60 kWh
- СCS2 (80/120 кВт)
- Type 2 (MENNEKES/22 кВт)
- Tesla (Fast)
- Three Phase
- СCS/SAE
- 430/5000 Нм/об.хв.
-
Динаміка
- 5.1 с
- 225 км/год
- 450 км
-
Габарити
- 425 л
- 450 кг
- 1443 мм
- 0.23
- 1933 мм
- 4694 мм
- 1730 кг
- 144 мм
- 2180 кг
- 2870 мм
-
Трансмісія
- Автомат
- Задній
- 1
-
Інтер'єр
Інтер'єр
Салон Третьої моделі створений в дусі мінімалізму, тут ви не знайдете звичних механічних перемикачів або приборної панелі. Механічними зилишились лише аварійка, поворотники ну і активація щіток лобового скла - хоча і ті можна активувати з дисплею. А решта управління електрокару, повністю здійснюється чере величезний 15-дюймовий сенсорний дисплей. Матеріали обробки салону базово представлені тканинної оббивкою високої якості, дорогим пластиком, алюмінієм, деревом. В цілому, все варіюється від обраної комплектації, тут може бути шкіра, алькантара, карбон, тканину зроблена з вторсировини і це далеко не межа. -
Екстер'єр
Екстер'єр
Дизайн Tesla Model 3 - це наріжний камінь успіху моделі на який розраховують в компанії. Створення візуального образу електромобіля величезна складова частина всієї проектної роботи. Замислюючись, як доступний електромобіль Tesla Model 3 в той же час повинна була зберегти властивий продукції компанії шик і натяк на преміальність. -
Комфорт
Комфорт
Сучасний водій апріорі егоїст, він цінує особистий комфорт, трохи забуваючи при цьому про пасажирів і часто бере автомобіль під себе. У Tesla Model 3 цей аспект врахований і вирішене компромісом, який втім не означає, що все місце в салоні поділили порівну і кожен, хто сидить всередині знаходиться в паритетних умовах. У Tesla Model 3 водій, передній і задні пасажири отримують ту кількість простору, яке дозволяє комфортно провести час у відповідності з зайнятим становищем. Передні сидіння дуже зручні, незважаючи на американське походження електромобіля крісла збалансовані, мають належної бічною підтримкою і досить глибокою посадкою їх регулювання дозволяють розміститися людям будь-якого зростання. Ергономіка для поклажі в «трійці» продумана навіть краще, ніж в Model S. Тут є бічні дверні кишені, невелика полку під сенсорним екраном, багажний відсік менше ніж у старшої моделі, але може збільшуватися за рахунок складних задніх сидінь збільшуючись до досить значних обсягів. -
Безпека
Безпека
Tesla Model 3 фактично гарантований 5-ти зірковий рейтинг, оскільки мало яка модель спочатку технологічно настільки заточена під максимальну безпеку. Навіть горезвісний «автопілот» створений для допомоги водієві саме як система безпеки, при наявності якої автономність водіння не означає безвідповідальність водія. Всі активні системи безпеки Tesla Model 3 налаштовані на запобігання аваріям, а не на мінімізацію її наслідків. Системи Tesla Model 3 несуть впевненість у безпеці не тільки водієві та пасажирам, а й оточуючим людям і автомобілів. Коли Tesla Model 3 на ходу - це практично завжди скануючий навколишнє середовище радар, який не упускає з уваги ні одну перешкоду або загрозу, як для електромобіля, так і для інших учасників руху. -
Мультимедіа
Мультимедіа
Tesla Model 3 високо оцінюється в аспектах якості звуку, роботі навігаційної системи, круїз-контролю і автопілота. Величезний центральний дисплей автомобіля на який виводяться всі дані про роботу його систем, а також навігаційна інформація, дуже простий і дохідливий в управлінні. Аудіосистема Tesla Model 3 працює просто чудово, в неймовірно тихому автомобілі вона звучить абсолютно приголомшливо, включаючи її ви опиняєтеся по суті в середині звуку, чистоті якого не перешкоджає рев мотора або інші сторонні шуми. Звук виходить буквально звідусіль хоча ненав'язливий і не оглушливо гучний, крім того його якість залежить від ретранслятора, а це може бути радіо FM, інтернет-радіо, звук високої якості або виходить зі смартфона.