Підтримати збір на авто для ЗСУ
Всі пропозиції Ford Puma Наступне оголошення
Цієї автівки немає у наявності

Та ми підібрали інші пропозиції, щоб ви змогли обрати своє нове авто

Новий Ford Puma 2024
II покоління (FL) 1.0 MHEV AT (125 к.с.) Titanium

29 997 $ 26 857 € 1 314 747 грн

Архівна ціна станом на 19 червня 2025. Може змінитися після надходження авто у продаж

Передній привід Автомат Гібрид (MHEV), 1.0 л
UA, Полтавська обл., м. Полтава, 36008
ЦветDesert Island Blue

З цим авто також переглядають

Інші пропозиції продавця

Всі Всі пропозиції
Автосалон ТОВ ДК «Полтава-Автосвіт» Ford
Офіційний дилер
ТОВ ДК «Полтава-Автосвіт» Ford
Зачинено Працюватиме в пн о 09:00
5+ років працює з AUTO.RIA
Полтава
Інформація від дилера

Технічні характеристики Ford Puma II покоління (FL)

  • Двигун

    Норми токсичностi EURO

    • Vi

    Кількість клапанів

    • 12

    Кількість циліндрів

    • 3

    Потужність двигуна

    • 125 к.с.

    Паливо

    • Гібрид (mhev)

    Потужність електродвигуна

    • 16 к.с./об.хв.

    Витрата пального (змішаний цикл)

    • 6.0 л.

    Наявність додаткового тиску

    • Турбонаддувні

    Викид CO2

    • 113 г/км

    Об'єм

    • 999 см3

    Розташування циліндрів

    • Послідовне

    Положення

    • Попереду (поперечно)

    Макс. обертальний момент

    • 210/1 750 нм/об.хв.
  • Динамічні характеристики

    Час розгону до 100 км/год

    • 9.6 с

    Максимальна шв.

    • 190 км/год
  • Трансмісія

    Коробка передач

    • Автомат

    Тип приводу

    • Передній

    Кількість передач

    • 7
  • Рульове управління

    Підсилювач керма

    • Електропідсилювач
  • Кузов

    Кількість дверей

    • 5

    Кількість місць

    • 5
  • Ходова частина

    Гальма задні

    • Дискові

    Гальма передні

    • Дискові вентильовані
  • Габарити та маса

    Об'єм багажника

    • 456 л

    Висота

    • 1 550 мм

    Ширина

    • 1 930 мм

    Довжина

    • 4 186 мм

    Об'єм паливного бака

    • 42 л

    Споряджена маса

    • 1 368 кг

    Кліренс

    • 167 мм

    Максимально допустима маса

    • 1 835 кг

    Колісна база

    • 2 588 мм

Опції комплектації Titanium

  • Безпека

    Камера

    • Камера заднього виду

    Охорона

    • Центральний замок
    • Імобілайзер

    Парктроніки

    • Задні

    Пасивна безпека автомобіля

    • Фронтальні подушки безпеки
    • Бокові подушки безпеки
    • Передні шторки безпеки
    • Задні шторки безпеки
    • Isofix
    • Трьохточкові ремені безпеки

    Системи безпеки

    • EBD
    • DAC
    • HAC
    • ABD
    • HSA
    • ABS
    • BrakeAssist
    • AHB
    • TPMS
    • TSR
    • LDA
  • Гарантія

    Гарантійний період, міс.

    • 36
  • Екстер'єр

    Зовнішні бокові дзеркала

    • Підігрівом
    • Електрорегулюванням

    Зовнішні бокові дзеркала

    • Спойлер
  • Оптика

    Передні

    • Світлодіодні фари

    Задні

    • Світлодіодні ліхтарі

    Денні ходові вогні

    • Денні ходові вогні
  • Колеса

    Тип дисків

    • Легкосплавні диски 215/55 17

    Запасне колесо

    • Малорозмірне запасне колесо
  • Скло

    Тоновані

    • Задні бокові стекла
    • Заднє скло
  • Електрообладнання

    Електрообладнання

    • Електросклопідйомники передні
    • Електросклопідйомники задні
    • Бортовий комп'ютер
    • Круїз-контроль
    • Датчик дощу
    • Датчик світла
    • Коректор фар
    • Start/stop
    • Підігрів лобового скла
    • Вибір режиму руху
    • Кнопка запуску двигуна
    • Бездоротова зарядка смартфону
  • Оздоблення салону

    Салон

    • Обшитий еко-шкірою
    • Оздоблений пластиком
    • Обшитий тканиною
  • Кермо

    Обшивка керма

    • Кермо обшите шкірою
  • Сидіння

    Передні сидіння

    • Обшиті тканиною
    • Механічним регулюванням
    • Підігрівом

    Задні сидіння

    • Обшиті тканиною
    • Можливістю складання у відношенні 60:40
  • Підлокітник

    Передній

    • Відкидний підлокітник

    Задній

    • Відкидний підлокітник
  • Кліматична система

    Кондиціонер / Клімат-контроль

    • Однозонний клімат-контроль
  • Мультимедійна система

    Мультимедійна система

    • Підтримкою bluetooth ("hands free")
    • Aux
    • Підтримкою applecarplay / android auto
    • Rds-радіо
    • Кольоровим сенсорним дисплеєм
    • Підтримкою аудіофайлів flac/aac
    • Можливістю управління на кермі

    Акустика

    • Високочастотними динаміками
    • Середньочастотними динаміками

Огляд моделі Puma

ID авто 1985463
В додатку зручніше Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA Завантажити
Оцініть, як вам нова сторінка пропозиції?
Наскільки зручні і зрозумілі ці оновлення для вас?

Популярні запитання

Відгуки про Ford Puma

4.2 Відгуки про Ford Puma
4.3 Кермування
4.3 Надійність
4.3 Комфорт
3.5 Ціна
4.0 Дизайн
Читати всі 4 відгука
Ford Puma
Відгук Ford Puma 1997 Общее впечатление очень хорошее. Да дизайн немного спорный, но равнодушных к этому авто точно нет. Могу сказать, что это не семейный, и не женский автомобиль потому как мало пригоден для поездок по магазинам или в детский сад за детьми. В этом плене он очень не удобен. Поэтому много раз подумайте прежде чем его покупать, все же в начале это спорт купе, а потом малое, городское авто. 19.10.2015
Ford Puma
Відгук Ford Puma 2000 Всем привет!!! Смотрю давно никто не писал отзывы об этом замечательном авто!!!Владею Пумой второй раз!!!Первая была куплена в 2010году,1.7л двигло,в достойном состоянии.Продал ее в 2013году со слезами на глазах,т.к. было много вложено души и финансов в авто,но нужна была машина на каждый день для поездок по области и купил новый Шеви Круз,1.8,140 сил. В кредит.Но т.к сложилась сложная финансовая обстановка в семье,пришлось круз продать через год и закрыть кредит.Я вам скажу честно что круз по сравнению с пумой просто жигуль!!!Пол года маялся без машины,хотя жене купили новую Форд Куга!Но то жене))))Понял что вторая машина нужна и начал поиск подходящих вариантов в пределах 200тыс руб.Просмотрел варианты америкосов и наших тазов и понял что буду брать ПУМУ ,т.к. знаю уже все болячки этой машины и самое главное она мне просто нравиться!!!Нашел более менее свежий вариант но 1,4,тем не менее съэкономил на расходе и страховке)))Хотя вложил в нее сразу 100тыс(покрас полный с переваркой задних арок,это их болезнь и замена грм,задних стоек и чего то еще уже не помню)))В целом если движок живой,то эта машина доедет куда угодно,а живой он или нет можно услышать сразу при запуске!!!С запчастями на двигло и ходовку без проблем!!!!!Кузовщины валом в белорусии или под заказ из польши!!Двигатель контрактный стоит 30тыс,т.к эти движки проще менять чем ремонтировать.1.4 кстати бодрее в разгоне чем 1.7)))Кондеи как правило на всех пумах рабочие,опять же самое дорогое это компрессор,которые есть б.у. т.к используются на фиестах.В общем писать об ремонте можно много,но езда на ней того стоит!! Кто сомневается то посмотрите отзывы в Top Gear !!! Там все популярно показано!!! Единственно жалко что Форд не продолжил линейку этого авто)))Опять же кто хочет приобрести данный авто стоит заглянуть на сайт pumapeople.ru там вы найдете всю инфу об этом авто!! Всем удачи на дорогах и в жизни!!)))) 25.04.2015
Ford Puma
Відгук Ford Puma 2001 Изначально я вообще не подозревала о существовании данной машинки. Все началось с поиска иномарки на сайте продажи авто, забивались параметры типа: иномарка, от 99 г. в., до 180 тыс. До этого ездила на машинках отечественного автопрома.Долго искать не пришлось, как только увидела объявление о продаже Пумы, сразу сказала: "Вот она". Так сказать, любовь с первого взгляда. В этот же день поехали смотреть, на след. день уже оформляла ее. Радости не было предела! Очень понравился внешний вид, компактная купешка, очень похожа на спортивный авто. Покупая данный автомобиль, не заметным остаться не получится (проверенно). Внутри места гораздо больше, чем может показаться снаружи. Моя Пума была с двигателем 1, 6 125 лошадок, резвая, хороший разгон. Ее компактность очень помогает втиснуться, припарковаться, влезть куда другим не под силу. ) Дорогу держит отлично, в повороты входит замечательно. Кузов оцинкованный. Сборка - Германия.Кстати, салон попался кожа. Поэтому пришлось на зиму купить подогревашку для сидения. Из опций: иммобилайзер, кондей, абс, есп, стеклоподъемники, эл. зеркала, подогрев заднего и переднего стекла, подушки.За время владения значительных поломок не было, запчасти в основном на заказ или аналоги (почти всегда есть в наличии). По кузовщине вы в наличии не найдете ничего, может только на разборе (но вряд ли) - машинка-то редкая. Придется на заказ, ждать долго. Я как-то заказывала заглушку на задний бампер, так и не дождалась, сделали сами.Хочу сказать еще на счет запаски - она под багажником, с наружной стороны. Менять доводилось, честно скажу, подлезть и снять его трудновато), но можно.После 5 мес. владения начала подъедать масло, потом все больше и больше, поменяли маслосъемные колпачки, месяц отъездила нормально, потом снова за старое. Поэтому приняла решение о продаже своей машинки, расставаться было тяжело, но боязнь схватить клина заставила принять такое решение. На тот момент просто не было средств на ремонт.В итоге хочу сказать, не берите Пуму с кол-вом хозяев больше 3-х (три - это еще хорошо), но 4-5 - скорее всего из нее выжали уже все. На счет пробега, скорее всего, он будет скрученный (не гонитесь за 100-125 тыс. ), ну не реально это. ) Если стоит штатная магнитола, сразу попросите от нее код. Если на фарах малейшая трещинка, они почти всегда будут внутри грязные и запотелые. Обратите внимание на двигатель, очень часто Форды кушают масло.В целом машинка отличная, от нее у меня осталось больше положительных эмоций. За такие деньги лучшей купехи вы вряд ли найдете.На данный момент, вот уже год, езжу на Киа Рио, но часто вспоминаю ее, Форд Пуму, в ближайшем будущем планирую ее покупку, но пока что не нашла подходящих вариантов. Буду брать в качестве второго авто, так сказать, для души.Описание салона. Не понравилось то, что кнопка аварийки на руле сверху. Сказать "спасибо" в этом случае затруднительно. Еще штатная магнитола. Читает только CD диски и при отсоединении аккумулятора, требует ввести код. А его еще попробуй найти.:) В целом очень милый, аккуратный салончик.Описание ездовых качеств. Динамика разгона, управляемость, эластичность двигателя на высоте. Тормоза так же понимают с легкого нажатия педальки. Подвеска жестковата. На счет проходимости, зимой в колее во дворах садилась на "пузо", но зато летом, в лес, на природу - влегкую.Проблемы и поломки во время эксплуатации. Теперь о поломках. Во-первых, это штатная сигналка. Начала глючить с самого начала. Проблема решилась в автосервисе, поставили другую с обратной связью. Далее сломался подогрев заднего стекла, заменили релешку. После 5 мес. владения начала есть масло... много... (Поменяли маслосъемные колпачки, помогло лишь на мес., потом все заново началось). Больше ничего не ломалось. 08.01.2013
Ford Puma
Відгук Ford Puma 2002 Форд Пума показался мне типичной женской машиной, поэтому я предложил купить ее маме, когда она задалась вопросом приобретения собственного авто. Собственно, мы с ней не прогадали, когда решили остановиться именно на это модели. Достоинств у нее очень много. Во-первых, она достаточно шустрая. Во-вторых, маневренная. В-третьих, надежная. Дорогу держит, несмотря на свои габариты, очень хорошо. 17.09.2012
Читати всі 4 відгука

Оберіть модель нового авто Ford

З Ford Puma також шукають

Наступне оголошення

Ford Puma Ford Puma 2024 24 601 $
Головна Обране Продати Чат Кабінет
slonik_events