Audi A6 1997

Важко писати цей текст, бо продаю близьку до серця річ. Автомобіль повністю на ходу і проїде ще багато тисяч кілометрів. ГРМ замінено 15 тис. км тому, замінено бензонасос. Ніколи не підводила. Дуже гарна динаміка.

Ціна вказана з урахуванням непоганого торгу реальному покупцю.

Автомобіль не в ідеальному стані, йому майже 30 років і в ідеальному стані їх, на жаль, немає. Є питання щодо ЛФП, автомобіль цілий, не гнилий, але на передніх крилах і в деяких місцях є трохи іржі. На кришці багажника є дві невеликі вм'ятини.

Є сигналізація, але зараз авто не закривається (центральний замок працює за рахунок компресора, який справний, але потрібен невеликий ремонт електрики цього компресора, тому що не відкривається клапан на подачу повітря на дверях) сам компресор цілий і навіть не великий професіонал зможе відремонтувати ту котушку. Але користуюся близько року, не закриваючи авто у Києві та всі ок).

Двигун у хорошому стані, тільки зроблено ТО та ендоскопія (є у двох циліндрах з 6 парa невеликих задир, але в цілому циліндри хороші). Хвороба цього двигуна - масложер з роками. масло їсть, брехати не буду. Але налийте масло і їздитиме ще довго).

Компресор кондиціонера потребує заміни муфти. Ціна питання приблизно 4000 грн.

Пекти взимку трохи довго прогрівається - вимагає очищення або заміни радіатора опалення.

Також до стаканів треба глянути.

Загалом є кілька дрібних нюансів — десь замінити лампочку в плафоні, та й щось таке, що й не згадаєш одразу, бо це ніяк не впливає на експлуатацію. Машина з душею)

Салон перешитий весь, якісна екокожа Hyundai. Салон рекаро, який сам собою коштує чимало.

Підвіска м'яка, на трасі 140 її швидкість.

Коробка, гальма, гідропідсилювач, фари, склопідйомники – все працює добре.

Встановлено ГБО 4 покоління із балоном 74 літри (стільки максимум вміщалося).

На газі витрати +2 літри.
Зимова гума у ??комплекті.

Все не згадаєш, тому, якщо є запитання, дзвоніть.