Поиск авто в Украине

Авто пригоняли в 2022 году (первая владелица в Украине). Ошибок по машине вообще нет. Надёжный, мощный, экономичный и редкий в наших краях мотор 3.0 TDI (для такой машины мотор просто бомба, сразу ощутима тяговитость большого дизельного двигателя, благодаря этому автомобиль очень динамичный, ездить на нём - одно удовольствие). Масло не пьет, от замены до замены без доливки. Масло и фильтр менялись вовремя (все чеки с печатьми номером кузова, пробегом есть). Двигатель сухой, не дымит, не троит. Коробка передач работает без нареканий. Ходовая исправна (ничего не стучит, не шумит и т.д.). По всему дню есть пластиковая защита. Машина надёжная, проблем не доставляла. Подушки безопасности не стреляли, очень довольна ею. Хорошая комплектация. Причина продажи - купила другое авто. После того как машина приехала из Латвии было сделано большое ТО на сумму 48 324 грн: 1) Замена масла и фильтров 2) Замена антифриза в системе охлаждения 2) Замена водяного насоса (оригинал) 3) Замена сальника коленвала переднего (оригинал) 4) Замена термостата (оригинал) 5) Замена всех уплотнительных колец и прокладок двигателя (все оригинальное) 6) Замена прокладок впускного коллектора 7) Замена тормозной жидкости Что в машине еще делалось: 1) Замена всех сайлентблоков 2) Замена натяжного механизма генератора и роликов 3) Замена двух передних полуосей (оригинал) 4) Замена тяг стабилизаторов, рычагов. 5) Замена подушки коробки передач (оригинал) 6) Замена опоры передних амортизаторов 7) На пробеге 261 тыс. км заменены все тормозные диски и тормозные колодки на BOSCH. 8) Обслуживание панорамы (прочистка дренажей, смазка уплотнителей) 9) Чистка жабр (прочистка дренажей) На все эти ремонты есть чеки, накладные с печатью и т.д. Машина ухожена, обслуживалась всегда на BOSCH сервисах (г. Тернополь). Если по ходовой что-то стучало, сразу ехала на диагностику и деталь заменялась. Два ключа.