Продам Golf R 7.5 на механике. Этот гольф настоящий - немецкий и собранный в Германии, это не мексикос. Максимальная комплектация (не хватает только панорамы) До него у меня было 2 GTI и честно думал, что R это просто немного лучше. Но нет. Это совершенно другой уровень. Другой контроль, другая динамика, другие ощущения и на этом авто нужно заново учиться водить. Когда я выиграл его, уже было видно там не просто сток. Но что именно понял, только когда связался с предыдущим владельцем из США (да, я нашел его по мед.карточке, которая лежала в бардачке, и мы до сих пор на связи). Он все расписал по деталям. • Сцепление South Bend Stage 3 с функцией "no-lift shift" или просто переключение передач без сцепления • Турбина EQT Vortex XL, которая может выдать на максимуме 600 л.с. при надлежащих настройках (сейчас +-460 л.с.) • Радиатор AMS, впуск Blaze, даунпайп Trackslag, выхлоп Custom L&R • Топливная рейка APR Injectionkit, пайпы EQT • Стабилизаторы Whiteline • Распорки кузова EuroSport • Усиленные подушки двигателя • Катушки APR, свечи NGK Есть скрин замеров на диностенде. Сейчас в авто ~ 460 л.с. Полный список доработок со ссылками на все запчасти пришлю по запросу. Список велик, и главное ни одного колхоза. Когда пробег был 126к. Сразу поменял все масло (включительно с редуктором, халдексом), заменил все фильтры. Всегда Motul 300V. Масло меняю каждые 5к. На 138к делал полную замену масла в двигателе (снимали поддон) и заменил свечи (уже во второй раз, удовольствие не дешевое, 1 свеча стоит 50$). Смотрели эндоскопом - все чисто, без задиров. Цепь на 2 полоске. Заменил шаровые, и несколько сайлентблоков(все оригинал) По двигателю и ходовой полный порядок. Режим езды - молодой дед. Бывает, нажимаю на светофоре если какая-то BMW газует, но в целом спокойная езда, в Хмельницком особенно нет где разогнаться. Расход город 11-12, трасса - 7-8. Всегда 100 бензин. Продаю не потому что что-то не так, а потому что время двигаться дальше. Но хочу, чтобы авто попало в руки человека, который чувствует, что это не просто машина....
Декабрь 2015 года Чудесный автомобиль, который в нашей семье уже 2 года. Полностью обслужен и сделано все, что только можно. Полтора года назад сделал ТО на 35 тыс грн. Заменил масло в редукторе, передние амортизаторы с опорными подшипниками, отбойниками, пыльниками (Monroe), тяги стабилизаторов, рулевые наконечники, все тормозные колодки (вместе с ручником). Менее месяца назад заменил компрессор кондиционера с тепловым насосом, и полностью обслужил систему кондиционера/теплового насоса. (20 000 грн) + заменил аккумулятор 12В на новый Bosh (3500 грн) По авто работает абсолютно все, обслужено все что можно. Не сравнивать с теми зоями в которых еще все с завода стоит или которые продают перекупщики. Панель и руль обклеены в алькантару розового цвета (очень легко снимается, под ней обычный черный матовый пластик) Очень хорошая комплектация - полный электропакет, подогрев сидений, климат, камера заднего вида, парктроники задние, бесключевой доступ. Заряжали только в гараже от 220в. Проезжает сейчас 130-145км (это если оставить 10% +-) Зимой в районе 110км. Есть 2 ключа, зарядка, чехлы (сняли перед продажей). дополнительно оригинальные диски с зимней резиной (+200$) Авто чистенькое, красивое, не крашенное, кто приобретет не пожалеет.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?