Официальный. Не битый, не крашеный. Обслужен.
Супер машинка в продаже. Едет, управляется чудесно. Лучший мотор 2.5 в паре с механической КПП дают наслаждение и драйв от управления. Максимальная комплектация. Только после ТО. Вложений не требует. Реальному покупателю торг. Звоните договоримся.
Продаётся Hyundai Sonata 2017 года — надёжный, ухоженный седан с атмосферным бензиновым мотором 2.4 и классическим автоматом. Авто приехало из США с минимальными повреждениями и было восстановлено качественно и по совести, исключительно оригинальными запчастями. Делалось не «на продажу», а для себя. Пробег — 111 тысяч км. Передний привод, автоматическая КПП работает плавно, переключает чётко. Мотор в отличном состоянии, ходовая обслужена. По кузову и салону — всё на месте, ничего делать не нужно. Вложений нет вообще. Состояние — сел и поехал. Автомобиль юридически чистый, готов к любым проверкам. Отличный вариант как для города, так и для трассы — комфортный, экономичный и надёжный. Звоните, всё покажем. Машина в Запорожье.
Продаётся Mazda 3 2020 года — в топовой комплектации и с настоящим удовольствием от вождения. Пробег оригинал 51т км. 65 ошибка Под капотом — атмосферный мотор 2.5, проверенная классика Mazda, едет бодро, звучит приятно и не боится пробега. Автомат работает плавно, а полный привод даёт уверенность в любую погоду. Пробег — всего 50 тысяч километров. Салон — чёрная кожа, электросиденье водителя, подогревы сидений, руля и даже лобового стекла. Двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, круиз, проекция на лобовое стекло, камеры, радары — всё, что только может быть. Акустика от Bose, топовый LED-свет — и всё это в фирменном дизайне Mazda, где каждая деталь на своём месте. Это не просто компактный седан — это настоящий драйверский автомобиль с премиальной начинкой. Юридически чистая, без вложений — готова к новым поездкам.
Официальный автомобиль. Только официальный сервис. Полная сервисная история с начала покупки в автосалоне. Обслуживалась всегда с любовью большей, чем к себе) На последнем ТО потрачено прилично денег, но с уверенностью могу заявить - в машину вкладывать не нужно. Подробнее - Заменены масла и фильтры в редукторах, раздаточной коробке и коробке также. Ремни и ролики двигателя заменены. ТО каждые 8 тыс. По ходовой заменили, хотя все еще бы ходило: Передние амортизаторы с верхними опорами. Сайлентблоки нижних рычагов с шаровыми опорами. Рулевые наконечники. Тяги стабилизатора. Передние полуоси. Какие-то сайлентблоки в задней подвеске. Уже не помню какие точно. Подвесной подшипник карданного вала заменен с дополнительной установкой штатного теплового экрана. Выполнена полная очистка радиаторов со снятием. Новый аккумулятор (2 месяца) Шумоизоляция крыши. Антикор и шумоизоляция всех арок. Покраска суппортов с заменой ремонтных комплектов. Окраска дисков. Антихром по кругу. Темные фары и повторители в зеркалах. В салоне везде LED подсветка Philips. Атермальная тонировка передней полусферы окон. Магнитола заменена на оригинальную с поддержкой Android auto и Apple car play. Сигнализация Призрак. Блокировка АКПП. Покрытый керамикой снаружи с антидождем на окнах
В продаже идеальный Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Чудесный карфакс. Сделан как для себя. Оригинальные кузовные запчасти (все новые) Без шпаклевки и другого. Состояние техники и внешности – "новая машина". Технические данные: Мощность: 462 л. с. (340 кВт) — обеспечивают впечатляющую динамику. • Суммарный крутящий момент: 700 Н·м • Полный привод (AWD) с гибридной технологией (PHEV) — электрический мотор и ДВС работают совместно или в чисто электрическом режиме. Двигатель • 2,9-литровый V6 с турбонаддувом: 330 л. с. при 5250–6500 об/мин, 450 Н·м при 1750–5000 об/мин • Объем: 2894 см³, V6, 4 клапана на цилиндр, непосредственный впрыск, DOHC, турбонаддув Электродвигатель и батарея • Электродвигатель: 100 кВт (136 л. с.) и 400 Н·м • Батарея: литий-ионная, емкость 14,1 кВт·ч • Электрический запас хода: около 44–50 км (WLTP / реальный цикл) Экономичность и экологичность • Расход топлива: 2.6–2.9 л/100 км (в режиме WLTP) Трансмиссия и управление 8-ступенчатая роботизированная трансмиссия PDK с двойным сцеплением • Подвеска: адаптивная пневматическая (Adaptive Air Suspension) на обеих осях • Тормоза: вентилируемые диски 390 мм (перед) и 365 мм (зад) Почему именно эта Panamera заслуживает внимания Превосходная динамика: разгон до 100 км/ч всего за 4.5–4.7 с, максимальная скорость почти 280 км/ч — спорткар в форме лифтбека. 2. Гибридная эффективность: более 40 км на электротяге, минимальный расход топлива и низкий уровень выбросов — экологично и экономично. 3. Высокотехнологичность: PDK, пневмоподвеска, полный привод, продвинутые тормоза и гибридная система создают превосходную управляемость и комфорт. Эргономика и практичность: вместительный багажник, комфорт на всех сиденьях, стиль современного спорт-седана. 5. Уникальное сочетание силы и престижа: престиж Porsche, современная гибридная технология и роскошь в одном.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?