дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, объем багажника, шумоизоляция
Первый владелец 75 тыс.км 9 л / 100 км Семья
3.6 Хорошо
4Управление
4Надежность
3Комфорт
4Цена
3Дизайн
Если бы не обстоятельства не продавал бы, я езжу по командировкам по этому машина больше стоит чем ездиет, так бы не продавал бы не хочу чтоб сгнила как мне прошлый владелец сказал что онп в родной краске.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
90 тыс.км 7 л / 100 км Семья
3.6 Хорошо
4Управление
4Надежность
2Комфорт
5Цена
3Дизайн
Машині 22 роки. Їздить нормально. Карбюратор 1.1. В основному на дачу, та до мами.
Як за машиною дивися - так вона і їздить
Основна проблема зараз - відсутність гарантії на китайські запчастини.
Вітчизняних, на жаль, уже мало.
Основні болячки машини: амортизатори, гальмівна система.
Ці речі потребують безперервної уваги.
Ще, погані задні склопідйомники та коректор фар.
Все інше залежить від кваліфікації механіка-власника.
В машині не вистачає місця ззаду та кондиціонера.
Решта, на ці гроші, від лукавого.
Машину брав за $3500.
Продавати не збираюся.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
90 тыс.км 7 л / 100 км Семья
3.6 Хорошо
4Управление
4Надежность
2Комфорт
5Цена
3Дизайн
Машині 22 роки. Їздить нормально. Карбюратор 1.1. В основному на дачу, та до мами.
Як за машиною дивися - так вона і їздить
Основна проблема зараз - відсутність гарантії на китайські запчастини.
Вітчизняних, на жаль, уже мало.
Основні болячки машини: амортизатори, гальмівна система.
Ці речі потребують безперервної уваги.
Ще, погані задні склопідйомники та коректор фар.
Все інше залежить від кваліфікації механіка-власника.
В машині не вистачає місця ззаду та кондиціонера.
Решта, на ці гроші, від лукавого.
Машину брав за $3500.
Продавати не збираюся.
коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
156 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
3.6 Хорошо
4Управление
3Надежность
3Комфорт
4Цена
4Дизайн
Автомобиль в целом неплохой, но, как и практически любой отечественный автопром, не может похвастаться стабильностью в работе и высоким комфортом. Как рабочая лошадка, вполне годится, но нужно учесть, что иногда может очень неожиданно выйти из строя та или иная запчасть и такое случается в этой машине периодически. Большим плюсом этой машины является то, что, в некоторых ситуациях, при наличии прямых рук и смекалки, её можно починить даже в поле, "на коленке", по крайней мере, чтобы доехать до сто. Слабым местом, не знаю во всех Славута или только в моей, был кронштейн для тросика сцепления, возле педали. Он постоянно гнулся, из-за чего сменил тросиков 6, пока не обварил там всё, как следует. Плюсом могу назвать неплохую вместительность багажника, он довольно просторный, и свободный по умолчанию, газовый баллон, если присутствует, устанавливается под багажником, запаска спереди, в капоте. В плане прожорливости, моя кушала достаточно много для такой машины, в районе 10 бензина, и 12 газа, но это в последнее время, потому что там периодически что-то сбивалось, перенастраивалось и в итоге вышло так, по началу расходовала литров 10 газа и в районе 8 бензина. В общем и целом, можно взять, как первую машину. Если толком не разбираешься в машинах и их устройстве, через год - два, будешь отлично разбираться. Или же как бюджетную рабочую лошадку, особенно если поставить на крышу багажник, то можно перевозить достаточно много на ней.
динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
70 тыс.км 9.9 л / 100 км Поездки в городе
4.2 Отлично
5Управление
3Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Автомобиль покупался у знакомых с пробегом 60 тысяч. Вместе с машиной мне вручили листочек а5 со всеми запчастями, что менялись за их время эксплуатации. Передо мной была оливковая Славутка 1.2 инжектор в комплектации люкс, с немного ушибленным капотом и решеткой, с чистым ухоженным салоном, сигналкой и почему-то порезанными задними картами. Я был третьим владельцем авто. Сразу же после покупки поменял фильтра-масла, ремень ГРМ. Закрыл вмятину на капоте дефлектором-мухобойкой и поменял решетку. Полностью обесшумил и обработал мовилем.
Откатал за 14 месяцев владения 12 тысяч, для моего города это даже много, т.к. расстаяние дом-работа у меня около 2-х км. Первое время, каждую неделю еще катались в другие города погулять, но потом начался Ковид. И еще машина некоторое время работала на доставке суши. Маленький город - это маленький город, все таки...
Как-то раз оставил машину на неделю в дворе - уехали на море. После моря машину - труп. Акумулятор новый был. Затолкали машину в гараж и обнаружили странную вещь - в машине непонятный звук в ногах водителя. Оказалось что на сигналка постоянно коротила. Из-за нее за пару месяцев пришлось сменить блок управления, датчик ХХ и коленвала. Как только мы сняли сигналку - все проблемы исчезли, ничего больше не коротило и не мешало жить. Как оказалось самая дешевая сигналка была засунуту в систему абы как. Потом пришлось ехать к электрику и он три дня собирал все, чтобы машина адекватно работала. Это одна из самых дешевых машин рынка - тут хотя бы на запчастях и мастерах не надо экономить.
На дороге машина вела себя хорошо, главное чтобы была хорошая резина и она правильно хранилась. Клиренс у Славуты замечательный, наша Лачетти с проставками и на высокой резине все равно не проезжает там где стоковая Славута.
Ездил в основном на газу, на бензине только заводился и до 20-30 градусов грел. Расход газа по городу в среднем 11 литров, траса 7!
Машина очень недорогая и простая в эксплуатации. Для работы и поездок по городу или на дачу отлично подходит. С трассой не дружит, больше 80-90 на страшновато ехать.
В целом автомобилем остался доволен, продал так как надо были деньги. Сейчас езжу на отцовском Лачетти и даже топовая комплектация его не спасает, не то...
дизайн кузова, динамика, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Первый владелец Путешествия
4.4 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Отличный автомобиль для небольшой семьи и путешествий, быстрый, комфортный, и ломаться нечему, а если что-то и произошло то запчасти доступны и не дорогие! В общем доработанный народный автомобиль с приближенным классом иномарки.
дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
шумоизоляция
Первый владелец 69 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе
4.2 Отлично
5Управление
4Надежность
3Комфорт
5Цена
4Дизайн
В принципе не плохое как на свои деньги авто. Простая конструкция, не дорогие запчасти, хорошая ремонтопригодность. Хорошая проходимость по плохим дорогам.
стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
219 тыс.км 9 л / 100 км Семья
2.8 Плохо
4Управление
2Надежность
2Комфорт
3Цена
3Дизайн
Машинка для своєї цінової політики норм, запчастей багато, але якість цих запчастин жахлива, можна міняти частіше в два рази чим потрібно, в машині мало місця, для здорового чоловіка зі зростом вище 180 буде не комфортно взагалі, шумоізоляція для цієї машини не знайома як Американський ринок, у карбюраторних версіях розхід бензину великий як на 1,2 двигун 8-9 місто
Співвідношення ціна-якість. Супер дешево по запчастинах та обслуговуванні. Проте дуже бракує простору і трохи більше комфорту, таких штук як кондиціонер, гідропідсилювач керма, сидіння хотілося б зручніші. Проте авто хороше.
расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
137 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе
3.8 Хорошо
4Управление
4Надежность
2Комфорт
5Цена
4Дизайн
Як не дивно, проте цей автомобіль витривалий. Запчастини, порою, коштують дешевше ніж робота...
До авто без ГУР швидко звикаєш.
Плюси:
1. Дешевий в обслуговуванні.
2. Витривалий.
Мінуси:
1. Постійно тра хає мозок ЕБУ.
2. Немає кондиціонера.
3. Немає ГУР.
4. Щось торохтить в салоні, хоч все прикручене.
5. Дуже вибаглива до якості пального.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
3.6 Хорошо
4Управление
4Надежность
2Комфорт
5Цена
3Дизайн
Как за свои деньги норм машина если ей уделять немного внимания то будет ездить и не парить мозг. Запчасти на нее канечно откровенное г..... Покупаешь вроде новое а оно нифига не работает выкидаешь и едешь по очередное такое же г.... Супорта 3 раза менял ступичные подшипники 2 а передние 3 термостат раза 4 датчик температуры тоже раз пять менял в итоге максимум что проработал это месяца полтора как то так.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
Семья
4.4 Отлично
5Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Міцна ходова, хороша керованість,при обриві ременя не Гне клапана, авто для повсякденного використання. Як для великої сім\'ї ,в салоні не багато місця.Не великий об\'єм двигуна, відносно менше потужності,але за рахунок цього більша економія пального.
Ужас!!! Брала как первое авто. Вложила за 11 месяцев 25 тысяч гривен. Поменяла все, что можно. В обслуживании очень дорогая. У всех моих знакомых у кого были таврии, все плевались. Продала, вздохнула с облегчением.
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
коробка передач, шумоизоляция
46 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
4Цена
5Дизайн
Володів авто ЗАЗ СЕНС пять років, хороший економний автомобіль,за роки володіння авто особливих поломок не було, запчастини не дорогі,служило авто як то кажуть мені вірою і правдою, продав по причині покупки іншого авто.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, тормоза, шумоизоляция
94 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе
4.2 Отлично
4Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
авто вартуэ своїх грошей
проста і дешева в ремонті
якщо робити вчасно регламентні роботи то особливих проблем з авто немає
всі авто ламаються але в ланосі все швидко дешево і на любому сто робиться
багато чого можна робити самому- зручне підкапотне
з мінусів
малуватий кліренс, тіснувато заднім пасажирам
по двигуну 1.4 хоть всі на нього плюються ососбливих проблем мені не доставив
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
300 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
2.4 Плохо
3Управление
2Надежность
2Комфорт
3Цена
2Дизайн
Метала мало в кузове, нет прочности конструкции,ходовка слабенькая по сравнению даже с вазом. Двигатель 1,2 в салоне 5 взрослых и он слабоват. Если одному или в 2ем ездить то норм. Плохо продуманый крепеж салона на клипсах. Если выбираете между 9 и славутой берите 9 или 99. Подварить покапиталить цена будет одинаковая но комфорта и прочности поболее у 9того семейства.
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Первый владелец 115 тыс.км 6.5 л / 100 км Семья
4.2 Отлично
5Управление
4Надежность
3Комфорт
5Цена
4Дизайн
Хороший сімейний автомобіль для невибагливих людей. Зручний для їзди по місту. Недорогий та простий в ремонті та обслуговуванні. Основна проблема українського автопрому - корозія кузовних деталей. Також хотілося б міцнішої ходової та рульового. Але якщо акуратно їздити, доглядати, своєчасно замінювати мастило та розхідні запчастини, то вірно Вам служитиме.